曲线转子发动机制造技术

曲线转子发动机，现有的往复式发动机热效率低，三角转子发动机成本高，寿命短，本发动机工作缸分压缩缸同爆发缸两部分，压缩缸内设有偏心的压缩转子，内壁上设有弹性闸板、进气口、排气阀，爆发缸内设有侧壁带曲线凹槽及配气孔的爆发转子，内壁上设有弹性闸板、凹进的燃烧室及排气口，本发动机结构简单，易加工，成本低，寿命长，噪音小，燃气爆发力可始终有效地作用于转子周边，大大提高了热转换效率。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
曲线转子发动机，包括有工作缸体、主轴、点火器、燃烧室以及支撑、紧固、密封部件，其特征在于：所述的工作缸体分为同一中心轴线设置的压缩缸１和爆发缸２１两部分，其缸体均为圆筒形，压缩缸体１内设置有与穿过爆发缸２１的主轴２相对固定的偏心轴９，偏心轴上相对固定有圆柱形压缩转子８，压缩转子的直径小于缸体内腔直径并大于缸体内腔半径，其尺寸应保证使压缩转子周边与缸体圆筒形内壁相切，压缩缸体内壁上开有母线向的闸板槽５，闸板４一侧顶住嵌在闸板槽底的弹簧６上，一侧顶住压缩转子８的侧壁，从闸板起始，沿压缩转子旋转方向先在压缩缸体内壁上设置一与化油器接口相通的进气口７，相隔一段距离再设置一单向出气阀３，所述爆发缸体２１...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟海峰，张真，张可植，钟树人，
申请(专利权)人：张真，钟海峰，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]