道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质，包括：在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各目标照片分别对应目标交通基础设施的各个不同角度；各目标照片携带与各目标照片关联的参数信息；获取基于各目标照片生成的目标交通基础设施的单体化模型；将单体化模型上传至服务器，使所述服务器将单体化模型更新至目标交通设施所在道路。通过上述方法在道路巡检、定检、设施复核时，可以通过移动终端对目标交通基础设施进行拍照，并将获取的基于照片和照片携带的相关参数信息生成的单体化模型更新至目标交通基础设施所在道路，完成设施更新工作，操作简单，提高道路基础设施更新的效率。

【技术实现步骤摘要】
道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及测绘
，特别是涉及一种道路设施更新方法、道路设施更新装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着基础设施建设的发展，对于道路的维护和保养也越来越得到重视。随着道路的使用，道路基础设施会因设施维修变化，也需要对道路基础设施的三维模型进行更新。然而，现有的道路设施更新方法对于操作人员的要求高，且效率低下。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质。一种道路设施更新方法，所述方法包括：在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各目标照片分别对应目标交通基础设施的各个不同角度；各目标照片携带与各目标照片关联的参数信息；基于各目标照片，获取基于各目标照片生成的目标交通基础设施的单体化模型；将单体化模型上传至服务器，使所述服务器将单体化模型更新至目标交通设施所在道路。在其中一个实施例中，各目标照片为以面对所述目标基础设施的一个角度为起点，围绕目标交通基础设施向一个方向旋转360度拍摄得到。在其中一个实施例中，每相邻两张目标照片之间的重叠度大于或者等于重叠度阈值。在其中一个实施例中，目标交通基础设施的确定方式为：加载目标交通设施所在的道路三维模型，基于目标交通基础设施的位置信息，将未被记录在道路三维模型的交通基础设施确定为目标交通基础设施；或者，加载目标交通设施所在道路的三维模型，基于单体化模型的位置信息，将道路三维模型中记录的信息不一致的交通基础设施确定为目标交通基础设施。在其中一个实施例中，将单体化模型上传至服务器，使服务器将单体化模型更新至目标交通设施所在道路，包括：将单体化模型上传至服务器，使服务器查找目标交通基础设施所在道路中、与单体化模型的位置、大小均相同的待更新模型，将待更新模型替换为单体化模型；或者，将单体化模型上传至服务器，使服务器查找目标交通基础设施所在道路中、与单体化模型的位置、大小均相同的待更新模型，用单体化模型覆盖待更新模型。在其中一个实施例中，还包括步骤：获取与目标交通设施所在道路关联的道路参数信息；将道路参数信息上传至服务器，使服务器将所述道路参数信息更新至所述目标交通设施所在道路。一种道路设施更新装置，所述装置包括：目标照片获取模块，用于在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各目标照片分别对应所述目标交通基础设施的各个不同角度；各目标照片携带与各目标照片关联的参数信息；单体化模型获取模块，用于基于各目标照片，获取基于各目标照片生成的目标交通基础设施的单体化模型；单体化模型上传模块，用于将单体化模型上传至服务器，使服务器将单体化模型更新至目标交通设施所在道路。在其中一个实施例中，道路设施更新装置还包括：道路参数获取模块，用于获取与目标交通设施所在道路关联的道路参数信息；道路参数信息上传模块，用于将道路参数信息上传至服务器，以将道路参数信息更新至目标交通设施所在道路。一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。上述道路设施更新方法、装置、计算机设备和存储介质，在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片时，基于携带有相关参数信息的目标照片，获取目标交通设施的单体化模型，将单体化模型上传至服务器，以更新单体化模型所在道路的相关信息。通过上述方法在道路巡检、定检、设施复核等过程中，用户可以通过移动终端对目标交通基础设施进行拍照，并将获取的基于照片和照片携带的相关参数信息生成的单体化模型更新至目标交通基础设施所在道路，完成道路的设施更新工作，操作简单，从而提高道路巡检、定检、设施复核等过程中的设施更新效率。附图说明图1为一个实施例中道路设施更新方法的应用环境图；图2为一个实施例中道路设施更新方法的流程示意图；图3为另一个实施例中道路设施更新方法的流程示意图；图4为一个具体实施例中道路设施更新方法的流程示意图；图5为一个具体实施例中目标交通设施所在道路的三维模型更新前后的示意图；图6为一个实施例中道路设施更新装置的结构框图；图7为另一个实施例中道路设施更新装置的结构框图；图8为一个实施例中计算机设备的内部结构图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。本申请提供的道路设施更新方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，终端102通过网络与服务器104通过网络进行通信。