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叶片活塞转子发动机制造技术

技术编号:2111309 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是关于转子发动机,特别是叶片活塞转子发动机。火花塞是固定在转子上的凹形燃烧室的中央,火花塞是从排气口处装卸,二个分电器分别向二个火花塞供电,分电器、化油器、机油泵,使用定型产品,冷却系统可使用风冷或水冷。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
近二百年来,曾出现过各式各样的旋转活塞发动机方案,目前除了三角转子发动机外,都还没有成为正式产品,三角转子发动机兼有往复机与燃气轮机的某些特点,它有其结构简单、体积小、重量轻、运转平稳、振动小的优点。但是三角转子发动机会从火花塞处漏气,转子的高速旋转使润滑油流向定子工作面,润滑油集中到火花塞的孔内,影响点火和燃烧。本专利技术是关于转子发动机,特别是叶片活塞转子发动机的专利技术,本转子发动机有一个定子,定子内工作面是由二个对称的半园,中间用二条直线分别连接二个半园的端点形成,定子在二个端盖中间,由12个螺栓固定在一起,转子是园柱形,转子是在定子与端盖中间,中心轴固定在转子中心,中心轴的二端分别插入二个端盖的轴承内,转子的外园与定子内工作面的二条直线的中点相接,形成二个工作室,4个叶片分别装在转子上的4个长方形槽内,其中2个叶片底部两侧的方形凸块分别插入端盖上的内轨道内,2个叶片底部两侧的方形凸块分别插入端盖上的外轨道内,端盖上的二个轨道由二个半园中间用定子工作面直线长度的二分之一连接二个半园的端点形成,4个叶片受端盖内、外轨道支配完成吸气、压缩、燃烧-膨胀、排气4个过程。本专利技术的任务是提供一种叶片活塞转子发动机,其密封性好、燃烧好、省燃料、运转平稳、振动性小。其解决方案是二个火花塞对称的固定在转子上,其位置在转子上的凹形燃烧室的中央,本机转子旋转 1/2 周吸气、压缩、作功、排气一次。本机润滑系统是由机油泵注入机油润滑。本机密封系统是二个工作室之间,用长形密封条密封,转子与端盖之间用弧形密封条密封,叶片与端盖之间,叶片与转子之间用长条形密封条密封。本机点火系统是有二个分电器对称的固定在端盖上,中心轴上的凸轮在二个分电器的中间,二股点火电源是从导电帽分别输入,分别接转子中间的导线,二股导线分别接到火花塞中间的导线上。本专利技术的优点(1)火花塞铁外壳上的螺纹在接导线一端,火花塞的螺纹固定在转子上的凹形燃烧室内,另一端点火,这样点火端在燃烧室中间部分,点火端在可燃气体中间部分,润滑受离心力的作用不会到燃烧室内,有利于点火和燃烧,转子和叶片可以得到充分润滑。(2)定子工作面没有火花塞孔,不会漏气,密封性好。(3)叶片底部两侧方形凸形插入端盖轨道,叶片受端盖轨道支配,旋转过程中叶片产生的离心力作用在端盖轨道上,这样叶片顶部对定子工作面的磨损小,叶片受端盖轨道支配,可以使叶片顶部与定子工作面接触面积大,密封性好,而不受中心轴的径向跳动的影响。(4)转子是园柱形,旋转时振动小,叶片重量轻,偏心距小,旋转时振动小。附图描述了本专利技术的实施例附图1叶片活塞转子发动机的正视图,它有火花塞、叶片、转子、定子、端盖、固定螺栓。附图2叶片活塞转子发动机的右视图。附图3、4、5、6、7叶片活塞转子发动机的剖视图。附图8叶片活塞转子发动机工作原理图。附图9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19叶片活塞转子发动机工作循环过程图。图1描述了叶片活塞转子发动机,它有对称的火花塞(1)(2)固定在转子(11)上,其位置在转子(11)上的凹形燃烧室(3)(4)的中央,凹形燃烧室(3)在叶片(5)(6)中间,凹形燃烧室(4)在叶片(7)(8)中间,叶片(5)(6)(7)(8)分别装在转子的长方形槽内。图2定子(10)在端盖(9)中间,由12个螺栓(12)固定。图3转子(11)在定子(10)端盖(9)中间,转子(11)固定在中心轴(15)上,中心轴(15)插入端盖(9)上的轴承(22)中,火花塞(1)固定在转子(11)上的燃烧室(3)上,中心接导线(16)上,火花塞(2)固定在转子(11)上的燃烧室(4)上,中心接导线(17)上。图4叶片(5)的底部两侧的方形凸块插入端盖(9)上的轨道(20)中。图5叶片(7)的底部两侧的方形凸块插入端盖(9)上的轨道(20)中。图6叶片(6)的底部两侧的方形凸块插入端盖(9)上的轨道(21)中。图7叶片(8)的底部两侧的方形凸块插入端盖(9)上的轨道(21)中。图8叶片(6)和(8)受端盖(9)上的轨道(21)支配,在工作室(18)中叶片(6)或(8)的顶部延定子(10)的工作面滑动,在工作室(19)中,叶片(6)或(8)的顶部与转子(11)的外园表面平,叶片(5)和(7)受端盖(9)上的轨道,(20)支配,在工作室(18)中,叶片(5)或(7)的顶部与转子(11)的外园表面平,在工作室(19)中,叶片(5)或(7)的顶部延定子(10)的工作面滑动。图9可燃气体图10压缩可燃气体图11可燃气体燃烧-膨胀图12废气图13火花塞点火图14火花塞(1)点火,压缩可燃气体在工作室(18)中燃烧膨胀。图15膨胀气体推动叶片(6)前进,同时叶片(6)把工作室(18)中的废气从排气口(13)中排出,同时叶片(7)把可燃气体从进气口(14)中吸入工作室(19)中,同时叶片(7)把工作室(19)中原有的可燃气体压缩。图16火花塞(2)点火,压缩可燃气体在工作室(18)中燃烧-膨胀。图17膨胀气体推动叶片(8)前进,同时叶片(8)把工作室(18)中的废气从排气口(13)中排出,同时叶片(5)把可燃气体从进气口(14)中吸入工作室(19)中,同时叶片(5)把工作室(19)中原有的可燃气体压缩。图18、19重复图14、15的过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
转子发动机,特别是叶片活塞转子发动机,其特征是:火花塞固定在转子上的凹形燃烧室的中央,其位置:火花塞(1)固定在转子上的凹形燃烧室(3)的中央,火花塞(2)固定在转子上的凹形燃烧室(4)的中央,燃烧室(3)(4)是对称的,燃烧室(3)在叶片(5)(6)中间,燃烧室(4)在叶片(7)(8)中间。

【技术特征摘要】
1.转子发动机,特别是叶片活塞转子发动机,其特征是火花塞固定在转子上的凹形燃烧室的中央,其位置火花塞(1)固定在转子上的凹形燃烧室(3)的中央,火花塞(2)固定在转子上的凹形燃烧室(4)的中央,燃烧室(3)(4)是对称的,燃烧室(3)在叶片(5)(6)中间,燃烧室(4)在叶片(7)(8)中间。2.按照权利要求1的转子发动机,其特征是定子(10)内工作面是由二个对称的半园,中间用二条直线分别连接二个半园的端点形成,转子(11)的外园与定子(10)内工作面的二条直的中点相接,形成二个对称的工作室(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱敬邦
申请(专利权)人:朱敬邦
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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