叶轮加压转子喷射式燃汽轮机，它涉及一种燃汽轮机。为解决现有技术中作功气流的动能没有得到充分的利用，所存在的汽轮机工作效率低的问题，本发明专利技术包括空气压缩单元（１）、可燃气体混合及输送单元（２）、燃烧作功单元（３）、主轴（４）、前轴箱（５）和后轴箱（６），它的设计要点在于燃烧作功单元（３）中的可燃混合气体经转子（２５）前方设置有点火反射栏栅（３０），点火反射栏栅（３０）的前方设置有三级主动轮；同时，在燃烧作功单元中各部件的内部设计了冷却机油的循环通道，可有效实现作功过程中各部件的冷却工作；可燃气从转子的导向叶间高速喷出的瞬间在点火反射栏栅内被点燃，高温、高压、高速的气流作用于主动轮和转子同时旋转作功，燃烧过程中产生的动能得到了充分的利用，提高了燃料的利用效率和整机工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
叶轮加压转子喷射式燃汽轮机，它包括空气压缩单元（１）、可燃气体混合及输送单元（２）、燃烧作功单元（３）、主轴（４）、前轴箱（５）和后轴箱（６），主轴（４）的前、后端分别置于前轴箱（５）和后轴箱（６）的轴承孔内；所述空气压缩单元（１）包括若干组动叶片（１０）和若干组静叶片（１１），若干组动叶片（１０）串联安装在主轴（４）上，若干组静叶片（１１）与若干组动叶片（１０）相互配合间隔设置且若干组静叶片（１１）的外缘组成空气压缩单元（１）的外壳；其特征在于所述可燃气体混合及输送 单元（２）包括喷油嘴（２０）、第一混合室动叶轮（２１）、第二混合室动叶轮（２２）、混合室静叶轮（２３）、螺旋气道导套（２４）、转子（２５）和螺旋叶片（２６），喷油嘴（２０）固定在第一混合室动叶轮（２１）和第二混合室动叶轮（２２）之间的壳体上，与第二混合室动叶轮（２２）相互配合的混合室静叶轮（２３）固定在第二混合室动叶轮（２２）后方的壳体上，螺旋气道导套（２４）套装在混合室静叶轮（２３）后方的主轴（４）上且螺旋气道导套（２４）与主轴（４）之间固设有螺旋叶片（２６）；所述转子（２５）由转子外壳（２５－１）、内固定环（２５－２）和若干个导向叶片（２５－３）组成，转子外壳（２５－１）和内固定环（２５－２）的后端固连为一体，若干个导向叶片（２５－３）均布在转子外壳（２５－１）与内固定环（２５－２）之间，转子外壳（２５－１）套装并固设在螺旋叶片（２６）后方的主轴上，内固定环（２５－２）与螺旋气道导套（２４）后端面固定连接；所述燃烧作功单元（３）包括点火反射栏栅（３０）、火花塞（３１）、第一主动轮（３２）、第二主动轮（３３）和第三主动轮（３４）组成，点 火反射栏栅（３０）固设在转子（２５）的导向叶片（２５－３）前方的壳体上，第一主动轮（３２）、第二主动轮（３３）和第三主动轮（３４）依次固设在点火反射栏栅（３０）前方的螺旋气道导套（２４）的外表面上；所述点火反射栏栅（３０）开有沿圆周均布的若干个栅格通道（３５），栅格通道（３５）的侧壁上开设有与相邻两个栅格通道（３５）连通的径向火花塞安装孔（３６），火花塞（３１）设置在火花塞安装孔（３６）内，第三主动轮（３４）前侧的壳体上开有废气导流口（３７）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟，
申请(专利权)人：姜伟，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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