终端102可以在用户发起道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通基础设施拍摄的目标照片，并通过获取基于目标照片生成的单体化模型，将单体化模型上传至服务器104，以使服务器104将单体化模型更新至单体化模型所在的道路。其中，终端102可以但不限于是各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑和便携式可穿戴设备，服务器104可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。在一个实施例中，如图2所示，提供了一种道路设施更新方法，以该方法应用于图1中的终端为例进行说明，包括步骤S210至步骤S230。步骤S210，在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各目标照片分别对应目标交通基础设施的各个不同角度；各目标照片携带与各目标照片关联的参数信息。其中，在道路巡检、定检、设施复核等过程中，用户可以通过终端查看所巡查的道路的三维模型，在检查到有需要更新模型的交通基础设施时，用户可以通过发起道路设施更新指令，来完成交通基础设施模型的更新录入。设施模型的更新可以包括设施本身的更新，和设施上新出现的病害的更新。其中，在一个实施例中，用户发起道路设施更新指令具体可以是：在终端界面上设置有一个设施更新的按钮，用户通过点击该设施更新的按钮发起道路设施更新指令，终端在接收到信息的用户发起的道路设施更新指令时，获取用户通过相机对目标交通基础设施拍摄得到的目标照片。本实施例中，各目标照片分别对应目标交通基础设施的各个不同角度。进一步地，在一个实施例中，各目标照片为以面向目标基础设施的一个角度为起点，围绕目标交通基础设施旋转360度拍摄得到。在一个具体实施例中，可以是由用户手持终端，打开相机，面对目标交通基础设施的第一角度拍摄得到第一目标照片，随后围绕目标交通基础设施向一个方向旋转一定角度拍摄得到第二目标照片，以此类推，用户围绕目标交通基础设施以第一角度为起点旋转360度后拍摄得到各目标照片。可以理解地，在其它实施例中，不同角度的目标照片也可以是按照其它顺序来拍摄得到，只要是围绕目标交通基础设施的360度拍摄多个角度得到的照片即可。其中，每相邻两张目标照片存在一定的重叠度。其中，在拍摄各目标照片的同时，还需要确定与目标照片关联的参数信息。围绕目标交通基础设施旋转360度从多个角度拍摄得到的各目标照片，使三维建模软件基于各目标照片以及相关参数信息可以完成对目标交通基础设施构建单体化模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路设施更新方法，所述方法包括：在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各所述目标照片分别对应所述目标交通基础设施的各个不同角度；各所述目标照片携带与各所述目标照片关联的参数信息；基于各所述目标照片，获取基于各所述目标照片生成的所述目标交通基础设施的单体化模型；将所述单体化模型上传至服务器，使所述服务器将所述单体化模型更新至所述目标交通设施所在道路。

【技术特征摘要】
1.一种道路设施更新方法，所述方法包括：在接收到道路设施更新指令时，获取通过相机对目标交通设施拍摄得到的多个目标照片；各所述目标照片分别对应所述目标交通基础设施的各个不同角度；各所述目标照片携带与各所述目标照片关联的参数信息；基于各所述目标照片，获取基于各所述目标照片生成的所述目标交通基础设施的单体化模型；将所述单体化模型上传至服务器，使所述服务器将所述单体化模型更新至所述目标交通设施所在道路。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：各所述目标照片为以面对所述目标基础设施的一个角度为起点，围绕所述目标交通基础设施向一个方向旋转360度拍摄得到。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，每相邻两张目标照片之间的重叠度大于或者等于重叠度阈值。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标交通基础设施的确定方式为：加载所述目标交通设施所在的道路三维模型，基于所述目标交通基础设施的位置信息，将未被记录在所述道路三维模型的交通基础设施确定为目标交通基础设施；或者，加载所述目标交通设施所在道路的三维模型，基于所述单体化模型的位置信息，将所述道路三维模型中记录的信息不一致的交通基础设施确定为目标交通基础设施。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述单体化模型上传至服务器，使所述服务器将所述单体化模型更新至所述目标交通设施所在道路，包括：将所述单体化模型上传至服务器，使服务器查找所述目标交通基础设施所在道路中、与所述单体化模型的位置、大小均相同的待更新模型，将所述待更新模型替换为所述单体化模型；或者，将所述单体化...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨进，李梦蝶，姚慧云，
申请(专利权)人：深圳高速工程顾问有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44