渣土车的摆臂式平移顶盖系统技术方案

本实用新型专利技术公开了渣土车的摆臂式平移顶盖系统，包括车厢、顶盖和顶盖举升装置，顶盖举升装置为四连杆结构，包括两个从动臂和两个主动臂，两个从动臂和两个主动臂均对称倾斜设置在车厢左右侧，每个主动臂和从动臂的上端均分别通过第一销轴与顶盖连接，两个主动臂的下端分别与主动臂通轴的两端连接，两个从动臂的下端分别与从动臂通轴的两端连接；主动臂通轴和从动臂通轴均固定安装在车厢底部；车厢底部两侧分别设有一转臂和一油缸，每个油缸安装于车厢底部对应的油缸座上，每个转臂一端与同侧的主动臂焊接，另一端与同侧设置的油缸的推杆通过第二销轴连接。本实用新型专利技术保证了渣土车装载货物后对车厢的密封，避免车辆运输过程中出现漏料和扬尘现象。

Slag truck swing arm translation roof system

The utility model discloses a swing arm type translation top cover system of a dreg truck, which comprises a carriage, a top cover and a top cover lifting device. The top cover lifting device is a four-link structure, comprising two driven arms and two active arms. The two driven arms and two active arms are symmetrically inclined on the left and right sides of the carriage, and the upper ends of each active arm and the driven arm are connected with the top cover through the first pin axle respectively. The lower ends of the two active arms are respectively connected with the two ends of the active arm through-axle, and the lower ends of the two driven arms are respectively connected with the two ends of the driven arm through-axle; the active arm through-axle and the driven arm through-axle are fixed at the bottom of the carriage; the two sides of the carriage bottom are respectively provided with a rotary arm and an oil cylinder, each cylinder is installed on the corresponding oil cylinder seat at the bottom of the carriage, one end of each rotary arm and the same side of the main arm. Welding, the other end is connected with the push rod of the oil cylinder set on the same side through the second pin shaft. The utility model guarantees the sealing of the carriage after the dreg-soil truck loads the goods, and avoids the leakage and dust raising during the transportation of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
渣土车的摆臂式平移顶盖系统
本技术涉及渣土车运输领域，具体的说是涉及渣土车的摆臂式平移顶盖系统。
技术介绍
随着全国各地城市化进程及经济的不断发展，各地城市规模持续扩大、城市人口迅速增长。伴随而来的城市生活垃圾、建筑垃圾以及城市建设产生的余泥渣土运输也空前增长。目前使用的运渣车，一般运载煤碳(粉)、矿石(粉)、泥土、建筑废废弃物、河沙等物料。所运输的货物中含有大量粉末，车辆在行驶过程中产生大量的粉尘从货厢内飞出，导致空气中含有大量粉尘，造成对环境严重的污染。虽然国家已出台规定，此类运渣车必须要有遮盖，但是现有的遮盖物遮挡效果不好，只是用一块盖土布简单的遮盖，但因密闭不严，遮挡效果不佳，渣土车沿途扬尘和泄漏抛洒现象严重，对城市环境造成了二次污染和破坏；而且在渣土车运行过程中，其盖土布由于没有只有四角与车厢连接，容易灌风，阻力增大。目前，市场上渣土车顶盖举升机构大多是举升臂置于顶盖内侧，这样在闭合过程中，举升臂容易与渣土接触，除了会损伤举升臂外，还会造成顶盖闭合不严密。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供渣土车的摆臂式平移顶盖系统。为实现上述目的，本技术采取的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.渣土车的摆臂式平移顶盖系统，包括车厢(1)、顶盖(2)和顶盖举升装置，其特征在于，所述顶盖举升装置为四连杆结构，包括两个从动臂(3)和两个主动臂(4)，两个所述从动臂(3)和两个所述主动臂(4)均对称倾斜设置在车厢(1)的左右两侧，每个主动臂(4)和从动臂(3)的上端均分别通过一个第一销轴(5)与顶盖(2)连接，两个所述主动臂(4)的下端分别与主动臂通轴(14)的两端连接，两个所述从动臂(3)的下端分别与从动臂通轴(7)的两端连接；所述主动臂通轴(14)和从动臂通轴(7)均固定安装在车厢(1)底部；在所述车厢(1)底部的两侧还分别设有一个转臂(13)和一个油缸(11)，每侧的油缸(11)安...

【技术特征摘要】
1.渣土车的摆臂式平移顶盖系统，包括车厢(1)、顶盖(2)和顶盖举升装置，其特征在于，所述顶盖举升装置为四连杆结构，包括两个从动臂(3)和两个主动臂(4)，两个所述从动臂(3)和两个所述主动臂(4)均对称倾斜设置在车厢(1)的左右两侧，每个主动臂(4)和从动臂(3)的上端均分别通过一个第一销轴(5)与顶盖(2)连接，两个所述主动臂(4)的下端分别与主动臂通轴(14)的两端连接，两个所述从动臂(3)的下端分别与从动臂通轴(7)的两端连接；所述主动臂通轴(14)和从动臂通轴(7)均固定安装在车厢(1)底部；在所述车厢(1)底部的两侧还分别设有一个转臂(13)和一个油缸(11)，每侧的油缸(11)安装于车厢(1)底部对应侧的油缸座(8)上，每侧的转臂(13)一端与同侧的主动臂(4)焊接，另一端与同侧设置的油缸(11)的推杆通过第二销轴(12)连接。2.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，每个所述主动臂(4)下端均对应与所述主动臂通轴(14)的一端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，陶家勇，黄璜，杨武红，邢维民，
申请(专利权)人：中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42