一种冲压转子发动机制造技术

一种冲压转子发动机涉及到一种发动机，特别涉及到一种转子发动机。针对背景技术中人们日常生活中使用的发动机都是汽缸活塞式发动机，工作效率低、易磨损、最大功率小而提出的一种新的技术方案，主要由机体、安装在机体上的转子、点火装置、供油装置、润滑装置、冷却装置和进、出气口构成，转子主要由叶片、进气道、燃烧室、滞燃室、安装在燃烧室和滞燃室之间的气烟隔断器、冷却室、出气道、安装在出气道口的恒压排气阀以及位于机体和出气道口连接处的前、后切压口构成，具有体积小、效率高、不易磨损、功率大等优点既可使用液体燃料，也可使用气体燃料，可以使发动机的效率提高到５０％甚至更高。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种冲压转子发动机，主要由机体（１１）、安装在机体（１１）上的转子（１３）、点火装置（１４）、供油装置、润滑装置、冷却装置和进气口（１）、出气口（７）构成，其特征在于所述的转子（１３）主要由叶片（９）、进气道（３）、燃烧室（４）、滞燃室（５）、安装在燃烧室（４）和滞燃室（５）之间的气烟隔断器（２）、冷却室（１０）、出气道（６）、安装在出气口（７）的恒压排气阀（８）以及位于机体（１１）和出气道（６）连接处的切压角（１２）构成，机体（１１）为蜗壳状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨世举，杨恩蕙，
申请(专利权)人：杨世举，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]