用车匹配方法、装置及设备制造方法及图纸

本申请实施例提供一种用车匹配方法、装置及设备。该方法通过获取用户的用车需求信息并发送所述用车需求信息至至少一个司机端。获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息；其中，每个司机端发送的司机服务信息由其对应司机基于所述用车需求信息提供的。根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机。基于所述用车需求信息及所述至少一个中标司机各自对应的司机服务信息，针对每一个中标司机生成相应的用车订单。本申请用于提高企业用户用车需求匹配效率，降低企业用车成本。

【技术实现步骤摘要】
用车匹配方法、装置及设备
本专利技术属于互联网
，具体地说，涉及一种用车匹配方法、一种用车匹配装置及一种用车匹配设备。
技术介绍
现有技术中，企业存在用车需求时，会发起企业用车招标。然后物流公司根据企业的招标需求参与投标，企业需要通过长时间的审查和筛选确定与用车需求匹配的物流公司，完成招投标。但上述过程需要耗费企业大量人力和时间成本，用车需求匹配效率相对较低。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种用车匹配方法、装置及设备，用于提高企业用户用车需求匹配效率，降低企业用车成本。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用车匹配方法，包括：获取用户的用车需求信息；发送所述用车需求信息至至少一个司机端；获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息；其中，每个司机端发送的司机服务信息由其对应司机基于所述用车需求信息提供的；根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机；基于所述用车需求信息及所述至少一个中标司机各自对应的司机服务信息，针对每一个中标司机生成相应的用车订单。优选地，所述根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机包括：确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度；基于所述第一匹配程度，确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的第二匹配程度；根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机各自对应的第二匹配程度，确定所述至少一个司机中满足中标阈值的至少一个中标司机。优选地，所述用车需求信息包括分别对应至少一个运力参数的用车需求子信息；所述司机服务信息包括分别对应所述至少一个运力参数的司机服务子信息；所述确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度包括：针对每一个司机，分别确定对应同一个运力参数的所述用车需求子信息与所述司机服务子信息的第一匹配程度。优选地，所述基于所述第一匹配程度，确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的第二匹配程度包括：确定每一个运力参数的权重值；针对每一个司机，基于每一个运力参数各自对应的第一匹配程度及权重值，计算所述用车需求信息分别与所述每一个司机的第二匹配程度。优选地，所述至少一个运力参数包括服务天数、价格情况、运输情况、搬运情况及服务时长；对应所述服务天数的用车需求子信息包括用车天数及对应所述服务天数的司机服务子信息包括供车天数；对应所述价格情况的用车需求子信息包括用户接计价及对应所述价格情况的司机服务子信息包括服务价格；对应所述运输情况的用车需求子信息包括运输里程及对应所述运输情况的司机服务子信息包括最远服务里程；对应所述搬运情况的用车需求子信息包括需要搬运程度及对应所述搬运情况的司机服务子信息包括可提供搬运程度；对应所述服务时长的用车需求子信息包括单次运输所需时长及对应所述服务时长的司机服务子信息包括单次运输最大服务时长。优选地，所述针对每一个司机，分别确定对应同一个运力参数的所述用车需求子信息与所述司机服务子信息的第一匹配程度包括：针对每一个司机，确定对应所述服务天数的所述用车天数与所述供车天数的第一匹配程度；确定对应所述价格情况的所述用户计价与所述服务价格的第一匹配程度；确定对应所述运输情况的所述运输路程与所述最远服务路程的第一匹配程度；确定对应所述搬运情况的所述需要搬运程度与所述可提供搬运程度的第一匹配程度；确定对应所述服务时长的所述单次运输所需时长与所述单次运输最大服务时长的第一匹配程度。优选地，所述针对每一个司机，基于每一个运力参数各自对应的第一匹配程度及权重值，计算所述用车需求信息分别与所述每一个司机的第二匹配程度包括：针对所述每一个司机，分别计算每一个运力参数各自对应的第一匹配程度与权重值的乘积，计算获得每一个运力参数分别对应的子匹配值；针对所述每一个司机，将所述每一个运力参数分别对应的子匹配值求和，分别获得所述每一个司机对应的第二匹配程度。优选地，还包括：分别获取用户的用户属性信息及所述至少一个司机端的司机属性信息。优选地，根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机包括：根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度及所述司机属性信息与所述用户属性信息的第三匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机。优选地，所述用车需求信息包括用户计价子信息；所述发送所述用车需求信息至至少一个司机端包括：确定所述用户计价子信息对应的计价模式；按照所述计价模式发送所述用户计价子信息至所述至少一个司机端，其中，所述用户计价模式包括司机报价、用户一口价、用户按票计价、按重量计价、按件计价。优选地，所述司机服务信息包括服务价格子信息；所述获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息包括：获取所述至少一个司机端各自发送的服务价格子信息；其中，所述每个司机端发送的服务价格子信息由其对应司机基于所述用户计价模式及所述用户计价子信息提供的。优选地，所述用户计价模式为司机报价；所述用户计价子信息为所述用户提供的最低报价信息；至少一个司机端各自发送的服务价格子信息具体按照以下步骤生成：所述每个司机在各自的司机端基于所述用户的最低报价信息提供相应的司机报价信息；根据预设抽佣比例、溢价比例及所述司机报价信息，生成所述每个司机端各自对应的服务价格子信息。优选地，所述用户计价模式为用户一口价；所述用户计价子信息为所述用户提供的用户一口价信息；至少一个司机端各自发送的服务价格子信息具体按照以下步骤生成：根据预设抽佣比例、溢价比例及所述用户一口价信息，生成司机一口价信息；所述每个司机在各自的司机端基于所述司机一口价信息提供是否接受所述司机一口价信息的服务价格子信息。优选地，所述用户计价模式为用户按票计价；所述用户计价子信息为所述用户提供的每票最低价格信息；至少一个司机端各自发送的服务价格子信息具体按照以下步骤生成：所述每个司机在各自的司机端基于所述每票最低价格信息提供相应的每票服务价格信息；根据预设抽佣比例、溢价比例及所述每票服务价格信息，生成所述每个司机端各自对应的服务价格子信息。优选地，所述用户计价模式为按重量计价；所述用户计价子信息为所述用户提供的每吨最低价格信息；至少一个司机端各自发送的服务价格子信息具体按照以下步骤生成：所述每个司机在各自的司机端基于所述每吨最低价格信息提供相应的每吨服务价格信息；根据预设抽佣比例、溢价比例及所述每吨服务价格信息，生成所述每个司机端各自对应的服务价格子信息。优选地，所述用户计价模式为按件计价；所述用户计价子信息为所述用户提供的每件最低价格信息；至少一个司机端各自发送的服务价格子信息具体按照以下步骤生成：所述每个司机在各自的司机端基于所述每件最低价格信息提供相应的每件服务价格信息；根据预设抽佣比例、溢价比例及所述每件服务价格信息，生成所述每个司机端各自对应的服务价格子信息。本申请提供了一种用车匹配装置，包括：第一获取模块，用于获取用户的用车需求信息；第一发送模块，用于发送所述用车需求信息至至少一个司机端；第二获取模块，用于获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息；其中，每个司机端发送的司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用车匹配方法，其特征在于，包括：获取用户的用车需求信息；发送所述用车需求信息至至少一个司机端；获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息；其中，每个司机端发送的司机服务信息由其对应司机基于所述用车需求信息提供的；根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机；基于所述用车需求信息及所述至少一个中标司机各自对应的司机服务信息，针对每一个中标司机生成相应的用车订单。

