一种防护效果好的两轮电动车用雨篷制造技术

本实用新型专利技术提供一种防护效果好的两轮电动车用雨篷，包括车体，驱动轮，支架，遮阳防雨罩，固定板，散热照明灯结构，可调节伸缩筒结构，便于安装管夹结构，防护门，遮阳板，观察窗，磁铁块，条形铁，车把，导向轮，支撑杆和轴承。本实用新型专利技术防护门的设置，有利于防止骑行人员左右两侧被雨淋湿，解决了不能为骑行人员的左右两侧进行防雨的问题；伸缩筒，伸缩杆和紧固手轮的设置，有利于满足不同身高的骑行人员的使用需求，解决了不能满足不同身高骑行人员的使用需求的问题；电机和扇叶的设置，有利于为骑行人员在体感温度较高的情况下启动电机通过扇叶进行吹风散热，解决了没有吹风散热功能的问题。

A good protective awning for two-wheeled electric vehicle

The utility model provides a canopy for two-wheel electric vehicles with good protection effect, including a car body, a driving wheel, a bracket, a sunshade and rainproof cover, a fixing plate, a radiating illumination lamp structure, an adjustable telescopic cylinder structure, which is convenient for installing a pipe clamp structure, a protective door, a sunshade, an observation window, a magnet block, a bar iron, a handlebar, a guide wheel, a support rod and a bearing. The setting of the protective door of the utility model is beneficial to preventing the right and left sides of the cyclists from being wet by rain, solving the problem that the right and left sides of the cyclists can not be protected from rain; the setting of the telescopic barrel, the telescopic rod and the tightening handwheel is beneficial to satisfying the use needs of the cyclists of different statures, and solving the problem that the use needs of the cyclists of different statures can not be met; The setting of fan blade is helpful to start motor to blow heat through fan blade for cyclists under the condition of high body temperature, which solves the problem that there is no cooling function of blowing.

