一种汽车前栅支架模具制造技术

技术编号:21080347 阅读:43 留言:0更新日期:2019-05-11 06:30
本实用新型专利技术公开了一种汽车前栅支架模具,包括定模板座、动模板座,定模板座连接热流道支架,热流道支架连接定模板,动模板座上安装两块模脚,两模脚上安装动模板,两模脚之间设置有下顶板和上顶板,下顶板上连接顶针,动模板与定模扳之间的间隙构成模腔,热流道支架连接有七组料嘴,所述料嘴穿过定模板连通模腔,模腔中注塑产品,顶针穿过动模板与产品相接触,动模板上设置有模腔镶块,所述模腔镶块连接有与模腔连通的流道管,动模板上设置有与料嘴对应的流道口,流道口与流道管连通,料嘴与设置在定模板上的对应针阀连通,采用针阀式热流道多点进浇,使产品注塑充足,减少熔接痕和收缩痕,产品外形光洁、美观,脱模容易、冷却效果好。

A Die for Automobile Front-grille Bracket

The utility model discloses a die for automobile front grille support, which comprises a fixed template seat, a movable template seat, a fixed template seat connected with a hot runner bracket, a hot runner bracket connected with a fixed template, two die feet installed on the movable template seat, a movable template installed on the two die feet, a lower top plate and an upper top plate are arranged between the two die feet, an ejector pin is connected on the lower top plate, and a gap between the movable template and the fixed template spanner constitutes a die. The chamber and the hot runner support are connected with seven groups of nozzles. The nozzles pass through the fixed template to connect the die cavity, the injection products in the die cavity, the ejector pin passes through the moving template to contact the product, and the movable template is provided with a die cavity insert module, the die cavity insert module is connected with a channel pipe connected with the die cavity, and the flowing template is provided with a flow channel mouth corresponding to the material nozzle, the flow channel mouth is connected with the flow channel tube, and the material nozzle is arranged in the fixed position. The corresponding needle valve on the template is connected, and the needle valve hot runner is used for multi-point pouring, which makes the injection of the product sufficient, reduces the weld mark and shrinkage mark, and the product has a smooth and beautiful appearance, easy demoulding and good cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前栅支架模具
本技术涉及一种模具,特别是一种汽车前栅支架模具。
技术介绍
用塑料模具生产塑料产品,如汽车前格栅,前格栅的面积都比较大,并且前格栅上制有许多的网格孔,传统模具注塑时采用单点进浇,不易控制单点料流量和料流时间,造成浇流不平衡,注塑不足,容易产生熔接痕和收缩痕,使产品表面光洁度差,甚至造成产品变形报废;而且大都脱模困难。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种汽车前栅支架模具,采用针阀式热流道多点进浇,使产品注塑充足,减少熔接痕和收缩痕,产品外形光洁、美观,档次高,脱模容易、冷却效果好。为了实现上述目的,本技术采用以下技术手段:本技术提供一种汽车前栅支架模具,包括定模板座、动模板座,所述定模板座连接热流道支架,热流道支架连接定模板,所述动模板座上安装两块模脚,两模脚上安装动模板,两模脚之间设置有下顶板和上顶板,下顶板上连接顶针,动模板与定模扳之间的间隙构成模腔,所述热流道支架连接有七组料嘴,所述料嘴穿过定模板连通模腔,模腔中注塑产品,顶针穿过动模板与产品相接触,所述动模板上设置有模腔镶块,所述模腔镶块连接有与模腔连通的流道管,所述动模板上设置有与料嘴对应的流道口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前栅支架模具,其特征在于:包括定模板座、动模板座,所述定模板座连接热流道支架,热流道支架连接定模板,所述动模板座上安装两块模脚,两模脚上安装动模板,两模脚之间设置有下顶板和上顶板,下顶板上连接顶针,动模板与定模扳之间的间隙构成模腔,所述热流道支架连接有七组料嘴,所述料嘴穿过定模板连通模腔,模腔中注塑产品,顶针穿过动模板与产品相接触,所述动模板上设置有模腔镶块,所述模腔镶块连接有与模腔连通的流道管,所述动模板上设置有与料嘴对应的流道口,流道口与流道管连通,所述料嘴与设置在定模板上的对应针阀连通,所述热流道支架内设置有若干连通的冷却水管。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前栅支架模具,其特征在于:包括定模板座、动模板座,所述定模板座连接热流道支架,热流道支架连接定模板,所述动模板座上安装两块模脚,两模脚上安装动模板,两模脚之间设置有下顶板和上顶板,下顶板上连接顶针,动模板与定模扳之间的间隙构成模腔,所述热流道支架连接有七组料嘴,所述料嘴穿过定模板连通模腔,模腔中注塑产品,顶针穿过动模板与产品相接触,所述动模板上设置有模腔镶块,所述模腔镶块连接有与模腔连通的流道管,所述动模板上设置有与...

【专利技术属性】
技术研发人员:万力沈宇红
申请(专利权)人:宁海力合模塑有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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