控制和诊断凸轮轴调节装置的方法以及设备制造方法及图纸

一种内燃机具有：凸轮轴，该凸轮轴对换气阀产生影响；相位调节装置，借助该相位调节装置能够调节凸轮轴与曲柄轴之间的相位（ＰＨ）。此外该内燃机还具有废气探针，借助该废气探针来检测表征气缸内的空气／燃料比的量。此外设置有至少一个用于检测相位（ＰＨ）的传感器和至少一个对内燃机产生影响的执行机构。确定测量数据组（ＭＤＳ），该测量数据组被分配给不同的所检测的相位（ＰＨ）以及除了所检测的相位（ＰＨ）之外还至少包括所检测的表征气缸内的空气／燃料比的量。执行优化方法（ＯＰＴ），借助该优化方法根据测量数据组（ＭＤＳ）确定所检测的相位（ＰＨ）的校正值，更确切地说这样来确定，使得质量函数（ＧＦ）被最小化或者最大化，该质量函数取决于被分配给测量数据组（ＭＤＳ）的量。在内燃机的进一步运行中，根据借助校正值（ｄＰＨ）所校正的、所检测的相位（ＰＨ）来确定至少一个用于控制执行机构的调节量。根据所检测的相位（ＰＨ）的校正值（ｄＰＨ）来诊断内燃机的故障。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于控制内燃机的方法，所述内燃机具有：凸轮轴（１８，１８′），该凸轮轴对换气阀产生影响；相位调节装置（２０），借助该相位调节装置能够调节所述凸轮轴（１８，１８′）与曲柄轴（８）之间的相位（ＰＨ）；废气探针（４２），借助该废气探针来检测表征气缸（Ｚ１－Ｚ４）内的空气／燃料比的量；至少一个用于检测所述相位（ＰＨ）的传感器；和至少一个对所述内燃机产生影响的执行机构，在该方法中，－确定测量数据组（ＭＤＳ），该测量数据组被分配给不同的所检测的相位（ＰＨ），并且该测量数据组除 了包括所检测的相位（ＰＨ）之外还至少包括所检测的表征气缸（Ｚ１－Ｚ４）内的空气／燃料比的量，－执行优化方法（ＯＰＴ），借助该优化方法根据所述测量数据组（ＭＤＳ）来确定所检测的相位（ＰＨ）的校正值（ｄＰＨ），更确切地说这样来确定，使得 质量函数（ＧＦ）被最小化或者最大化，所述质量函数取决于被分配给所述测量数据组（ＭＤＳ）的量，以及－在所述内燃机的进一步运行中，根据借助所述校正值（ｄＰＨ）所校正的、所检测的相位来确定至少一个用于控制执行机构的调节量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M杰勒，G肖普，张宏，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]