The utility model discloses a protective device for a loading truck, which is applied in the field of loading trucks. The main technical points of the scheme are as follows: a cover for closing the open end of the hopper and a driving axle fixed on one side of the cover along the length direction are arranged at the open end of the hopper, the driving axle is rotated and connected to the side wall of the hopper through a bearing, and one end of the driving axle is provided with a first driving gear on the loading truck. The utility model has a driving device for driving the rotation of the first driving gear, and the technical effect is that the hopper can be closed by overturning, so as to reduce the possibility of material being rained and damped in the hopper during transportation and to produce qualitative change.
【技术实现步骤摘要】
装料车的防护装置
本技术涉及装料车领域,特别涉及一种装料车的防护装置。
技术介绍
载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。中国专利公告号为CN205168786U的中国专利公开了一种一种客货车斗,包括车斗底部、前部、后侧部、左侧部、右侧部,车斗底部包括四个底部方管、底部钢板以及液压杆固定座,前部包括三个前部方管、前部钢板,后侧部包三个后部方管、第四后部方管、后部钢板,右侧部包括两个右侧部方管、右部钢板、右部U型方管、两个右部L型支撑方管、右尾灯架,左侧部包括两个左侧部方管、左部钢板、左部U型方管、两个左部L型支撑方管、左尾灯架。但是这种车斗在装料时,如果所装物料的防潮能力不高,那么雨水就很容易进入车斗内对物料造成影响,甚至引发物料的质变。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装料车的防护装置,其优点是:可以将车斗封闭,从而减少车斗内物料在运输过程中受雨、受潮,产生质变的可能。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种装料车的防护装置,包括设置于车斗敞口端的用于封闭车斗敞口的翻盖以及固设在翻盖沿长度方向一边上的驱动轴,所述驱动轴通过轴承转动连接在车斗侧壁上,所述驱动轴的一端设有第一驱动齿轮,装料车上设有用于驱动第一驱动齿轮转动的驱动件。通过上述技术方案,车斗装载物料后,操作者通过驱动件驱动第一齿轮转动,第一齿轮带动驱动轴转动,驱动轴带动翻盖绕着车斗一边转动,从而慢慢盖 ...
【技术保护点】
1.一种装料车的防护装置,其特征在于:包括设置于车斗(1)敞口端的用于封闭车斗(1)敞口的翻盖(2)以及固设在翻盖(2)沿长度方向一边上的驱动轴(21),所述驱动轴(21)通过轴承转动连接在车斗(1)侧壁上,所述驱动轴(21)的一端设有第一驱动齿轮(3),装料车上设有用于驱动第一驱动齿轮(3)转动的驱动件(4)。
【技术特征摘要】
1.一种装料车的防护装置,其特征在于:包括设置于车斗(1)敞口端的用于封闭车斗(1)敞口的翻盖(2)以及固设在翻盖(2)沿长度方向一边上的驱动轴(21),所述驱动轴(21)通过轴承转动连接在车斗(1)侧壁上,所述驱动轴(21)的一端设有第一驱动齿轮(3),装料车上设有用于驱动第一驱动齿轮(3)转动的驱动件(4)。2.根据权利要求1所述的装料车的防护装置,其特征在于:所述驱动件(4)包括转动连接在车斗(1)外壁上的第二驱动齿轮(41),所述第一驱动齿轮(3)和第二驱动齿轮(41)通过链条(42)相连,所述链条(42)上连接有第一驱动块(421),所述车斗(1)上连接有第一液压缸(43),所述第一液压缸(43)的输出端连接在第一驱动块(421)上,所述第一液压缸(43)输出端的伸缩方向与链条(42)的长度方向一致,所述车斗(1)上设有油箱(44)以及将油箱(44)内的油泵入第一液压缸(43)内的泵体(45),所述第一液压缸(43)的出油端与油箱(44)相连通。3.根据权利要求2所述的装料车的防护装置,其特征在于:所述第一驱动块(421)位于链条(42)的沿长度方向的一边上,所述链条(42)沿长度方向的另一边上固设有第二驱动块(422),所述车斗(1)外壁上还设有第二液压...
【专利技术属性】
技术研发人员:余大亮,
申请(专利权)人:南京钢铁四通运输有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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