【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的两轮电动车用雨篷
本技术属于电动车配件
，尤其涉及一种防护效果好的两轮电动车用雨篷。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动自行车以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，其生产和销售一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。电动车为广大群众提供方便的同时，但是在烈日或者阴雨等恶劣天气，人们骑电动车出行就极为不便。有鉴于此，人们专利技术了防雨遮阳蓬的出现就解决了这个问题。中国专利公开号为CN207078253U，专利技术创造名称为电动车挡雨篷，包括龙头和车后座，龙头上方设有前挡架，车后座设有后挡架，在前挡架和后挡架上设有顶篷，所述前挡架包括前窗架和支撑架，前窗架设于支撑架上方，所述前窗架的底部与支撑架的顶部转动连接，支撑架的底部固定在龙头上，在前窗架的前面设有透明的挡风板，所述挡风板的顶部与前窗架的顶部通过铰链连接，挡风板的两侧与前窗架的两侧通过连接杆连接。但是现有的电动车用雨篷还存在着不能为骑行人员的左右两侧进行防雨，不能满足不同身高骑行人员的使用需求和没有吹风散热功能的问题。因此，专利技术一种防护效果好的两轮电动车用雨篷显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种防护效果好的两轮电动车用雨篷，以解决现有的电动车用雨篷不能为骑行人员的左右两侧进行防雨，不能满足不同身高骑行人员的使用需求和没有吹风散热功能的问题。一种防护效果好的两轮电动车用雨篷，包括车体，驱动轮，支架，遮阳防雨罩，固定板，散热照明灯结构，可调节伸缩筒结构，便于安装管夹结构，防护门，遮阳板，观察窗，磁铁块，条形铁，车把，导向轮，支撑杆和轴承，所述的驱动轮轴接在车体的后表面右侧下部位置；所述的支架纵向焊接在车体的上表面右侧位置；所述的遮阳防雨罩左右两端分别安装在可调节伸缩筒结构和支撑杆的上部位置；所述的固定板铆接在遮阳防雨罩的内部右侧位置；所述的散热照明灯结构安装在遮阳防雨罩的内部上侧位置；所述的可调节伸缩筒结构安装在便于安装管夹结构的上部位置；所述的便于安装管夹结构安装在支架的上部位置；所述的防护门合页连接在固定板的左侧位置；所述的遮阳板胶接在遮阳防雨罩的上表面左侧位置；所述的观察窗镶嵌在遮阳防雨罩的内部左侧位置；所述的磁铁块纵向胶接在遮阳防雨罩的内部左下侧位置；所述的条形铁纵向镶嵌在防护门的后表面左侧下部位置；所述的车把横向螺栓连接在导向轮的上端位置；所述的导向轮轴接在车体的左端位置；所述的支撑杆上端插接在遮阳防雨罩的左侧下端中间位置，所述的支撑杆下端插接在轴承的内圈位置；所述的轴承镶嵌在车把的上表面左侧位置；可调节伸缩筒结构包括伸缩筒，伸缩杆，限位板，紧固手轮，卡块和承重板，所述的伸缩杆纵向插接在伸缩筒的下端位置；所述的限位板横向焊接在伸缩杆的上端位置；所述的紧固手轮螺纹连接在伸缩筒的左侧下部位置，所述的紧固手轮连接在伸缩筒与伸缩杆的相交处；所述的卡块分别焊接在伸缩筒的内部左右两侧下部位置；所述的承重板横向焊接在伸缩杆的下端位置。优选的，所述的散热照明灯结构包括安装板，控制开关，金属软管，电机，扇叶和照明灯，所述的控制开关横向螺钉连接在安装板的下表面中间位置；所述的金属软管纵向插接在安装板的下表面右侧位置；所述的电机螺钉连接在金属软管的下端位置；所述的扇叶分别横向胶接在电机的输出轴的左右两侧下部位置；所述的照明灯横向螺钉连接在安装板的下表面左侧位置。优选的，所述的便于安装管夹结构包括固定管夹，连接板，防滑垫，紧固螺栓，活动管夹和防锈帽，所述的连接板分别横向一体化设置在固定管夹的左右两侧位置；所述的防滑垫分别胶接在固定管夹的下表面中间位置和活动管夹的下表面中间位置；所述的左侧设置的紧固螺栓分别纵向连接在固定管夹的左侧水平段的内部位置和活动管夹的左侧水平段的内部之间位置，所述的右侧设置的紧固螺栓分别纵向连接在固定管夹的右侧水平段的内部位置和活动管夹的右侧水平段的内部之间位置；所述的活动管夹通过紧固螺栓连接在固定管夹的下表面位置；所述的防锈帽分别套接在紧固螺栓的下端位置。优选的，所述的安装板横向螺栓连接在遮阳防雨罩的内部上表面中间位置。优选的，所述的伸缩筒纵向螺栓连接在遮阳防雨罩的右侧下端位置；所述的限位板具体设置在伸缩筒的内部上侧位置。优选的，所述的连接板分别横向螺栓连接在承重板的下表面左右两侧位置。优选的，所述的防护门和观察窗分别采用厚度设置在六毫米至二十毫米之间的透明PVC塑料板。优选的，所述的扇叶采用长度设置在三厘米至五厘米之间的软PVC扇叶。优选的，所述的防滑垫采用厚度设置在三毫米至五毫米之间的橡胶垫。优选的，所述的遮阳防雨罩采用厚度设置在二十五毫米至四十五毫米之间的聚丙烯罩。优选的，所述的电机和照明灯分别与控制开关电性连接；所述的电机具体采用型号为JS-3420的电机；所述的照明灯具体采用型号为BMS-G4的LED照明灯珠；所述的控制开关具体采用型号为G07K212Y的双控开关。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的防护门的设置，有利于防止骑行人员左右两侧被雨淋湿，解决了不能为骑行人员的左右两侧进行防雨的问题。2.本技术中，所述的伸缩筒，伸缩杆和紧固手轮的设置，有利于满足不同身高的骑行人员的使用需求，解决了不能满足不同身高骑行人员的使用需求的问题。3.本技术中，所述的电机和扇叶的设置，有利于为骑行人员在体感温度较高的情况下启动电机通过扇叶进行吹风散热，解决了没有吹风散热功能的问题。4.本技术中，所述的限位板和卡块的设置，有利于防止伸缩杆从伸缩筒内脱出。5.本技术中，所述的照明灯的设置，有利于为骑行人员在光线照明不足的情况下进行辅助照明。6.本技术中，所述的防护门和观察窗分别采用厚度设置在六毫米至二十毫米之间的透明PVC塑料板，有利于方便骑行人员查看路况。7.本技术中，所述的扇叶采用长度设置在三厘米至五厘米之间的软PVC扇叶，有利于防止转动的扇叶打伤骑行人员。8.本技术中，所述的磁铁块和条形铁的设置，有利于防护门的吸附固定。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的散热照明灯结构的结构示意图。图3是本技术的可调节伸缩筒结构的结构示意图。图4是本技术的便于安装管夹结构的结构示意图。图5是本技术的侧视图。图中：1、车体；2、驱动轮；3、支架；4、遮阳防雨罩；5、固定板；6、散热照明灯结构；61、安装板；62、控制开关；63、金属软管；64、电机；65、扇叶；66、照明灯；7、可调节伸缩筒结构；71、伸缩筒；72、伸缩杆；73、限位板；74、紧固手轮；75、卡块；76、承重板；8、便于安装管夹结构；81、固定管夹；82、连接板；83、防滑垫；84、紧固螺栓；85、活动管夹；86、防锈帽；9、防护门；10、遮阳板；11、观察窗；12、磁铁块；13、条形铁；14、车把；15、导向轮；16、支撑杆；17、轴承。具体实施方式以下结合附图对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防护效果好的两轮电动车用雨篷，其特征在于，该防护效果好的两轮电动车用雨篷包括车体(1)，驱动轮(2)，支架(3)，遮阳防雨罩(4)，固定板(5)，散热照明灯结构(6)，可调节伸缩筒结构(7)，便于安装管夹结构(8)，防护门(9)，遮阳板(10)，观察窗(11)，磁铁块(12)，条形铁(13)，车把(14)，导向轮(15)，支撑杆(16)和轴承(17)，所述的驱动轮(2)轴接在车体(1)的后表面右侧下部位置；所述的支架(3)纵向焊接在车体(1)的上表面右侧位置；所述的遮阳防雨罩(4)左右两端分别安装在可调节伸缩筒结构(7)和支撑杆(16)的上部位置；所述的固定板(5)铆接在遮阳防雨罩(4)的内部右侧位置；所述的散热照明灯结构(6)安装在遮阳防雨罩(4)的内部上侧位置；所述的可调节伸缩筒结构(7)安装在便于安装管夹结构(8)的上部位置；所述的便于安装管夹结构(8)安装在支架(3)的上部位置；所述的防护门(9)合页连接在固定板(5)的左侧位置；所述的遮阳板(10)胶接在遮阳防雨罩(4)的上表面左侧位置；所述的观察窗(11)镶嵌在遮阳防雨罩(4)的内部左侧位置；所述的磁铁块(12)纵向胶接在遮阳防雨罩(4)的内部左下侧位置；所述的条形铁(13)纵向镶嵌在防护门(9)的后表面左侧下部位置；所述的车把(14)横向螺栓连接在导向轮(15)的上端位置；所述的导向轮(15)轴接在车体(1)的左端位置；所述的支撑杆(16)上端插接在遮阳防雨罩(4)的左侧下端中间位置，所述的支撑杆(16)下端插接在轴承(17)的内圈位置；所述的轴承(17)镶嵌在车把(14)的上表面左侧位置；可调节伸缩筒结构(7)包括伸缩筒(71)，伸缩杆(72)，限位板(73)，紧固手轮(74)，卡块(75)和承重板(76)，所述的伸缩杆(72)纵向插接在伸缩筒(71)的下端位置；所述的限位板(73)横向焊接在伸缩杆(72)的上端位置；所述的紧固手轮(74)螺纹连接在伸缩筒(71)的左侧下部位置，所述的紧固手轮(74)连接在伸缩筒(71)与伸缩杆(72)的相交处；所述的卡块(75)分别焊接在伸缩筒(71)的内部左右两侧下部位置；所述的承重板(76)横向焊接在伸缩杆(72)的下端位置。...

