【技术实现步骤摘要】
订单执行方法、执行系统及计算机可读存储介质
本专利技术涉及车辆运营领域，尤其涉及一种订单执行方法、执行系统及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着共享经济的快速发展，对于社会资源的发掘和利用已上升到一新高度。其中，尤属顺风车、快车等网约车的发展最为迅速。其利用已有车辆的同行、同路资源，一方面可节省对于道路资源的利用，另一方面也生成了新一代的运营和消费方式。在现有的网约车领域中，不少网约车的运营商为快速占领市场，对于网约车实际场景中的复杂情况考虑较少，为用户随机分配司机，同时也不考虑订单行程中可能经过的地点是否对于行驶有要求。由此带来不少网约车对于用户侧和司机侧的糟糕体验，使得用户对于网约车失去信息。此外，不少网约车也为用户提供了预定网约车的服务，但对于未来时间内行程的执行，网约车司机受到的监管及行程是否可准时开始执行、顺利执行完成等欠缺，使得用户在享受预定网约车服务时，遭受到许多不佳的体验。不论是即时叫车或是预约叫车，整个叫车服务中订单的执行方式总会对用户或司机造成体验上的不舒适，使得用户或司机甚至整个社会对于共享车辆、网约车服务的担忧。因此，需要一种包括在网约车订...
【技术保护点】
1.一种订单执行方法，其特征在于，包括以下步骤：接收一已登录用户端发送的订单请求，获取所述订单请求指向的订单起点和订单终点；获取以所述订单起点为中心，一预设距离为半径的划定区域内运营司机的司机信息；筛选所述运营司机驾驶的车辆的车牌符合订单分配规则，形成第一车辆组；筛选所述第一车辆组内的一车辆为匹配所述订单请求的接单车辆，并将所述订单请求和接单车辆的信息交互至生成所述订单请求的用户端和所述接单车辆的运营司机；监控所述接单车辆对应于所述订单请求，自所述订单起点至所述订单终点的订单行程；当所述接单车辆行驶至所述订单终点时，自所述已登录用户端收取对应于所述订单行程的订单费用。
【技术特征摘要】
1.一种订单执行方法，其特征在于，包括以下步骤：接收一已登录用户端发送的订单请求，获取所述订单请求指向的订单起点和订单终点；获取以所述订单起点为中心，一预设距离为半径的划定区域内运营司机的司机信息；筛选所述运营司机驾驶的车辆的车牌符合订单分配规则，形成第一车辆组；筛选所述第一车辆组内的一车辆为匹配所述订单请求的接单车辆，并将所述订单请求和接单车辆的信息交互至生成所述订单请求的用户端和所述接单车辆的运营司机；监控所述接单车辆对应于所述订单请求，自所述订单起点至所述订单终点的订单行程；当所述接单车辆行驶至所述订单终点时，自所述已登录用户端收取对应于所述订单行程的订单费用。2.如权利要求1所述的订单执行方法，其特征在于，筛选所述运营司机驾驶的车辆的车牌符合订单分配规则，形成第一车辆组的步骤包括：获取所述运营司机驾驶的车辆的剩余电量和/或剩余里程，基于所述订单起点与所述订单终点间的行驶距离，筛选所述剩余电量和/或剩余里程满足续航所述行驶距离的预筛车辆；筛选所述预筛车辆中车牌符合所述订单请求指向的订单城市的限号规则和/或所述预筛车辆中车辆的所属地匹配所述订单起点和/或所述订单起点所属地的车辆，形成所述第一车辆组。3.如权利要求2所述的订单执行方法，其特征在于，获取所述运营司机驾驶的车辆的剩余电量和/或剩余里程，基于所述订单起点与所述订单终点间的行驶距离，筛选所述剩余电量和/或剩余里程满足续航所述行驶距离的预筛车辆的步骤包括：所述车辆发送当前的剩余电量和/或剩余里程至一服务端；所述服务端计算车辆行驶所述行驶距离的期望电量，并比较所述期望电量及剩余电量；和/或所述服务端比较所述行驶距离及剩余里程；所述服务端筛选所述期望电量小于所述剩余电量，和/或所述行驶距离小于所述剩余里程的车辆，以形成所述预筛车辆。4.如权利要求3所述的订单执行方法，其特征在于，所述行驶距离包括：所述车辆行驶至所述订单起点的第一距离、所述车辆自所述订单起点行驶至所述订单终点的第二距离及所述车辆自所述订单终点至距所述订单终点最近的充电位置的第三距离。5.如权利要求1所述的订单执行方法，其特征在于，筛选所述运营司机驾驶的车辆的车牌符合订单分配规则，形成第一车辆组的步骤，及筛选所述第一车辆组内的一车辆为匹配所述订单请求的接单车辆的步骤包括：筛选所述运营司机驾驶的车辆的车牌符合所述订单请求指向的订单城市的限号规则和/或所述预筛车辆中车辆的所属地匹配所述订单起点和/或所述订单起点所属地的车辆，形成第一车辆组；广播所述订单请求至...
【专利技术属性】
技术研发人员：李福伟，徐浩喆，祝小娟，朱治海，刘国，朱玉斌，
申请(专利权)人：永安行科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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