路口交通控制系统及装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及城市交通技术领域，提出一种路口交通控制系统、装置，所述系统包括：根据设定的交通规则生成交通控制信号的控制器；以及，根据所述交通控制信号工作的显示屏；所述显示屏与所述控制器连接；所述显示屏以地砖的形式铺装在路口的地面上，所述显示屏的屏面朝上。本实用新型专利技术通过将显示屏铺装在路口的地面上，行人观察显示屏时的视距较近，视线通畅，可以较为方便地提醒行人路口的交通状况。

Traffic Control System and Device at Intersection

【技术实现步骤摘要】
路口交通控制系统及装置
本技术涉及城市交通
，尤其涉及一种路口交通控制系统及装置。
技术介绍
行人作为交通参与者之一，占据交通流量的较大比例，对交叉路口处交通组织及交通状况有较大影响。在道路实际运营过程中，行人对交通规则的遵守程度较低，服从交通信号的意愿较差，较易产生从众心理及侥幸心理。此外，行人对人行信号灯的观察也受多种不利条件制约。人行信号灯一般采用立杆型灯杆，高度为2.5m，行人观察人行信号灯时，大型车辆或其他障碍物易遮挡视线，此外雨雪、雾霾天气也会影响行人的视线。传统人行信号灯布置在交叉路口的四角，这使得交叉路口面积及行车道宽度直接影响行人视距，交叉路口面积越大、路面宽度越宽，则行人越不易观察人行信号灯。从行人心理角度看，在行人视距远、视线受阻或不畅时，对人行信号灯服从程度就更更低。近年来，边走路边低头使用智能设备的行人日益增多，这些行人不抬头及时查看人行信号灯及车流状况，仅根据周围人群行为进行判断，从而更容易发生交通事故。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分技术的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路口交通控制系统及装置，至少在一定程度上克服在行人观察交通指示信号时出现的视距较近、视线受阻或不畅的问题。本技术的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本技术的实践而习得。根据本技术的第一方面，提供一种路口交通控制系统，所述系统包括：根据设定的交通规则生成交通控制信号的控制器；以及，根据所述交通控制信号工作的显示屏；所述显示屏与所述控制器连接；所述显示屏以地砖的形式铺装在路口的地面上，所述显示屏的屏面朝上。以上方案中，所述显示屏为LED显示屏。以上方案中，所述系统包括与所述显示屏连接的感应所述显示屏的上表面压力的压力传感器。以上方案中，所述显示屏与所述控制器分别与交通控制电源连接。以上方案中，所述显示屏铺设于所述路口的人行步道上靠近机动车道的一侧。以上方案中，所述人行步道的侧方设置有路缘石，所述显示屏铺设于所述人行步道与所述路缘石之间。以上方案中，所述控制器集成于所述显示屏内部。以上方案中，所述系统还包括根据所述交通控制信号工作的立杆型信号灯，所述立杆型信号灯包括立杆和位于所述立杆上端的灯组；所述立杆型信号灯与所述控制器连接。根据本技术的第二方面，提供一种路口交通控制装置，所述装置包括：生成单元，用于根据设定的交通规则生成交通控制信号；发送单元，用于将所述交通控制信号发送给显示屏，使所述显示屏显示所述交通控制信号表征的交通控制内容上，所述显示屏以地砖的形式铺装在路口的地面上，所述显示屏的屏面朝上。以上方案中，所述显示屏上设置有感应显示屏的上表面压力的压力传感器，所述装置还包括：接收单元，用于接收所述压力传感器检测的压力信号；确定单元，用于根据所述压力信号以及预设的显示规则确定所述显示屏的显示状态，所述显示状态包括以下任一种：暂停显示、正常显示、闪烁显示以及提醒显示，所述提醒显示包括显示与所述交通控制信号相匹配的提醒信息。本技术实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本技术一种示例性实施例所提供的技术方案中，通过将显示屏铺装在路口的地面上，行人观察显示屏时的视距较近，视线通畅，视觉效果更直接，可以在一定程度上为专注于智能设备的行人提供较明显的交通信号，因而相比较现有技术，可以较为方便地提醒行人路口的交通状况。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示意性示出了本技术实施例中的交通路口示意图；图2示意性示出了本技术实施例中的交通路口平面图；图3示意性示出了根据本技术的实施例的路口交通控制装置的框图。具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例性实施方式。