【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的两轮电动车用雨篷，其特征在于，该防护效果好的两轮电动车用雨篷包括车体(1)，驱动轮(2)，支架(3)，遮阳防雨罩(4)，固定板(5)，散热照明灯结构(6)，可调节伸缩筒结构(7)，便于安装管夹结构(8)，防护门(9)，遮阳板(10)，观察窗(11)，磁铁块(12)，条形铁(13)，车把(14)，导向轮(15)，支撑杆(16)和轴承(17)，所述的驱动轮(2)轴接在车体(1)的后表面右侧下部位置；所述的支架(3)纵向焊接在车体(1)的上表面右侧位置；所述的遮阳防雨罩(4)左右两端分别安装在可调节伸缩筒结构(7)和支撑杆(16)的上部位置；所述的固定板(5)铆接在遮阳防雨罩(4)的内部右侧位置；所述的散热照明灯结构(6)安装在遮阳防雨罩(4)的内部上侧位置；所述的可调节伸缩筒结构(7)安装在便于安装管夹结构(8)的上部位置；所述的便于安装管夹结构(8)安装在支架(3)的上部位置；所述的防护门(9)合页连接在固定板(5)的左侧位置；所述的遮阳板(10)胶接在遮阳防雨罩(4)的上表面左侧位置；所述的观察窗(11)镶嵌在遮阳防雨罩(4)的内部左侧位置；所述的磁铁块(12)纵向胶接在遮阳防雨罩(4)的内部左下侧位置；所述的条形铁(13)纵向镶嵌在防护门(9)的后表面左侧下部位置；所述的车把(14)横向螺栓连接在导向轮(15)的上端位置；所述的导向轮(15)轴接在车体(1)的左端位置；所述的支撑杆(16)上端插接在遮阳防雨罩(4)的左侧下端中间位置，所述的支撑杆(16)下端插接在轴承(17)的内圈位置；所述的轴承(17)镶嵌在车把(14)的上表面左侧位置；可调节伸缩筒结构(7)包括伸缩筒(71)，伸缩杆(72)，限位板(73)，紧固手轮(74)，卡块(75)和承重板(76)，所述的伸缩杆(72)纵向插接在伸缩筒(71)的下端位置；所述的限位板(73)横向焊接在伸缩杆(72)的上端位置；所述的紧固手轮(74)螺纹连接在伸缩筒(71)的左侧下部位置，所述的紧固手轮(74)连接在伸缩筒(71)与伸缩杆(72)的相交处；所述的卡块(75)分别焊接在伸缩筒(71)的内部左右两侧下部位置；所述的承重板(76)横向焊接在伸缩杆(72)的下端位置。2.如权利要求1所述的防护效果好的两轮电动车用雨篷，其特征在于，所述的散热照明灯结构(6)包括安装板(61)，控制开关(62)，金属软管(63)，电机(64)，扇叶(65)和照明灯(66)，所述的控制开关(62)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小林，
申请(专利权)人：万安县步步羊车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36