The utility model discloses a pin shaft surface cleaning and shock absorption device for automobile chain production in the technical field of automobile accessories, which comprises a mounting bottom plate. The top and left ends of the mounting bottom plate are connected with the shock absorption plate through two sets of shock absorption columns symmetrically arranged. The cross rods of the mounting frame are provided with two sets of connection rings which are symmetrically mounted left and right, and the racks are sleeved in the two sets of connection rings. The teeth at the bottom of the rack engage with the teeth on the fan-shaped gear. The connecting column is fixed at the rim of the turntable. The turntable is connected with the output shaft of the driving motor. The driving motor is fixed at the back of the body. The device places the rollers on the automobile chain evenly on the placing board, and drives the even pair of rollers with the brush through the driving motor and the connecting rod mechanism. The surface impurities are cleaned up to improve the accuracy of roller assembly, ensure the stability of automobile chain at high speed, and extend its service life.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置
本技术公开了一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置,具体为汽车配件
技术介绍
汽车发动机链条,其主动链轮转速高达5-7krlmin.己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速.除高速特性外,汽车发动机链条(以下简称汽车链睡承受着变速、变载的服役工说。因而,汽车链的失效机理及其设计理论发生了根本的变化,开拓了机械设计与机械传动学科的一个新的前沿研究领域,而滚了零件的早期断裂失效和链条的早朋磨州失效,构成了行业内负待解决的关键技术。同时。汽车链系统还将向高速领域进一步扩展,其研究的层次和深度不断提高。汽车链条是汽车发动机内部从曲轴到凸轮轴的传动链,用于完成发动机活塞行程与排气时间的严格配合,在闭式油池润滑条件下工作,转速高达5000r/min,在精度、抗冲击、耐磨性以及平稳性都有很高的要求。目前,汽车链条在装配时存在精度不高,耐磨性以及平稳性都有一定的缺陷,特别是链条的滚子,与链片连接时,由于其表面杂质较多,极大的影响了汽车链条装配的精度,使得汽车链条在高速运行过程中,容易碎裂,影响其使用寿命。为此,我们提出了一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置,包括安装底板,所述安装底板的顶部左右两端通过对称设置的两组减震柱与减震板连接,所述减震板的顶部固定安装有机体,所述机体的内腔顶部设有放置板,所述放置板的下方设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶部左右两端通过对称设置的两组减震柱(2)与减震板(3)连接,所述减震板(3)的顶部固定安装有机体(4),所述机体(4)的内腔顶部设有放置板(5),所述放置板(5)的下方设有安装架(6),且安装架(6)固定在机体(4)内腔的左右两侧壁上,所述安装架(6)的横杆处设有两组呈左右对称安装的连接环(9),两组所述连接环(9)中套接有齿条(8),且齿条(8)的顶部与毛刷板(7)连接,所述齿条(8)底部的齿牙与扇形齿轮(10)上的齿牙相啮合,所述扇形齿轮(10)的底部连接有连杆(11),且连杆(11)通过销轴与安装架(6)的竖杆活动连接,所述连杆(11)上还开设有一体成型的连接槽(12),所述连接槽(12)的内腔设有连接柱(13),且连接柱(13)与连接槽(12)间隙配合,所述连接柱(13)固定安装在转盘(14)的轮缘处,所述转盘(14)与驱动电机(15)的输出轴连接,所述驱动电机(15)固定安装在机体(4)的背部,且驱动电机(15)的输出轴贯穿机体(4)并延伸至其内部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车链条生产用的销轴表面清理减震装置,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶部左右两端通过对称设置的两组减震柱(2)与减震板(3)连接,所述减震板(3)的顶部固定安装有机体(4),所述机体(4)的内腔顶部设有放置板(5),所述放置板(5)的下方设有安装架(6),且安装架(6)固定在机体(4)内腔的左右两侧壁上,所述安装架(6)的横杆处设有两组呈左右对称安装的连接环(9),两组所述连接环(9)中套接有齿条(8),且齿条(8)的顶部与毛刷板(7)连接,所述齿条(8)底部的齿牙与扇形齿轮(10)上的齿牙相啮合,所述扇形齿轮(10)的底部连接有连杆(11),且连杆(11)通过销轴与安装架(6)的竖杆活动连接,所述连杆(11)上还开设有一体成型...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴勤英,游柯逸,
申请(专利权)人:湖北乐讯特数据科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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