The invention discloses an aircraft laminate wing manufacturing process, which comprises the following steps: first, a layer of demoulding agent is applied flat on a flat iron plate, then carbon fiber fabric and aviation laminate are laid, second, a layer of demoulding cloth and air permeable felt are laid on the carbon fiber fabric, and then put into a vacuum bag together with the iron plate, and third, vacuum pump is inserted into the suction hole to extract vacuum. Step 4, put the vacuum bag into the high-temperature oven to bake. Step 5, after natural aging treatment, the new composite material plate carves the shape of web beam and wing rib. Step 6, the carved front web beam, rear web beam and wing rib are combined to form the wing mechanism. Step 7, adjust the position of wing rib. Step 8, use corner grinder to knock out the surplus parts. In step 9, the slots of the slots are coated with structural adhesive and then put into a high temperature curing furnace to wait for the structural adhesive to be cured. The invention has the advantages of shortening the manufacturing time and saving the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种航空层板式机翼制造工艺
本专利技术涉及无人机制造领域,尤其涉及一种航空层板式机翼制造工艺。
技术介绍
近年来无人机的发展速度极为迅猛,在许多行业都有了应用,而无人机的机翼在无人机飞行的过程中起着至关重要的作用,现在无人机企业大多通过开模具或者铣削加工的方式加工机翼的梁和肋进行加工,不但制造时间长,而且制造成本又非常高。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提出一种航空层板式机翼制造工艺,采用了复合材料板为主材,通过雕刻打磨并最终粘合的方式,主要解决
技术介绍
制造时间长,制造成本高的问题。本专利技术提出一种航空层板式机翼制造工艺,其特征在于:采用航空层板、环氧树脂、碳纤维织物、结构胶作为基本材料;具体步骤如下:步骤一,为保证其平整度在一块平整铁板上先平涂刷一层脱模剂,然后铺设碳纤维织物,所选碳纤维织物为编织纹织物,用毛涮在碳纤维织物刷上环氧树脂,使环氧树脂基体充分浸入碳纤维织物中,待环氧树脂渗透均匀后将航空层板平放上碳纤维织物上,可根据受力的不同,不同的位置铺制不同厚度的航空层板;步骤二,铺在上层的碳纤维织物表面铺设一层脱模布和透气毡后连同铁板一同放入真空袋中,真空袋四周用密封胶条封闭,留出抽气孔;步骤三,用真空泵插入抽气孔,抽真空至0.3Mpa,在抽真空过程中调整真空袋,防止真空袋出现褶皱;步骤四,将真空袋整体放进高温箱烘制,烘制过程使环氧树脂在高温作用下充分与碳纤维织物和航空层板形成新的复合材料板;步骤五,待真空袋的温度降至室温即可将真空袋和透气毡从复合材料板上拆下,新的复合材料板经过自然时效处理5-7小时,将自然时效处理过的复合材料板放入雕刻机上雕刻出 ...
【技术保护点】
1.一种航空层板式机翼制造工艺,其特征在于:采用航空层板、环氧树脂、碳纤维织物、结构胶作为基本材料;具体步骤如下:步骤一,为保证其平整度在一块平整铁板上先平涂刷一层脱模剂,然后铺设碳纤维织物,所选碳纤维织物为编织纹织物,用毛涮在碳纤维织物刷上环氧树脂,使环氧树脂基体充分浸入碳纤维织物中,待环氧树脂渗透均匀后将航空层板平放上碳纤维织物上,可根据受力的不同,不同的位置铺制不同厚度的航空层板;步骤二,铺在上层的碳纤维织物表面铺设一层脱模布和透气毡后连同铁板一同放入真空袋中,真空袋四周用密封胶条封闭,留出抽气孔;步骤三,用真空泵插入抽气孔,抽真空至0.3Mpa,在抽真空过程中调整真空袋,防止真空袋出现褶皱;步骤四,将真空袋整体放进高温箱烘制,烘制过程使环氧树脂在高温作用下充分与碳纤维织物和航空层板形成新的复合材料板;步骤五,待真空袋的温度降至室温即可将真空袋和透气毡从复合材料板上拆下,新的复合材料板经过自然时效处理5‑7小时,将自然时效处理过的复合材料板放入雕刻机上雕刻出腹板梁和机翼肋的形状;步骤六,将雕刻好的前腹板梁、后腹板梁由机翼肋作为连接件通过插槽的形式组合到一起,共同构成机翼机构,具体 ...
【技术特征摘要】
1.一种航空层板式机翼制造工艺,其特征在于:采用航空层板、环氧树脂、碳纤维织物、结构胶作为基本材料;具体步骤如下:步骤一,为保证其平整度在一块平整铁板上先平涂刷一层脱模剂,然后铺设碳纤维织物,所选碳纤维织物为编织纹织物,用毛涮在碳纤维织物刷上环氧树脂,使环氧树脂基体充分浸入碳纤维织物中,待环氧树脂渗透均匀后将航空层板平放上碳纤维织物上,可根据受力的不同,不同的位置铺制不同厚度的航空层板;步骤二,铺在上层的碳纤维织物表面铺设一层脱模布和透气毡后连同铁板一同放入真空袋中,真空袋四周用密封胶条封闭,留出抽气孔;步骤三,用真空泵插入抽气孔,抽真空至0.3Mpa,在抽真空过程中调整真空袋,防止真空袋出现褶皱;步骤四,将真空袋整体放进高温箱烘制,烘制过程使环氧树脂在高温作用下充分与碳纤维织物和航空层板形成新的复合材料板;步骤五,待真空袋的温度降至室温即可将真空袋和透气毡从复合材料板上拆下,新的复合材料板经过自然时效处理5-7小时,将自然时效处理过的复合材料板放入雕刻机上雕刻出腹板梁和机翼肋的形状;步骤六,将雕刻好的前腹板梁、后腹板梁由机翼肋作为连接件通过插槽的形式组合到一起,共同构成机翼机构,具体为前腹板梁、后腹板梁上设有插槽孔,机翼肋的两端设有插槽,在部分需要保证精准度的腹板梁上安装角度块,在前、后腹板梁和机翼肋插...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜明泽,
申请(专利权)人:航天神舟飞行器有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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