【技术特征摘要】
1.一种用车匹配方法，其特征在于，包括：获取用户的用车需求信息；发送所述用车需求信息至至少一个司机端；获取所述至少一个司机端各自发送的司机服务信息；其中，每个司机端发送的司机服务信息由其对应司机基于所述用车需求信息提供的；根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机；基于所述用车需求信息及所述至少一个中标司机各自对应的司机服务信息，针对每一个中标司机生成相应的用车订单。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机包括：确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度；基于所述第一匹配程度，确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的第二匹配程度；根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机各自对应的第二匹配程度，确定所述至少一个司机中满足中标阈值的至少一个中标司机。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述用车需求信息包括分别对应至少一个运力参数的用车需求子信息；所述司机服务信息包括分别对应所述至少一个运力参数的司机服务子信息；所述确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度包括：针对每一个司机，分别确定对应同一个运力参数的所述用车需求子信息与所述司机服务子信息的第一匹配程度。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一匹配程度，确定所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的第二匹配程度包括：确定每一个运力参数的权重值；针对每一个司机，基于每一个运力参数各自对应的第一匹配程度及权重值，计算所述用车需求信息分别与所述每一个司机的第二匹配程度。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述至少一个运力参数包括服务天数、价格情况、运输情况、搬运情况及服务时长；对应所述服务天数的用车需求子信息包括用车天数及对应所述服务天数的司机服务子信息包括供车天数；对应所述价格情况的用车需求子信息包括用户计价及对应所述价格情况的司机服务子信息包括服务价格；对应所述运输情况的用车需求子信息包括运输路程及对应所述运输情况的司机服务子信息包括最远服务路程；对应所述搬运情况的用车需求子信息包括需要搬运程度及对应所述搬运情况的司机服务子信息包括可提供搬运程度；对应所述服务时长的用车需求子信息包括单次运输所需时长及对应所述服务时长的司机服务子信息包括单次运输最大服务时长。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述针对每一个司机，分别确定对应同一个运力参数的所述用车需求子信息与所述司机服务子信息的第一匹配程度包括：针对每一个司机，确定对应所述服务天数的所述用车天数与所述供车天数的第一匹配程度；确定对应所述价格情况的所述用户计价与所述服务价格的第一匹配程度；确定对应所述运输情况的所述运输里程与所述最远服务里程的第一匹配程度；确定对应所述搬运情况的所述需要搬运程度与所述可提供搬运程度的第一匹配程度；确定对应所述服务时长的所述单次运输所需时长与所述单次运输最大服务时长的第一匹配程度。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述针对每一个司机，基于每一个运力参数各自对应的第一匹配程度及权重值，计算所述用车需求信息分别与所述每一个司机的第二匹配程度包括：针对所述每一个司机，分别计算每一个运力参数各自对应的第一匹配程度与权重值的乘积，计算获得每一个运力参数分别对应的子匹配值；针对所述每一个司机，将所述每一个运力参数分别对应的子匹配值求和，分别获得所述每一个司机对应的第二匹配程度。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：分别获取用户的用户属性信息及所述至少一个司机端的司机属性信息。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机包括：根据所述用车需求信息分别与所述至少一个司机的司机服务信息的第一匹配程度及所述司机属性信息与所述用户属性信息的第三匹配程度，确定满足匹配要求的至少一个中标司机。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鹏，
申请(专利权)人：天津五八到家科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12