一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎及其制作方法，属于轮胎领域。本发明专利技术的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，包括胎体；内腔，其为开设在胎体内部的环形空腔；还包括：支撑架，其为布置在内腔中且形状与内腔形状相匹配的弹性构件；结合层，其形成于支撑架的表面，将支撑架与内腔表面粘合；所述支撑架沿内腔周向环形布置；所述结合层由纤维绳缠绕在支撑架表面形成；还包括防扎腔，其为开设于胎体的胎面与内腔之间的孔腔。本发明专利技术的基于环形弹性构件的防震防爆轮胎通过在内腔设有弹性支撑架，大大提高了轮胎的缓冲吸震能力，并设有结合层，其作为媒介，将支撑架与胎体紧密结合为一体，起到防震效果同时有效防止支撑架脱落、移位等。

A Shock-proof and Explosion-proof Tire Based on Ring Elastic Component and Its Manufacturing Method

The invention discloses a shock-proof and explosion-proof tire based on an annular elastic member and a manufacturing method thereof, which belongs to the tire field. The invention relates to a shock-proof and explosion-proof tire based on an annular elastic member, including a carcass; an inner cavity, which is an annular cavity inside the carcass; a support frame, which is an elastic member arranged in the inner cavity and matched with the shape of the inner cavity; a bonding layer formed on the surface of the support frame, which binds the support frame to the surface of the inner cavity; and the support frame is annular along the circumference of the inner cavity. The bonding layer is formed by the filament rope winding on the surface of the support frame, and also includes an anti-tie cavity, which is a cavity between the tread of the matrix and the inner cavity. The shock-proof and explosion-proof tire based on annular elastic component greatly improves the cushioning and shock absorption ability of the tire by installing an elastic bracket in the inner cavity, and has a bonding layer. As a medium, the bracket and the carcass are closely integrated to achieve the shock-proof effect and effectively prevent the bracket from falling off and shifting.

【技术实现步骤摘要】
一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎及其制作方法
本专利技术涉及轮胎领域，更具体地说是涉及一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎及其制作方法。
技术介绍
近年来，橡胶工业快速发展为轮胎行业提供了广阔的市场空间，各类轮胎制品层出不穷，随着人们经济生活的提高，轿车也成为了常备的交通出行工具，给人们生活带来极大便利的同时，由于车轮质量事故也不断增高，尤其是爆胎引起的高速行驶汽车的事故，因此防爆轮胎是目前国内外轮胎企业研究生产的热点。现有的防爆轮胎通常通过增加胎壁厚度、在胎内外加装高强度材料来提高轮胎的强度、防爆、防变形性能，但是这种改动增加了轮胎质量，增加了车辆悬架系统的负荷，并且导致轮胎的减震性能大大下降，导致车辆行驶体验不佳，因此一些生产厂家在轮胎内加设减震机构来改善防爆轮胎的减震性能，但在日常使用过程中出现了新的问题。经检索，中国专利公开号：CN107776329A，公开日：2018年3月9日，公开了一种弹簧减震轮胎，包括轮辋、轮胎、橡胶胎面、减震滑块、限位钢丝和钢管；所述轮辋上设置有扇形孔和螺丝孔，轮辋边缘一圈上设置有插口，轮辋外壁一圈上设置有轴芯子，轴芯子的外围套有弹簧；所述轮胎设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，包括，胎体(1)；内腔(10)，其为开设在胎体(1)内部的环形空腔；其特征在于，还包括：支撑架(11)，其为布置在内腔(10)中且形状与内腔(10)形状相匹配的弹性构件；结合层(14)，其形成于支撑架(11)的表面，将支撑架(11)与内腔(10)表面粘合。

【技术特征摘要】
1.一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，包括，胎体(1)；内腔(10)，其为开设在胎体(1)内部的环形空腔；其特征在于，还包括：支撑架(11)，其为布置在内腔(10)中且形状与内腔(10)形状相匹配的弹性构件；结合层(14)，其形成于支撑架(11)的表面，将支撑架(11)与内腔(10)表面粘合。2.根据权利要求1所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：所述支撑架(11)沿内腔(10)周向环形布置。3.根据权利要求2所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：所述结合层(14)由纤维绳缠绕在支撑架(11)表面形成。4.根据权利要求1～3任意一条所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：还包括防扎腔(12)，其为开设于胎体(1)的胎面与内腔(10)之间的孔腔。5.根据权利要求4所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：所述防扎腔(12)沿胎体(1)径向的截面形状为水滴形。6.根据权利要求5所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：水滴形的大头端靠近内腔(10)方向，小头端靠近胎体(1)的胎面方向。7.根据权利要求1所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：还包括气门嘴(13)，其侧置于胎体(1)上。8.根据权利要求3所述的一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎，其特征在于：制成纤维绳的材料包括但不仅限于维纶纤维、聚酰胺纤维、聚酯纤维和聚酮纤维。9.一种基于环形弹性构件的防震防爆轮胎的制作方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文强，葛九敢，高志宇，唐帆，时守超，王闯，王昊，路丽珠，孙岳红，
申请(专利权)人：安徽世界村新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34