【技术实现步骤摘要】
一种高速公路预约通行系统及其使用方法
本专利技术涉及高速公路收费和管理的
，尤其是指一种高速公路预约通行系统及其使用方法。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，我国高速公路的通车里程不断增加，2016年底全国高速公路总里程已突破13万公里，位居世界第一。2017年，我国公路事业继续发挥在交通运输发展中的先行作用，基础设施规模不断扩大，新建高速公路里程超过5000公里。但是，由于我国高速公路起步较晚，管理水平仍未成熟。在车流量不断增大、节假日免费通行政策、交通事故、灾害天气等因素的合力作用下，我国高速公路的拥堵问题逐渐恶化。如何避免拥堵是车主和高速公路运营方共同关心的问题，然而，我国高速公路运营管理部门往往只能在拥堵产生后被动地进行分流和疏导，无法避免已产生的拥堵带来的损失。同时，当前市场上普遍的交通类移动应用软件都能提供导航，尤其是高速公路导航功能，但是这些移动软件只能为用户提供多种路线规划，大概的行程时间和实时路况等信息，不能让车主对高速公路进行预约通行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提出了一种高速公路预约通行系统及其使用方法，通...
【技术保护点】
1.一种高速公路预约通行系统，其特征在于：由手机应用软件、高速公路管理后台和云平台三个模块组成；所述手机应用软件作为车主和云平台的一个信息交互中介，负责接收车主输出的预约信息，将其封装后传送到云平台，同时也负责将云平台处理后得到的路况、通行费和时空优化策略信息以可视化的形式呈现给车主；所述手机应用软件主要为车主提供预约高速公路和支付的功能，除此之外，还为车主提供了“我的资料”、“订单管理”、“余额查询”、“信息通知”、“设置”和“意见反馈”这六个功能，其中，所述订单管理功能能够让车主方便地整理自己的各种订单，车主的订单共分为三种状态，分别是：已支付状态、已改签状态和已退款状...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路预约通行系统，其特征在于：由手机应用软件、高速公路管理后台和云平台三个模块组成；所述手机应用软件作为车主和云平台的一个信息交互中介，负责接收车主输出的预约信息，将其封装后传送到云平台，同时也负责将云平台处理后得到的路况、通行费和时空优化策略信息以可视化的形式呈现给车主；所述手机应用软件主要为车主提供预约高速公路和支付的功能，除此之外，还为车主提供了“我的资料”、“订单管理”、“余额查询”、“信息通知”、“设置”和“意见反馈”这六个功能，其中，所述订单管理功能能够让车主方便地整理自己的各种订单，车主的订单共分为三种状态，分别是：已支付状态、已改签状态和已退款状态；所述高速公路管理后台是高速公路运营方与云平台进行信息交互的中介，负责输入高速公路运营方的各类运营措施和历史数据，将其封装后传送至云平台，同时也负责作为高速公路运营方对车辆、订单、收费进行管理的后台；所述高速公路管理后台主要包括车辆管理、收费管理和统计分析三大子模块，同时，还提供了下载、购买和技术支持的功能模块；所述云平台是系统各类算法实现的场所，负责进行拥挤度预评价、通行费计算和时空优化策略的制定。2.根据权利要求1所述的一种高速公路预约通行系统，其特征在于：在“我的资料”功能界面中，车主能够对个人资料进行修改；在“订单管理”功能界面中，车主能够通过界面上方的四个选项快速归类并浏览各个订单，车主能够查询未使用的订单，并对这些订单进行订单取消或订单变更操作，已完成的订单记录能够让车主清楚的统计自己过去的行程以及花费的金额；在“余额查询”功能界面中，车主能够对账户当前余额进行查询；在“信息通知”功能界面中，高速公路运营管理部门能够在系统上发布通知，并在车主出行订单预约时间段的两个小时前进行提醒；在“设置”功能界面中，车主能够对应用进行外观、字体和语言设置；在“意见反馈”功能界面中，车主能够提供意见，帮助应用更加完善。3.根据权利要求1所述的一种高速公路预约通行系统，其特征在于：所述车辆管理子模块负责对预约车辆出入高速公路进行识别和监控，包括：车辆识别：以用户车辆的车牌号作为标识码，当车辆到达收费站，收费站上加装的...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡郁葱，杨蕤铜，石苏鹏，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：广东,44
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