一种汽轮发电机跳闸保护电路制造技术

本实用新型专利技术适用于保护电路技术领域，尤其涉及一种汽轮发电机跳闸保护电路，包括并联的第一线路和第二线路，第一线路和第二线路共同连接至同一电源；第一线路由第一中间继电器KA1和第二中间继电器KA2并列连接，再串联汽轮机主汽门行程开关SQ，第二线路由第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关KA2、连接片HK和发电机主开关分闸线圈KM串联形成；第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关KA2串联是防止一个继电器，连接片HK用于检修时，手动断开电路，确保发电机主开关分闸线圈KM不通电，保证维修人员的安全。

A Trip Protection Circuit for Turbogenerator

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮发电机跳闸保护电路
本技术属于保护电路
，尤其涉及一种汽轮发电机跳闸保护电路。
技术介绍
现有的汽轮发电机跳闸电路，其由于只采用一个继电器，当汽轮机主汽门行程开关断开，继电器由于误操作未断电时，导致发电机主开关分闸线圈未断电，有可能会对使用者造成伤害。
技术实现思路
本技术提供一种汽轮发电机跳闸保护电路，其能够在汽轮机主汽门行程开关断开时，确保发电机主开关分闸线圈断电。一种汽轮发电机跳闸保护电路，包括并联的第一线路和第二线路，第一线路和第二线路共同连接至同一电源；第一线路由第一中间继电器KA1和第二中间继电器KA2并列连接，再串联汽轮机主汽门行程开关SQ，第二线路由第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关KA2、连接片HK和发电机主开关分闸线圈KM串联形成。作为本技术的进一步选择，第一中间继电器KA1为直流中间继电器。作为本技术的进一步选择，第二中间继电器KA2为直流中间继电器。作为本技术的进一步选择，所述汽轮发电机跳闸保护电路上还设有保险开关。作为本技术的进一步选择，所述汽轮发电机跳闸保护电路上还设有限流电阻。本技术的有益效果：第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮发电机跳闸保护电路，其特征在于，包括并联的第一线路和第二线路，第一线路和第二线路共同连接至同一电源；第一线路由第一中间继电器KA1和第二中间继电器KA2并列连接，再串联汽轮机主汽门行程开关SQ，第二线路由第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关KA2、连接片HK和发电机主开关分闸线圈KM串联形成。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮发电机跳闸保护电路，其特征在于，包括并联的第一线路和第二线路，第一线路和第二线路共同连接至同一电源；第一线路由第一中间继电器KA1和第二中间继电器KA2并列连接，再串联汽轮机主汽门行程开关SQ，第二线路由第一中间继电器开关KA1、第二中间继电器开关KA2、连接片HK和发电机主开关分闸线圈KM串联形成。2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机跳闸保护电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾春明，罗金明，
申请(专利权)人：东莞市上隆纸业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44