一种可自动脱拔的快接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可自动脱拔的快接装置，属于应急机械化桥技术领域，包括：支座、母接头、公接头、卡箍、钢丝绳及定位板；所述母接头通过支座固定在架设车上，且母接头与架设车上的第一液压软管对接并相通；所述公接头与桥跨上的第二液压软管对接并相通；所述卡箍固定在第二液压软管外部，并通过钢丝绳与定位板连接，定位板固定在桥跨上；当母接头与公接头对接后，实现第一液压软管与第二液压软管的连接，且母接头与公接头之间形成油路通道，将第一液压软管与第二液压软管连通；本发明专利技术不需要人员上桥，在架设车驶离后，快接装置可自动脱开，进而大幅提高撤收速度，提升机械化桥应急保障能力。

A Quick Connecting Device with Automatic Removal

The invention discloses a quick connection device which can be automatically pulled out, belonging to the technical field of emergency mechanized bridge, which comprises a support, a mother joint, a common joint, a clamp, a steel wire rope and a positioning plate; the mother joint is fixed on the erecting vehicle through a support, and the mother joint is butted and connected with the first hydraulic hose on the erecting vehicle; the common joint is butted and connected with the second hydraulic hose on the bridge span. The clamp is fixed outside the second hydraulic hose, and is connected with the positioning plate through the wire rope, and the positioning plate is fixed on the bridge span; when the mother joint and the public joint are butted, the connection between the first hydraulic hose and the second hydraulic hose is realized, and an oil passage is formed between the mother joint and the public joint to connect the first hydraulic hose and the second hydraulic hose; the invention does not require personnel to go on the bridge. After erecting the vehicle to leave, the quick connection device can be automatically disconnected, thus greatly improving the withdrawal speed and enhancing the emergency support capability of mechanized bridge.

【技术实现步骤摘要】
一种可自动脱拔的快接装置
本专利技术属于应急机械化桥
，具体涉及一种可自动脱拔的快接装置。
技术介绍
通常情况下，应急机械化桥在桥梁架设完成后，需要架桥作业人员上桥进行插拔液压软管动作，在拔出桥车上的液压软管后，架设车驶离。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种可自动脱拔的快接装置，不需要人员上桥，在架设车驶离后，快接装置可自动脱开，进而大幅提高撤收速度，提升机械化桥应急保障能力。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种可自动脱拔的快接装置，包括：支座、母接头、公接头、卡箍、钢丝绳及定位板；所述母接头通过支座固定在架设车上，且母接头与架设车上的第一液压软管对接并相通；所述公接头与桥跨上的第二液压软管对接并相通；所述卡箍固定在第二液压软管外部，并通过钢丝绳与定位板连接，定位板固定在桥跨上；当母接头与公接头对接后，实现第一液压软管与第二液压软管的连接，且母接头与公接头之间形成油路通道，将第一液压软管与第二液压软管连通；架设车驶离时，当架设车与钢丝绳之间的作用力大于母接头与公接头之间的结合力时，母接头与公接头自动分开，实现第一液压软管与第二液压软管的分离，且母接头与公接头的油液出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动脱拔的快接装置，其特征在于，包括：支座(1)、母接头(2)、公接头(3)、卡箍(4)、钢丝绳(5)及定位板(6)；所述母接头(2)通过支座(1)固定在架设车(16)上，且母接头(2)与架设车(16)上的第一液压软管对接并相通；所述公接头(3)与桥跨(17)上的第二液压软管对接并相通；所述卡箍(4)固定在第二液压软管外部，并通过钢丝绳(5)与定位板(6)连接，定位板(6)固定在桥跨(17)上；当母接头(2)与公接头(3)对接后，实现第一液压软管与第二液压软管的连接，且母接头(2)与公接头(3)之间形成油路通道，将第一液压软管与第二液压软管连通；架设车(16)驶离时，当架设车(16)...

【技术特征摘要】
1.一种可自动脱拔的快接装置，其特征在于，包括：支座(1)、母接头(2)、公接头(3)、卡箍(4)、钢丝绳(5)及定位板(6)；所述母接头(2)通过支座(1)固定在架设车(16)上，且母接头(2)与架设车(16)上的第一液压软管对接并相通；所述公接头(3)与桥跨(17)上的第二液压软管对接并相通；所述卡箍(4)固定在第二液压软管外部，并通过钢丝绳(5)与定位板(6)连接，定位板(6)固定在桥跨(17)上；当母接头(2)与公接头(3)对接后，实现第一液压软管与第二液压软管的连接，且母接头(2)与公接头(3)之间形成油路通道，将第一液压软管与第二液压软管连通；架设车(16)驶离时，当架设车(16)与钢丝绳(5)之间的作用力大于母接头(2)与公接头(3)之间的结合力时，母接头(2)与公接头(3)自动分开，实现第一液压软管与第二液压软管的分离，且母接头(2)与公接头(3)的油液出口封闭。2.如权利要求1所述的一种可自动脱拔的快接装置，其特征在于，所述母接头(2)包括：第一阀座(7)、导向板(8)、第二阀座(9)、第一弹簧(10)、第一阀套(11)、第一阀杆(12)及第二阀套(18)；所述第一阀座(7)为球形结构，其内部加工有通孔；所述导向板(8)上加工有与所述第一阀座(7)相配合的球形孔；所述第二阀座(9)为加工有中心孔的圆柱结构，且所述中心孔的两端内径不同，其大内径端和小内径端之间通过圆锥面过渡；所述第一阀套(11)的两端外径不同，其大外径端与小外径端之间通过圆锥面过渡，且第一阀套(11)的小外径端直径与第二阀座(9)的小内径端直径相同；所述第二阀套(18)一端开口、一端封闭，其外径与第二阀座(9)的大内径端直径相同，其封闭端上加工有两个以上沿周向分布的轴向的过油孔；母接头(2)的连接关系如下：所述第一阀座(7)安装在导向板(8)的球形孔中，并可在球形孔中绕其球心转动；第二阀座(9)固定在第一阀座(7)的通孔中；第二阀套(18)同轴固定在第二阀座(9)的大内径端，且第二阀套(18)的开口端与第二阀座(9)的端面平齐；第一阀套(11)套装在第二阀座(9)内，且第一阀套(11)的小外径端与第二阀座(9)的小内径端孔轴配合，第一阀套(11)的圆锥面抵触在第二阀座(9)的圆锥面上，实现对第一阀套(11)的轴向限位；第一阀杆(12)穿过第一阀套(11)后，同轴固定在第二阀套(18)的封闭端；且第一阀杆(12)和第一阀套(11)的小外径端共同将第二阀座...

【专利技术属性】
技术研发人员：方俊，吴茂，王成文，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42