然而，示例性实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施例使得本技术将更加全面和完整，并将示例性实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的模块翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语，例如“高”“低”“顶”“底”“左”“右”等也作具有类似含义。当某结构在其它结构“上”时，有可能是指某结构一体形成于其它结构上，或指某结构“直接”设置在其它结构上，或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。用语“一个”、“一”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。根据本公开的示例性实施例，路口交通控制系统包括根据设定的交通规则生成交通控制信号的控制器，以及根据交通控制信号工作的显示屏。这里，显示屏与控制器(图中未示出)连接。如图1所示，显示屏110以地砖的形式铺装在路口的地面上，显示屏110的屏面朝上。这样，行人观察显示屏显示的交通控制信号时，视距较近，视线通畅，可以及时地获知交通控制信号，以根据该交通控制信号选择是否向斑马线150的方向继续行进。此外，专注于智能设备的行人无需抬头便可知晓当时的交通控制信号，因为本方案对规范行人在交叉路口处的行为起到一定的作用。地砖形式的显示屏与人行道铺装融为一体，安装方便，且不会对行人的行进带来净空及净宽的影响。相比较传统的立杆型信号灯，信号显示位置更近，对行人起到更大的警示效果。地砖形式的显示屏具有一定的景观效果，夜间发光的显示屏还可以起到示廓的作用，警示司机。本公开的示例性实施例中，地砖形式的显示屏具有防水、防尘、防腐、防静电、防雷击的功能，同时具有过流、短路、过压、欠压保护功能。地砖形式的显示屏还应该具有一定抗压强度，能够抵抗一般车辆碾压。这里，显示屏可以为LED显示屏，但并不局限于此。具体地，显示屏可以采用舞台常使用的LED地砖屏。如图1和图2所示，显示屏铺设于路口的人行步道140上靠近机动车道240的一侧。如图2所示，人行步道的侧方设置有路缘石231和路缘石232，显示屏210铺设于人行步道220与路缘石232之间。将显示屏110作为人行道铺装材料的同时，显示屏110与控制器分别与交通控制电源连接，具体地，为显示屏110与控制器提供电能的电力线缆接入邻近的箱式变电站。控制器与交通信号控制系统相连，使LED地砖屏成为交通信号控制系统的一部分，多层次地提醒行人。如图1所示，控制器可以与交通信号检查井130中的线缆连接，实现与交通信号控制系统的相连。根据本公开的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路口交通控制系统，其特征在于，所述系统包括：根据设定的交通规则生成交通控制信号的控制器；以及，根据所述交通控制信号工作的显示屏；所述显示屏与所述控制器连接；所述显示屏以地砖的形式铺装在路口的地面上，所述显示屏的屏面朝上。

【技术特征摘要】
1.一种路口交通控制系统，其特征在于，所述系统包括：根据设定的交通规则生成交通控制信号的控制器；以及，根据所述交通控制信号工作的显示屏；所述显示屏与所述控制器连接；所述显示屏以地砖的形式铺装在路口的地面上，所述显示屏的屏面朝上。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述显示屏为LED显示屏。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统包括与所述显示屏连接的感应所述显示屏的上表面压力的压力传感器。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述显示屏与所述控制器分别与交通控制电源连接。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述显示屏铺设于所述路口的人行步道上靠近机动车道的一侧。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述人行步道的侧方设置有路缘石，所述显示屏铺设于所述人行步道与所述路缘石之间。7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制器集成于所述显示屏内部。8.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐琦，熊挺，罗向荣，赵华，任宇涛，
申请(专利权)人：中国恩菲工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11