一种新型钢带电梯对重上梁制造技术

技术编号:21110356 阅读:31 留言:0更新日期:2019-05-16 06:19
本实用新型专利技术创造提供一种新型钢带电梯对重上梁,所述对重上梁垂直固设于对重架的两个对重直梁之间,所述对重上梁包括有上梁槽、设于上梁槽内的钢带轮结构;所述上梁槽为倒U型的一体式结构;所述钢带轮结构通过其两端的两个轴支架完成与上梁槽的固定连接,所述钢带轮结构包括有轮轴、通过轴承结构转动设于轮轴上的两个钢带轮;所述上梁槽上开设有两组钢带槽口,每组钢带槽口对应一个钢带轮,该钢带轮上绕设的钢带可从该组钢带槽口的两个钢带槽口伸出。本实用新型专利技术创造的对重上梁为一体式的多功能对重上梁,其可直接与对重直梁连接,不仅能起固定钢带轮的作用,还可起轮护罩作用,结构简单、安装牢固可靠、后期维护方便。

A New Type of Steel Belt Elevator Counterweight Upper Beam

The utility model creates and provides a new type of steel belt elevator counterweight upper beam, which is vertically fixed between two counterweight straight beams of the counterweight upper beam. The counterweight upper beam includes a steel belt wheel structure with an upper beam groove and arranged in the upper beam groove; the upper beam groove is an inverted U-shaped integral structure; the steel belt wheel structure completes the fixed connection with the upper beam groove through two axle brackets at both ends. The steel belt pulley structure includes two steel belt pulleys which are arranged on the wheel axle and rotated through the bearing structure; two groups of steel belt grooves are arranged on the upper beam groove, each group of steel belt grooves corresponds to a steel belt pulley, and the steel belt wrapped on the steel belt pulley can extend from the two steel belt grooves of the group of steel belt grooves. The utility model has the advantages of simple structure, reliable installation and convenient maintenance in the later period.

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢带电梯对重上梁
本专利技术创造属于电梯
,尤其是涉及一种新型钢带电梯对重上梁。
技术介绍
