The invention discloses a spoiler flexible support system and an aircraft with it. The flexible support system of the spoiler includes: a flexible support system fixture which is connected with the airplane body; a flexible system movable part, one side of which is connected through a spring group and one side of the flexible support system fixture, and a gap between the flexible system movable part and the flexible system fixture; The elastic connection part is connected with the other side of the flexible system movable part in a detachable manner, and the other side of the elastic connection part is opposite to the aircraft spoiler. The flexible support system of the spoiler in this application buffers the vibration by the combined action of the elastic connection part, the flexible system movable parts and the spring, and makes the spoiler return to zero position.
【技术实现步骤摘要】
一种扰流板柔性支撑系统及具有其的飞机
本专利技术涉及飞机扰流板
,特别是涉及一种扰流板柔性支撑系统及具有其的飞机。
技术介绍
扰流板是飞机的辅助舵面,向上开启,完成飞机的辅助滚转/减速的功能,靠作动器和支撑结构共同作用固定在“零”位。扰流板结构损伤的原因有两种:一种是扰流板过收后支撑结构对其损伤;另一种是扰流板的抖动时支撑结构其损伤。当前,航空业普遍采用严格控制作动器的精度及增加作动器结构限位的方法来缓解扰流板的损伤。且现有技术无法消除由于扰流板抖动而造成的结构损伤以及需要定期的人工目视检查来确定扰流板是否发生了过收。这在一定程度上缓解了扰流板过收后支撑结构对扰流板的损伤,但是无法缓解扰流板抖动时支撑结构对扰流板的损伤。因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种扰流板柔性支撑系统来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供一种扰流板柔性支撑系统,所述扰流板柔性支撑系统包括:柔性支撑系统固定件,所述柔性支撑系统固定件与飞机机体连接;柔性系统活动件,所述柔性系统活动件的一侧通过弹簧组与所述柔性支撑系统固定件的一侧连接,所述柔性系统活动件与所述柔性系统固定件之间具有空隙;弹性连接部,所述弹性连接部与所述柔性系统活动件的另一侧以可拆卸方式连接,所述弹性连接部的另一侧与飞机扰流板相对。优选地,所述扰流板柔性支撑系统进一步包括传感器组,所述传感器组设置在所述柔性系统活动件与所述柔性支撑系统固定件之间的空隙内并与所述柔性系统活动件连接。优选地,所述弹簧组包括多个弹簧,各 ...
【技术保护点】
1.一种扰流板柔性支撑系统,其特征在于,所述扰流板柔性支撑系统包括:柔性支撑系统固定件(1),所述柔性支撑系统固定件(1)与飞机机体(2)连接;柔性系统活动件(3),所述柔性系统活动件(3)的一侧通过弹簧组(4)与所述柔性支撑系统固定件(1)的一侧连接,所述柔性系统活动件(3)与所述柔性系统固定件(1)之间具有空隙;弹性连接部(5),所述弹性连接部(5)与所述柔性系统活动件(3)的另一侧以可拆卸方式连接,所述弹性连接部(5)的另一侧与飞机扰流板(6)相对。
【技术特征摘要】
1.一种扰流板柔性支撑系统,其特征在于,所述扰流板柔性支撑系统包括:柔性支撑系统固定件(1),所述柔性支撑系统固定件(1)与飞机机体(2)连接;柔性系统活动件(3),所述柔性系统活动件(3)的一侧通过弹簧组(4)与所述柔性支撑系统固定件(1)的一侧连接,所述柔性系统活动件(3)与所述柔性系统固定件(1)之间具有空隙;弹性连接部(5),所述弹性连接部(5)与所述柔性系统活动件(3)的另一侧以可拆卸方式连接,所述弹性连接部(5)的另一侧与飞机扰流板(6)相对。2.如权利要求1所述的扰流板柔性支撑系统,其特征在于,所述扰流板柔性支撑系统进一步包括传感器组(7),所述传感器组(7)设置在所述柔性系统活动件(3)与所述柔性支撑系统固定件(1)之间的空隙内并与所述柔性系统活动件连接。3.如权利要求2所述的扰流板柔性支撑系统,其特征在于,所述弹簧组(4)包括多个弹簧,各个弹簧自所述柔性支撑系统固定件的两端方向均布排列。4.如权利要求3所述的扰流板柔性支撑系统,其特征在于,所述传感器组包括两个传感器,一个传感器设置在所述柔性系统活动件的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵志伟,张志刚,李臣,孙腾飞,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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