The invention discloses a fitting and cutting device for automobile sleeve material, which comprises a bottom plate. The left and right sides of the top of the bottom plate are fixedly connected with a support shell, and the top of the two support shells are fixedly connected through the bottom of the top plate. By adjusting the motor, adjusting the rotating shaft, thread block, rotating shaft, through groove, pressing roller, slider, cylinder, cutting motor, cutting shaft and cutting blade, the adjusting motor drives the adjusting rotating shaft to rotate through an external controller. Because the adjusting shaft is connected with the thread block, the two threaded blocks on the surface of the adjusting shaft are opposite threads to each other. According to the principle of lead screw, the two pressing rollers move to the middle or up and down sides, which is convenient for pressing cutting materials. Compared with manual adjustment, it not only saves time and labor, but also improves production efficiency, reduces production costs and brings great convenience to the production of automobile casing materials.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车套管材料的贴合分切装置
本专利技术涉及汽车配件加工
,具体为一种汽车套管材料的贴合分切装置。
技术介绍
贴合是一个多重机械裱褙成型过程,它通过瓦楞上胶,热板平台预热,限位加压,冷却成型,裁切而达到成型成品。为了达到良好的贴合,而又保障机械制成品的瓦楞形状,厚度、标高及品质,贴合输送带一般采取高度限位,定位,加压,即保障输送到位,又保障压力限度,形成弹性空间,通过磨擦输送,冷却到位,进行裁切而成为所需制成品。在对汽车套管材料进行贴合后,需要对其进行分切处理,分切机是一种将宽幅纸张、云母带或薄膜分切成多条窄幅材料的机械设备,常用于造纸机械、电线电缆云母带及印刷包装机械。在分切过程中,只有在上、下胶辊紧密平稳地压合,并且压力要满足贴合精度,才能保证贴合的顺利进行,才不会使贴合层之间产生滑移,不会导致在最终的产品中产生分层、气泡和褶皱等不良现象。常见的汽车套管材料的贴合分切装置不便于对压力机构进行调节,在对材料进行分切的过程中,一般是通过人工手动对压力机构进行调节,人工调节不但费时费力,而且还会耗费一定数量的材料进行调试,出现误差就会导致贴合效果不太理想,导致生产效率降低,材料的生产成本提升,给汽车套管材料的生产带来极大的不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车套管材料的贴合分切装置,具备便于调节的优点,解决了常见的汽车套管材料的贴合分切装置不便于调节的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车套管材料的贴合分切装置,包括底板,所述底板顶部的左右两侧均固定连接有支撑壳,两个支撑壳的顶部通过顶板的底部固定连接,所述顶板顶部的左 ...
【技术保护点】
1.一种汽车套管材料的贴合分切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑壳(2),两个支撑壳(2)的顶部通过顶板(3)的底部固定连接,所述顶板(3)顶部的左右两侧均固定连接有调节电机(4),所述调节电机(4)的输出轴上固定连接有调节转轴(5),所述调节转轴(5)的底端贯穿顶板(3)且延伸至支撑壳(2)的内部,位于支撑壳(2)内部的调节转轴(5)的底部活动连接有滚动轴承(6),两个滚动轴承(6)的底部通过底板(1)的顶部固定连接,所述调节转轴(5)的表面螺纹连接有两个螺纹块(7),相对应的两个螺纹块(7)之间通过旋转转轴(8)固定连接,所述支撑壳(2)的内壁靠近旋转转轴(8)的一侧开设有通槽(9),所述旋转转轴(8)远离螺纹块(7)的一端贯穿通槽(9)且延伸至其外部,位于通槽(9)外部的旋转转轴(8)的表面活动连接有压紧辊(10),所述支撑壳(2)内壁远离旋转转轴(8)的一侧开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁上滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)远离滑槽(11)的一侧与螺纹块(7)固定连接,所述顶板(3)的顶部且位于压紧辊(10)后侧的位置 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车套管材料的贴合分切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧均固定连接有支撑壳(2),两个支撑壳(2)的顶部通过顶板(3)的底部固定连接,所述顶板(3)顶部的左右两侧均固定连接有调节电机(4),所述调节电机(4)的输出轴上固定连接有调节转轴(5),所述调节转轴(5)的底端贯穿顶板(3)且延伸至支撑壳(2)的内部,位于支撑壳(2)内部的调节转轴(5)的底部活动连接有滚动轴承(6),两个滚动轴承(6)的底部通过底板(1)的顶部固定连接,所述调节转轴(5)的表面螺纹连接有两个螺纹块(7),相对应的两个螺纹块(7)之间通过旋转转轴(8)固定连接,所述支撑壳(2)的内壁靠近旋转转轴(8)的一侧开设有通槽(9),所述旋转转轴(8)远离螺纹块(7)的一端贯穿通槽(9)且延伸至其外部,位于通槽(9)外部的旋转转轴(8)的表面活动连接有压紧辊(10),所述支撑壳(2)内壁远离旋转转轴(8)的一侧开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁上滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)远离滑槽(11)的一侧与螺纹块(7)固定连接,所述顶板(3)的顶部且位于压紧辊(10)后侧的位置固定连接有气缸(13),所述气缸(13)的底部贯穿顶板(3)且延伸至其外部,位于顶板(3)外部的气缸(13)的底部固定连接有机壳(14),所述机壳(14)内壁的底部固定连接有切割电机(15),所述切割电机(15)的输出轴上固定连接有切割转轴(16),所述切割转轴(16)的前端贯穿机壳(14)且延伸至其外部,位于机壳(14)外部的切割转轴(16)的表面固定连接有切割刀片(17),所述调节转轴(5)具有中空结构,在所述底板(1)的内部...
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