电梯,是现代建筑中不可或缺的重要组成部分,以其方便、快捷成为人们在楼宇中穿行的最佳选择。面对数量日益庞大的电梯投入使用,钢带电梯由于运行平稳,噪音低,可以降低底坑深度和顶层高度而越来越受到人们的重视。现有的钢绳型电梯对重上梁结构复杂,一般由两块对重上板、对重轮、对重挡绳轴以及加对重护罩组成,使其附加重量过重,安装和维修困难,而且,对于已经投放使用的电梯的改造也提供了不便,使得整个电梯的维护成本增加。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的技术问题是提供一种新型钢带电梯对重上梁,以解决传统的对重上梁结构复杂、安装费时、及对现有对重上梁改造成本高等问题。为解决上述技术问题,本专利技术创造采用的技术方案是:一种新型钢带电梯对重上梁,所述对重上梁垂直固设于对重架的两个对重直梁之间,所述对重上梁包括有上梁槽、设于上梁槽内的钢带轮结构;所述上梁槽为倒U型的一体式结构,其开口朝下,所述上梁槽包括有顶板和与顶板垂直固定连接的两个侧板;所述侧板与对重直梁的侧壁通过螺栓固定连接;所述钢带轮结构通过其两端的两个轴支架与上梁槽固定连接,具体地,所述钢带轮结构包括有轮轴、通过轴承结构转动设于轮轴上的两个钢带轮;所述上梁槽顶板和侧板的连接处开设有两组钢带槽口,每组钢带槽口对应一个钢带轮,该钢带轮上绕设的钢带可从该组钢带槽口的两个钢带槽口伸出;所述上梁槽的顶板在长度方向上开设有两个第一轴支架安装孔;相应地,所述上梁槽的侧板上开设有两个第二轴支架安装孔;所述轴支架包括有L型主板,所述主板包括有相互垂直连接的主板长板和主板短板,所述主板长板的两侧分别固设有一个连接侧板,所述主板短板上开设有与所述第一轴支架安装孔对应的第三轴支架安装孔,所述连接侧板上开设有与所述第二轴支架安装孔对应的第四轴支架安装孔。进一步,所述顶板上方设有油盒结构,所述油盒结构包括有油盒安装支架和固定安装于该油盒安装支架上的油盒。进一步,所述油盒结构对称设有两个,相应地,所述顶板上对称设有两个油盒安装孔,用于安装固定相应的油盒安装支架。进一步,所述上梁槽的侧壁上还开设有若干长条形的钢带轮间隙孔,所述钢带轮间隙孔与钢带轮的边缘一一对应。进一步,所述主板长板上开设有轴孔,所述轴孔尺寸与所述轮轴外壁尺寸相当。进一步,所述轮轴端部的下方开设有凹槽,所述凹槽内卡设有一轮轴挡板;所述轮轴挡板为矩形结构,通过螺栓固定连接于所述主板长板的内壁上。本专利技术创造具有的优点和积极效果是:本专利技术创造的对重上梁为一体式的多功能对重上梁,其可直接与对重直梁连接,不仅能起固定钢带轮的作用,还可起轮护罩作用,该对重上梁结构简单、安装牢固可靠、后期维护方便;钢带轮与对重上梁的安装、对重上梁与对重直梁的连接都是相互独立的,因此维修更换更为方便,能够方便安装于医用电梯、观光电梯、载客电梯以及别墅电梯中。附图说明图1为实施例中对重架的整体示意图;图2为实施例中对重上梁的示意图;图3为实施例中对重上梁的仰视图;图4为实施例中钢带轮结构的示意图。图中:1-对重直梁;2-上梁槽;21-顶板;22-侧板;23-油盒安装支架;24-油盒;25-钢带槽口;26-钢带轮间隙孔;3-钢带轮结构;31-轮轴;32-钢带轮;4-轴支架;41-主板;42-连接侧板;43-轮轴挡板。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。如附图所示,本实施例在于提供一种新型钢带电梯对重上梁,所述对重上梁垂直固设于对重架的两个对重直梁1之间,所述对重上梁包括有上梁槽2、设于上梁槽2内的钢带轮结构3;所述上梁槽2为倒U型的一体式结构,其开口朝下,所述上梁槽2由钢板折弯制成,包括有顶板21和与顶板21垂直固定连接的两个侧板22;所述侧板22与对重直梁1的侧壁通过螺栓固定连接;所述顶板21上方对称设有两个油盒结构,所述油盒结构包括有油盒安装支架23和固定安装于该油盒安装支架23上的油盒24;相应地,所述顶板21上对称设有两个油盒安装孔,用于安装固定相应的油盒安装支架23;在所述上梁槽2内,所述钢带轮结构3通过其两端的两个轴支架4完成与上梁槽2的固定连接,具体地,所述钢带轮结构3包括有轮轴31、通过轴承结构转动设于轮轴31上的两个钢带轮32;所述上梁槽2的顶板21和侧板22的连接处开设有两组钢带槽口,每组钢带槽口对应一个钢带轮32,该钢带轮32上绕设的钢带可从该组钢带槽口的两个钢带槽口25伸出与主机和绳头组合连接;所述上梁槽2的侧壁上还开设有若干长条形的钢带轮间隙孔26,所述钢带轮间隙孔26与钢带轮32的边缘一一对应,所述钢带轮间隙孔26的设置可以给钢带轮32的边缘尺寸提供一定的余量,避免所述钢带轮32由于边缘直径过大发生与上梁槽2内壁的摩擦,影响钢带轮32的转动和电梯的运作。