一种制冷回气管路制造技术

技术编号:21090403 阅读:52 留言:0更新日期:2019-05-11 10:15
本实用新型专利技术公开了一种制冷回气管路,包括回气分支管,所述回气分支管包括第一回气分支管和第二回气分支管,所述第一回气分支管和第二回气分支管均与一回气总管连通,所述回气总管上设置有折弯角小于90度的用于缓解惯性作用的折弯。通过将折弯角设置成小于90度的锐角,使进入所述第一回气分支管和第二回气分支管处的液态冷媒和压缩机润滑油基本相同,使得液态冷媒和压缩机润滑油均匀地分配到两个压缩机中。

【技术实现步骤摘要】
一种制冷回气管路
本技术涉及双压缩机连接
,特别涉及一种制冷回气管路。
技术介绍
双压缩机的连接一般有并联和串联两种连接方式,并联压缩机的压差小,效率高,而串联压缩机则可以实现大压差,大温差效果。并联的双压缩机系统在使用过程中,两个压缩机各自用于回气的分支管与一回气总管连通,为了尽量使通入两个所述分支管内的液态冷媒或者压缩机润滑油分配均匀,两个所述分支管分列在所述回气总管两侧。而回气总管在实际应用中会有折弯处,由于管道传输的惯性作用,会导致传送到两个所述分支管内的液态冷媒或者压缩机润滑油分配不均匀的情况发生,从而导致并联的双压缩机系统中的两台压缩机底部温度或者油位差异较大,严重情况下会损坏压缩机,造成机组故障。因此,如何解决双压缩机并联的两个回气分支管内的液态冷媒或者压缩机润滑油分配不均匀的问题,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种制冷回气管路,以解决双压缩机并联的两个回气分支管内的液态冷媒或者压缩机润滑油分配不均匀的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种制冷回气管路,包括回气总管和回气分支管,所述回气分支管包括第一回气分支管和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷回气管路,包括回气总管和回气分支管,所述回气分支管包括第一回气分支管和第二回气分支管,所述第一回气分支管和第二回气分支管均与所述回气总管连通,其特征在于,所述回气总管上设置有折弯角小于90度的用于缓解惯性作用的折弯。

【技术特征摘要】
1.一种制冷回气管路,包括回气总管和回气分支管,所述回气分支管包括第一回气分支管和第二回气分支管,所述第一回气分支管和第二回气分支管均与所述回气总管连通,其特征在于,所述回气总管上设置有折弯角小于90度的用于缓解惯性作用的折弯。2.根据权利要求1所述的制冷回气管路,其特征在于,所述回气总管包括垂直回气总管和水平回气总管,所述垂直回气总管的一端与所述回气分支管连通,另一端与所述水平回气总管连通,所述水平回气总管上靠近所述垂直回气总管的第一个水平折弯的折弯角小于90度。3.根据权利要求2所述的制冷回气管路,其特征在于,所述水平回气总管包括第一水平回气总管和第二水平回气总管,所述垂直回气总管与所述第一水平...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡金泉张志斌张同振
申请(专利权)人:深圳麦克维尔空调有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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