乘员抗坠毁座椅制造技术

本实用新型专利技术提供一种乘员抗坠毁座椅，在座面(3)和骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在骨架(1)和座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；骨架(1)的上方设置头靠(10)；头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上安装接口固定的第2快插装配件(11)。优点为：本实用新型专利技术提供的乘员抗坠毁座椅，集抗坠毁、座面自动折叠、快速拆装、高度调节功能于一身，操作简单，维护性好，材料耐腐蚀能力强，可广泛应用于高原、陆地、海洋等环境。

Crew crash seat

The utility model provides a crash-resistant seat for passengers, in which folding mechanism (4) is also installed between the seat surface (3) and the frame (1); a vertical anti-crash energy absorber (5) is installed between the inner side of the frame (1) and the seat surface (3); a chair leg (6) with adjustable height is installed under the frame (1); a chair leg lock (7) is fixed to the floor base through the first fast insertion assembly (8). (9) The upper part; the upper part of the skeleton (1) is provided with a head rest (10); each side of the top part of the head rest (10) has a second fast insert assembly (11) for fixing the mounting interface with the machine. The utility model has the advantages of: the passenger crash-resistant seat provided by the utility model integrates the functions of crash-resistant, automatic folding of seat surface, rapid disassembly and assembly, and height adjustment, simple operation, good maintenance, strong corrosion resistance of materials, and can be widely used in plateau, land and ocean environments.

【技术实现步骤摘要】
乘员抗坠毁座椅
本技术涉及一种座椅，具体涉及一种乘员抗坠毁座椅。
技术介绍
目前国内直升机上配备的乘员座椅，通常具有以下问题：(1)不具备抗坠毁功能。(2)座面需要手动折叠，影响乘客疏散。(3)高度恒定，不具备高度调节功能，导致对飞机上的安装接口要求很高。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术提供一种乘员抗坠毁座椅，可有效解决上述问题。本技术采用的技术方案如下：本技术提供一种乘员抗坠毁座椅，包括骨架(1)，所述骨架(1)垂直设置，所述骨架(1)的前面固定安装垂直设置的靠背组件(2)；所述靠背组件(2)的底部安装水平设置的座面(3)；所述座面(3)的内侧与所述骨架(1)的对应位置铰接；在所述座面(3)和所述骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在所述骨架(1)和所述座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；所述骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；所述椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；所述椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；所述骨架(1)的上方设置头靠(10)；所述头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上安装接口固定的第2快插装配件(11)。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘员抗坠毁座椅，其特征在于，包括骨架(1)，所述骨架(1)垂直设置，所述骨架(1)的前面固定安装垂直设置的靠背组件(2)；所述靠背组件(2)的底部安装水平设置的座面(3)；所述座面(3)的内侧与所述骨架(1)的对应位置铰接；在所述座面(3)和所述骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在所述骨架(1)和所述座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；所述骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；所述椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；所述椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；所述骨架(1)的上方设置头靠(10)；所述头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上...

【技术特征摘要】
1.一种乘员抗坠毁座椅，其特征在于，包括骨架(1)，所述骨架(1)垂直设置，所述骨架(1)的前面固定安装垂直设置的靠背组件(2)；所述靠背组件(2)的底部安装水平设置的座面(3)；所述座面(3)的内侧与所述骨架(1)的对应位置铰接；在所述座面(3)和所述骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在所述骨架(1)和所述座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；所述骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；所述椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；所述椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；所述骨架(1)的上方设置头靠(10)；所述头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上安装接口固定的第2快插装配件(11)。2.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述抗坠毁吸能器(5)采用翻卷管吸能器。3.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述折叠机构(4)包括：铰接轴(4.1)、与所述座面(3)的内侧固定的第1支耳(4.2)、与所述骨架(1)固定的第2支耳(4.3)以及扭簧(4.4)；所述第1支耳(4.2)和所述第2支耳(4.3)的通孔均装配到所述铰接轴(4.1)上面；所述扭簧(4.4)套设于所述铰接轴(4.1)上，并且，所述扭簧(4.4)的一侧与所述座面(3)固定；所述扭簧(4.4)的另一侧与所述骨架(1)固定。4.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述椅腿(6)包括螺套(6.1)、左旋螺杆(6.2)和右旋螺杆(6.3)；所述螺套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀伟，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11