一种便携式路政护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式路政护栏，包括铅块和套块，所述铅块的上端固接有套块，所述铅块的内腔设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一支撑柱活动卡接，且第一支撑柱与套块活动卡接，所述第一支撑柱的下端内腔开设有第一凹槽，左右所述第一实心块的上端均固接有第二支撑杆，多个所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端均套接有遮雨布。该便携式路政护栏，通过铅块、套块、第二凹槽和第一支撑柱之间的配合，使第一支撑柱和铅块可通过滑动卡接安装，解决了不可拆卸的问题，通过第一连杆、第二连杆和第二销轴之间的配合，使第一第二连杆绕第二销轴旋转实现第一第二连杆机构的伸缩，解决了所需拆卸和安装的问题。

A Portable Road Fence

The utility model discloses a portable road administration guardrail, which comprises a lead block and a sleeve block. The upper end of the lead block is fixed with a sleeve block. The inner cavity of the lead block is provided with a second groove, the second groove is movably clamped with the first support pillar, and the first support pillar is movably clamped with the sleeve block. The lower end of the first support pillar is provided with a first groove, and the upper end of the first solid block is left and right. The second supporting rod is fixed, and the upper ends of the first supporting rod and the second supporting rod are all socketed with rain cloth. Through the cooperation of lead block, sleeve block, second groove and first support pillar, the first support pillar and lead block can be installed by sliding clamp, which solves the non-disassembly problem. Through the cooperation between the first connecting rod, the second connecting rod and the second pin shaft, the first and second connecting rods rotate around the second pin shaft to realize the expansion and contraction of the first and second connecting rod mechanism. The disassembly and installation required.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式路政护栏
本技术涉及护栏
，具体为一种便携式路政护栏。
技术介绍
护栏，这里说的是指公路用"防护栏"，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，公路护栏可放置行人及车辆乱行，可预防大多交通事故的发生，虽然护栏可实现降低交通事故发生的概率，但是由于现有护栏太过侵占空间，在运输过程中效率低下，增加了运输所需的费用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式路政护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式路政护栏，包括铅块和套块，所述铅块的上端固接有套块，所述铅块的内腔设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一支撑柱活动卡接，且第一支撑柱与套块活动卡接，所述第一支撑柱的下端内腔开设有第一凹槽，所述第一凹槽与卡块活动卡接，所述卡块的另一端固接有第二实心块，所述第一支撑柱的上端固接有第一实心块，左右所述第一支撑柱之间设有多个第一连杆和第二连杆，左右所述第一实心块和第二实心块均通过第一销轴分别与第二连杆和第一连杆转动相连，多个所述第二连杆均通过第二销轴与第一连杆转动连接，中心所述第二连杆的上端均通过转轴与第一连杆转动相连，中心所述第一连杆的下端均通过转轴与第二连杆转动相连，上端所述转轴均通过轴承与第一支撑杆转动相连，左右所述第一实心块的上端均固接有第二支撑杆，多个所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端均套接有遮雨布。优选的，右侧第一支撑柱的顶端固接有厚板，所述厚板通过薄板与第二支撑柱固定相连，所述第二支撑柱的右端从左至右依次设有挡板和指示牌，所述挡板与第二支撑柱过盈配合，所述第二支撑柱与指示牌间隙配合，所述第二支撑柱的右端与第一螺钉通过螺纹连接。优选的，左右所述第一支撑柱的上端均固接有荧光牌。优选的，左右所述套块的右端设有第三螺钉，所述第三螺钉贯穿套块，且第三螺钉与第一支撑柱相抵紧，所述第三螺钉与套块螺纹连接。优选的，左右所述铅块的表面左右两端均设有第二螺钉。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便携式路政护栏，通过铅块、套块、第二凹槽和第一支撑柱之间的配合，使第一支撑柱和铅块可通过滑动卡接安装，解决了不可拆卸的问题，通过第一连杆、第二连杆、第一销轴、第一实心块和第二实心块之间的配合，使第一第二实心块与连杆架之间可通过第一销轴安装，解决了不好安装的问题，通过第一连杆、第二连杆和第二销轴之间的配合，使第一第二连杆绕第二销轴旋转实现第一第二连杆机构的伸缩，解决了所需拆卸和安装的问题。