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一种双轴承式轴承底座制造技术

技术编号:21138521 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-18 04:26
本实用新型专利技术公开了一种双轴承式轴承底座,属于轴承底座领域,一种双轴承式轴承底座,包括下轴承座,下轴承座的上端固定连接有一对第一辅助板,第一辅助板的上侧设置有上轴承座,第一辅助板内开凿有第一通孔,上轴承座内开凿有第二通孔,第一通孔与第二通孔共同构成第一限位孔,第一限位孔内插设有第一限位杆,下轴承座内开凿有第一卡槽,第一辅助板内开凿有第二卡槽,第一卡槽与第二卡槽共同构成轴承槽,轴承槽内放置有轴承本体,上轴承座内开凿有加油孔,加油孔内插设有加油直管,加油直管的下端固定连接有加油软管,加油直管的上端固定连接有漏斗,可以实现易于及时对损坏的轴承进行维修或更换。

A Double Bearing Bearing Base

The utility model discloses a double bearing type bearing base, which belongs to the field of bearing base. A double bearing type bearing base includes a lower bearing seat, the upper end of the lower bearing seat is fixedly connected with a pair of first auxiliary plates, the upper side of the first auxiliary plate is provided with an upper bearing seat, the first auxiliary plate is drilled with a first through hole, the upper bearing seat is drilled with a second through hole, the first through hole and the second through hole. The through-hole jointly constitutes the first limit hole, the first limit hole is inserted with the first limit rod, the first slot is cut in the lower bearing seat, the second slot is cut in the first auxiliary plate, the first slot and the second slot constitute the bearing slot, the bearing body is placed in the bearing slot, the upper bearing seat is drilled with the oil-filling hole, the oil-filling straight pipe is inserted in the oil-filling hole, and the lower end of the oil-filling straight pipe is fixed. Connecting with a filling hose, the upper end of the straight filling pipe is fixed with a funnel, so that the damaged bearing can be easily repaired or replaced in time.

【技术实现步骤摘要】
一种双轴承式轴承底座
本技术涉及轴承底座领域,更具体地说,涉及一种双轴承式轴承底座。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。由于一个轴承可以选用不同的轴承座,而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承,因此,带来轴承座的品种很多。轴承座快易优有收录,许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录。现有的轴承出现损坏的时候,短期内难以维修或更换,而且目前的轴承座在注油之后容易发生漏油,造成了润滑油的浪费,也容易污染环境,同时轴承座在使用时容易受到机器震动的影响,从而导致固定螺栓松动,进而影响轴承座的稳定性。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种双轴承式轴承底座,它可以实现易于及时对损坏的轴承进行维修或更换。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种双轴承式轴承底座,包括下轴承座,所述下轴承座的上端固定连接有一对第一辅助板,一对所述第一辅助板的上侧设置有上轴承座,一对所述第一辅助板内均开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双轴承式轴承底座,包括下轴承座(1),其特征在于:所述下轴承座(1)的上端固定连接有一对第一辅助板(2),一对所述第一辅助板(2)的上侧设置有上轴承座(3),一对所述第一辅助板(2)内均开凿有第一通孔,所述上轴承座(3)的两端均开凿有第二通孔,所述第一通孔与第二通孔共同构成第一限位孔,所述第一限位孔内插设有第一限位杆(4),所述下轴承座(1)内开凿有一对第一卡槽,所述第一辅助板(2)内开凿有一对第二卡槽,所述第一卡槽与第二卡槽共同构成轴承槽,所述轴承槽内放置有轴承本体(5),所述上轴承座(3)内开凿有加油孔(6),所述加油孔(6)内插设有加油直管(7),所述加油直管(7)的下端固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种双轴承式轴承底座,包括下轴承座(1),其特征在于:所述下轴承座(1)的上端固定连接有一对第一辅助板(2),一对所述第一辅助板(2)的上侧设置有上轴承座(3),一对所述第一辅助板(2)内均开凿有第一通孔,所述上轴承座(3)的两端均开凿有第二通孔,所述第一通孔与第二通孔共同构成第一限位孔,所述第一限位孔内插设有第一限位杆(4),所述下轴承座(1)内开凿有一对第一卡槽,所述第一辅助板(2)内开凿有一对第二卡槽,所述第一卡槽与第二卡槽共同构成轴承槽,所述轴承槽内放置有轴承本体(5),所述上轴承座(3)内开凿有加油孔(6),所述加油孔(6)内插设有加油直管(7),所述加油直管(7)的下端固定连接有加油软管(11),所述加油直管(7)的上端固定连接有漏斗(9),所述漏斗(9)的上端固定连接有防护圈(10)。2.根据权利要求1所述的一种双轴承式轴承底座,其特征在于:所述防护圈(10)的上端盖有盖子(12)。3.根据权利要求2所述的一种双轴承式轴承底座,其特征在于:所述盖子(12)的上端开凿有凹槽。4.根据权利要求1所述的一种双轴承式轴承底座,其特征在于:所述下轴承座(1)的下端设置有辅助底座(14),所述辅助底座(14)上开凿有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有一对滑动辅助板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍日洋陈培昕
申请(专利权)人:鲍日洋
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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