一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车内气味调节附属装置的技术领域，特别是涉及一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，其提高其香料利用率；并且排风机吸附时，能够缓冲其整体晃动；而且可以增加其整体放置方式；包括支撑台和吸附盒，吸附盒内部设置有吸附腔，吸附盒顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板，吸附腔内部放置有香料，吸附盒前侧下方连通设置有进气管，并在进气管处设置有单向阀，吸附盒左侧壁上方连通设置有排风机；还包括电机、上连接杆、下连接杆和搅拌叶组；还包括两组固定板、两组卡簧组和两组卡板；还包括连接柱、卡箍、两组限位座、螺栓和螺母，卡箍上设置有缺口，且两组限位座上均设置有通孔，螺栓一端设置有限位旋耳。

An Auxiliary Equipment for Air Odor Regulation in Electric Vehicles with Self-contained Covers

【技术实现步骤摘要】
一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备
本技术涉及车内气味调节附属装置的
，特别是涉及一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备。
技术介绍
众所周知，自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备是一种用于自带车篷的电动车使用过程中，对其车内空气气味进行调节，使用户更好进行行车体验的辅助装置，其在车内气味调节的领域中得到了广泛的使用；现有的自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备包括支撑台和吸附盒，吸附盒安装在支撑台顶端，吸附盒内部设置有吸附腔，吸附盒顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板，吸附腔内部放置有香料，吸附盒前侧下方连通设置有进气管，并在进气管处设置有单向阀，吸附盒左侧壁上方连通设置有排风机；现有的自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备使用时，可以通过进气管将气体导入吸附盒中，通过排风机将吸附盒内部置换好的气体进行排放，并可打开盖板更换香料，排风机为市面常见电器件，买回使用时仅需按照说明书电连接市电即可进行使用，故在此不再赘述；现有的自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备使用中发现，其香料利用率较低，导致其使用浪费较为严重；并且排风机吸附时，其整体晃动较为严重，导致其实用性较差；而且其整体放置方式较为单一，从而导致其使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种提高其香料利用率，降低其使用浪费；并且排风机吸附时，能够缓冲其整体晃动，提高其实用性；而且可以增加其整体放置方式，从而降低其使用局限性的自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，包括支撑台和吸附盒，吸附盒内部设置有吸附腔，吸附盒顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板，吸附腔内部放置有香料，吸附盒前侧下方连通设置有进气管，并在进气管处设置有单向阀，吸附盒左侧壁上方连通设置有排风机；还包括电机、上连接杆、下连接杆和搅拌叶组，电机安装在盖板顶端，搅拌叶组位于吸附腔内部，上连接杆顶端与电机底部输出端连接，上连接杆底端穿过盖板顶侧壁并伸入至吸附腔内部，搅拌叶组安装在下连接杆上；还包括两组固定板、两组卡簧组和两组卡板，两组卡簧组的一端分别与两组固定板内侧连接，两组卡簧组的另一端分别与两组卡板连接，吸附盒卡装在两组卡板之间；还包括连接柱、卡箍、两组限位座、螺栓和螺母，卡箍上设置有缺口，两组限位座均安装在缺口处，且两组限位座上均设置有通孔，螺栓一端设置有限位旋耳，螺栓另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母内部，连接柱后端与卡箍连接。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，还包括主机，主机安装在盖板顶端，主机内置主控制模块、时钟模块和驱动模块，时钟模块与主控制模块电连接，驱动模块与主控制模块电连接，且电机与驱动模块电连接。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，还包括调节弹簧组和固定环，调节弹簧组一端与卡箍内侧连接，调节弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有豁口。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，支撑台包括上板体、下板体、支撑柱和万向球，支撑柱底端安装在下板体顶端，支撑柱顶端与万向球连接，上板体底端设置有球形槽，万向球位于球形槽内部，且万向球可相对球形槽旋转，吸附盒底端与上板体顶端接触，两组固定板的底端分别安装在上板体顶端左侧和右侧。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，还包括两组支柱和两组滑轮，两组支柱的顶端分别与上板体底端左侧和右侧连接，两组滑轮分别可转动安装在两组支柱的下方，且两组滑轮的底端均与下板体的顶端接触。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，下连接杆顶端设置有安装柱，安装柱螺装至上连接杆底端。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，还包括螺纹杆、螺纹管和吸盘，螺纹杆顶端安装在下板体底端，螺纹杆底端螺装至螺纹管顶端内部，吸盘安装在螺纹管底端。本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，连接柱前端螺装至吸附盒后侧。