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1中指示牌处的连接结构示意图。图3为图1中轴承处的连接结构示意图。图4为图1中第一凹槽处的连接结构示意图。图中：1、铅块，2、套块，3、第一凹槽，4、卡块，5、第一实心块，6、厚板，7、薄板，8、第一螺钉，9、指示牌，10、遮雨布，11、第一连杆，12、第二连杆，13、第一支撑杆，14、轴承，15、第二支撑杆，16、第一销轴，17、第二销轴，18、第二实心块，19、第二凹槽，20、第二螺钉，21、第三螺钉，22、第二支撑柱，23、挡板，24、第一支撑柱，25、转轴，26、荧光牌。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便携式路政护栏，包括铅块1和套块2，铅块1的上端固接有套块2，套块2可辅助铅块1的支撑，铅块1的内腔设有第二凹槽19，第二凹槽19与第一支撑柱24活动卡接，且第一支撑柱24与套块2活动卡接，第一支撑柱24可通过滑动安装，第一支撑柱24的下端内腔开设有第一凹槽3，第一凹槽3与卡块4活动卡接，卡块4可在第一凹槽3内上下移动，卡块4的另一端固接有第二实心块18，卡块4的移动可带动第二实心块18移动，第一支撑柱24的上端固接有第一实心块5，固定第一实心块5的位置，且第一支撑柱24对第一实心块5起支撑作用，左右第一支撑柱24之间设有多个第一连杆11和第二连杆12，左右第一实心块5和第二实心块18均通过第一销轴16分别与第二连杆12和第一连杆11转动相连，左右第一连杆11可绕第二实心快18转动，左右第二连杆12可绕第一实心块5转动，多个第二连杆12均通过第二销轴17与第一连杆11转动连接，第一连杆11和第二连杆12可绕第二销轴17转动来实现水平方向的伸缩，中心第二连杆12的上端均通过转轴25与第一连杆11转动相连，中心第一连杆11的下端均通过转轴25与第二连杆12转动相连，第一连杆11和第二连杆12的上下接触点可绕转轴25旋转，上端转轴25均通过轴承14与第一支撑杆13转动相连，上端转轴25的移动可带动第一支撑杆13移动，左右第一实心块5的上端均固接有第二支撑杆15，固定第二支撑杆15的两端位置，多个第一支撑杆13和第二支撑杆15的上端均套接有遮雨布10，第一支撑杆13和第二支撑杆15的移动可使遮雨布10展开或收回，右侧第一支撑柱24的顶端固接有厚板6，用于支撑厚板6上端的机构，厚板6通过薄板7与第二支撑柱22固定相连，同于固定第二支撑柱22的位置，第二支撑柱22的右端从左至右依次设有挡板23和指示牌9，挡板23与第二支撑柱22过盈配合，挡板23可用于限制指示牌9的左端位置，第二支撑柱22与指示牌9间隙配合，指示牌9可移动来更换所需指示牌9，第二支撑柱22的右端与第一螺钉8通过螺纹连接，拧紧第一螺钉8用来限制指示牌9的右端位置，左右第一支撑柱24的上端均固接有荧光牌26，在无灯光的道路，通过反射汽车的灯光既可以看清路线，左右套块2的右端设有第三螺钉21，第三螺钉21贯穿套块2，且第三螺钉21与第一支撑柱24相抵紧，第三螺钉21与套块2螺纹连接，通过拧紧或松动第三螺钉21来调整第一支撑柱24的高度位置，左右铅块1的表面左右两端均设有第二螺钉20，通过打入第二螺钉20来对铅块1来紧固。将两铅块1放置在平整的地面上，拿起第一支撑柱24插入铅块1的第二凹槽19内部，套块2对第一支撑柱24起到支撑作用，第二连杆12通过第一销轴16与第一实心块5安装，第二连杆12可绕第一实心块5转动，第一连杆11通过第一销轴16与第二实心块18安装，第一连杆11可绕第二实心块18转动，拉动右端的第一连杆11和第二连杆12，左端第二连杆12绕第一实心块5旋转，左端第一连杆11绕第二实心块18旋转，左端第二连杆12和第一连杆11绕第二销轴17转动，中心机构即可实现拉伸和缩回，第一连杆11的移动带动第二实心块18的上下移动，第一连杆11和第二连杆12的伸缩，可带动遮雨布10的展开或收回。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式路政护栏，包括铅块（1）和套块（2），所述铅块（1）的上端固接有套块（2），其特征在于：所述铅块（1）的内腔设有第二凹槽（19），所述第二凹槽（19）与第一支撑柱（24）活动卡接，且第一支撑柱（24）与套块（2）活动卡接，所述第一支撑柱（24）的下端内腔开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）与卡块（4）活动卡接，所述卡块（4）的另一端固接有第二实心块（18），所述第一支撑柱（24）的上端固接有第一实心块（5），左右所述第一支撑柱（24）之间设有多个第一连杆（11）和第二连杆（12），左右所述第一实心块（5）和第二实心块（18）均通过第一销轴（16）分别与第二连杆（12）和第一连杆（11）转动相连，多个所述第二连杆（12）均通过第二销轴（17）与第一连杆（11）转动连接，中心所述第二连杆（12）的上端均通过转轴（25）与第一连杆（11）转动相连，中心所述第一连杆（11）的下端均通过转轴（25）与第二连杆（12）转动相连，上端所述转轴（25）均通过轴承（14）与第一支撑杆（13）转动相连，左右所述第一实心块（5）的上端均固接有第二支撑杆（15），多个所述第一支撑杆（13）和第二支撑杆（15）的上端均套接有遮雨布（10）。...

【技术特征摘要】
1.一种便携式路政护栏，包括铅块（1）和套块（2），所述铅块（1）的上端固接有套块（2），其特征在于：所述铅块（1）的内腔设有第二凹槽（19），所述第二凹槽（19）与第一支撑柱（24）活动卡接，且第一支撑柱（24）与套块（2）活动卡接，所述第一支撑柱（24）的下端内腔开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）与卡块（4）活动卡接，所述卡块（4）的另一端固接有第二实心块（18），所述第一支撑柱（24）的上端固接有第一实心块（5），左右所述第一支撑柱（24）之间设有多个第一连杆（11）和第二连杆（12），左右所述第一实心块（5）和第二实心块（18）均通过第一销轴（16）分别与第二连杆（12）和第一连杆（11）转动相连，多个所述第二连杆（12）均通过第二销轴（17）与第一连杆（11）转动连接，中心所述第二连杆（12）的上端均通过转轴（25）与第一连杆（11）转动相连，中心所述第一连杆（11）的下端均通过转轴（25）与第二连杆（12）转动相连，上端所述转轴（25）均通过轴承（14）与第一支撑杆（13）转动相连，左右所述第一实心块（5）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建英，
申请(专利权)人：陈建英，
类型：新型
国别省市：福建,35