所述上梁槽2的顶板21在长度方向上开设有两个第一轴支架安装孔;相应地,所述上梁槽2的侧板22上开设有两个第二轴支架安装孔;所述轴支架4包括有L型主板41,所述主板41包括有相互垂直连接的主板长板和主板短板,所述主板长板的两侧分别固设有一个连接侧板42,所述主板短板上开设有第三轴支架安装孔,所述连接侧板42上开设有第四轴支架安装孔;在所述主板长板上开设有轴孔,所述轴孔尺寸与所述轮轴31外壁尺寸相当,具体安装时,先将轮轴31的两端分别插入相应的轴支架4的轴孔中,然后令第一轴支架安装孔与第三轴支架安装孔一一对应,第二轴支架安装孔与第四轴支架安装孔一一对应,并利用螺栓插入相应的轴支架安装孔,将所述轴支架4与上梁槽2固定连接,钢带轮结构3就设置在了上梁槽2内;为了固定所述轮轴31,使钢带轮32可以很好地相对轮轴31转动,在所述轮轴31端部的下方开设有凹槽,所述凹槽内卡设有该轮轴挡板43;所述轮轴挡板43为矩形结构,通过螺栓固定连接于所述主板长板的内壁上,进而可以起到对轮轴31的固定作用,防止其发生转动。本专利技术创造的对重上梁为一体式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型钢带电梯对重上梁,其特征在于,所述对重上梁垂直固设于对重架的两个对重直梁之间,所述对重上梁包括有上梁槽、设于上梁槽内的钢带轮结构;所述上梁槽为倒U型的一体式结构,其开口朝下,所述上梁槽包括有顶板和与顶板垂直固定连接的两个侧板;所述侧板与对重直梁的侧壁通过螺栓固定连接;所述钢带轮结构通过其两端的两个轴支架与上梁槽固定连接,具体地,所述钢带轮结构包括有轮轴、通过轴承结构转动设于轮轴上的两个钢带轮;所述上梁槽顶板和侧板的连接处开设有两组钢带槽口,每组钢带槽口对应一个钢带轮,该钢带轮上绕设的钢带可从该组钢带槽口的两个钢带槽口伸出;所述上梁槽的顶板在长度方向上开设有两个第一轴支架安装孔;相应地,所述上梁槽的侧板上开设有两个第二轴支架安装孔;所述轴支架包括有L型主板,所述主板包括有相互垂直连接的主板长板和主板短板,所述主板长板的两侧分别固设有一个连接侧板,所述主板短板上开设有与所述第一轴支架安装孔对应的第三轴支架安装孔,所述连接侧板上开设有与所述第二轴支架安装孔对应的第四轴支架安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型钢带电梯对重上梁,其特征在于,所述对重上梁垂直固设于对重架的两个对重直梁之间,所述对重上梁包括有上梁槽、设于上梁槽内的钢带轮结构;所述上梁槽为倒U型的一体式结构,其开口朝下,所述上梁槽包括有顶板和与顶板垂直固定连接的两个侧板;所述侧板与对重直梁的侧壁通过螺栓固定连接;所述钢带轮结构通过其两端的两个轴支架与上梁槽固定连接,具体地,所述钢带轮结构包括有轮轴、通过轴承结构转动设于轮轴上的两个钢带轮;所述上梁槽顶板和侧板的连接处开设有两组钢带槽口,每组钢带槽口对应一个钢带轮,该钢带轮上绕设的钢带可从该组钢带槽口的两个钢带槽口伸出;所述上梁槽的顶板在长度方向上开设有两个第一轴支架安装孔;相应地,所述上梁槽的侧板上开设有两个第二轴支架安装孔;所述轴支架包括有L型主板,所述主板包括有相互垂直连接的主板长板和主板短板,所述主板长板的两侧分别固设有一个连接侧板,所述主板短板上开设有与所述第一轴支架安装孔对应的第三轴支架安装孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洪利杨龑
申请(专利权)人:天津市奥瑞克电梯有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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