与现有技术相比本技术的有益效果为：其可以通过电机带动下连接杆上的搅拌叶组对香料进行搅拌，使提高其香料利用率，降低其使用浪费，电机为市面常见电器件，买回使用时仅需按照说明书电连接市电即可进行使用，故在此不再赘述；并且能够通过两组卡簧组带动两组卡板对其整体进行缓震，使排风机吸附时，能够缓冲其整体晃动，提高其实用性；而且可以通过卡箍使其整体卡装固定在柱状固定物外侧，增加其整体放置方式，从而降低其使用局限性，卡箍使用时，可以方便对卡箍围度进行调节，当卡箍调节时，其可以通过拧松或拧紧螺母，调节卡箍围度，使安装箍围度能够根据柱状固定物尺寸需要方便进行调节，提高其适应能力。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是吸附盒、连接柱和卡箍连接的结构示意图；图3是本技术的模块连接图；附图中标记：1、吸附盒；2、盖板；3、进气管；4、排风机；5、电机；6、上连接杆；7、下连接杆；8、搅拌叶组；9、固定板；10、卡板；11、连接柱；12、卡箍；13、限位座；14、螺栓；15、螺母；16、限位旋耳；17、主机；18、主控制模块；19、时钟模块；20、驱动模块；21、固定环；22、上板体；23、下板体；24、支撑柱；25、万向球；26、支柱；27、滑轮；28、安装柱；29、螺纹杆；30、螺纹管；31、吸盘。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，包括支撑台和吸附盒1，吸附盒内部设置有吸附腔，吸附盒顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板2，吸附腔内部放置有香料，吸附盒前侧下方连通设置有进气管3，并在进气管处设置有单向阀，吸附盒左侧壁上方连通设置有排风机4；还包括电机5、上连接杆6、下连接杆7和搅拌叶组8，电机安装在盖板顶端，搅拌叶组位于吸附腔内部，上连接杆顶端与电机底部输出端连接，上连接杆底端穿过盖板顶侧壁并伸入至吸附腔内部，搅拌叶组安装在下连接杆上；还包括两组固定板9、两组卡簧组和两组卡板10，两组卡簧组的一端分别与两组固定板内侧连接，两组卡簧组的另一端分别与两组卡板连接，吸附盒卡装在两组卡板之间；还包括连接柱11、卡箍12、两组限位座13、螺栓14和螺母15，卡箍上设置有缺口，两组限位座均安装在缺口处，且两组限位座上均设置有通孔，螺栓一端设置有限位旋耳16，螺栓另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母内部，连接柱后端与卡箍连接；其可以通过电机带动下连接杆上的搅拌叶组对香料进行搅拌，使提高其香料利用率，降低其使用浪费，电机为市面常见电器件，买回使用时仅需按照说明书电连接市电即可进行使用，故在此不再赘述；并且能够通过两组卡簧组带动两组卡板对其整体进行缓震，使排风机吸附时，能够缓冲其整体晃动，提高其实用性；而且可以通过卡箍使其整体卡装固定在柱状固定物外侧，增加其整体放置方式，从而降低其使用局限性，卡箍使用时，可以方便对卡箍围度进行调节，当卡箍调节时，其可以通过拧松或拧紧螺母，调节卡箍围度，使安装箍围度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，包括支撑台和吸附盒(1)，吸附盒(1)内部设置有吸附腔，吸附盒(1)顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板(2)，吸附腔内部放置有香料，吸附盒(1)前侧下方连通设置有进气管(3)，并在进气管(3)处设置有单向阀，吸附盒(1)左侧壁上方连通设置有排风机(4)；其特征在于，还包括电机(5)、上连接杆(6)、下连接杆(7)和搅拌叶组(8)，电机(5)安装在盖板(2)顶端，搅拌叶组(8)位于吸附腔内部，上连接杆(6)顶端与电机(5)底部输出端连接，上连接杆(6)底端穿过盖板(2)顶侧壁并伸入至吸附腔内部，搅拌叶组(8)安装在下连接杆(7)上；还包括两组固定板(9)、两组卡簧组和两组卡板(10)，两组卡簧组的一端分别与两组固定板(9)内侧连接，两组卡簧组的另一端分别与两组卡板(10)连接，吸附盒(1)卡装在两组卡板(10)之间；还包括连接柱(11)、卡箍(12)、两组限位座(13)、螺栓(14)和螺母(15)，卡箍(12)上设置有缺口，两组限位座(13)均安装在缺口处，且两组限位座(13)上均设置有通孔，螺栓(14)一端设置有限位旋耳(16)，螺栓(14)另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母(15)内部，连接柱(11)后端与卡箍(12)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，包括支撑台和吸附盒(1)，吸附盒(1)内部设置有吸附腔，吸附盒(1)顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板(2)，吸附腔内部放置有香料，吸附盒(1)前侧下方连通设置有进气管(3)，并在进气管(3)处设置有单向阀，吸附盒(1)左侧壁上方连通设置有排风机(4)；其特征在于，还包括电机(5)、上连接杆(6)、下连接杆(7)和搅拌叶组(8)，电机(5)安装在盖板(2)顶端，搅拌叶组(8)位于吸附腔内部，上连接杆(6)顶端与电机(5)底部输出端连接，上连接杆(6)底端穿过盖板(2)顶侧壁并伸入至吸附腔内部，搅拌叶组(8)安装在下连接杆(7)上；还包括两组固定板(9)、两组卡簧组和两组卡板(10)，两组卡簧组的一端分别与两组固定板(9)内侧连接，两组卡簧组的另一端分别与两组卡板(10)连接，吸附盒(1)卡装在两组卡板(10)之间；还包括连接柱(11)、卡箍(12)、两组限位座(13)、螺栓(14)和螺母(15)，卡箍(12)上设置有缺口，两组限位座(13)均安装在缺口处，且两组限位座(13)上均设置有通孔，螺栓(14)一端设置有限位旋耳(16)，螺栓(14)另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母(15)内部，连接柱(11)后端与卡箍(12)连接。2.如权利要求1所述的一种自带车篷电动车用车内空气气味调节辅助设备，其特征在于，还包括主机(17)，主机(17)安装在盖板(2)顶端，主机(17)内置主控制模块(18)、时钟模块(19)和驱动模块(20)，时钟模块(19)与主控制模块(18)电连接，驱动模块(20)与主控制模块(18)电连接，且电机(5)与驱动模块(20)电连接。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小林，
申请(专利权)人：万安县步步羊车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36