一种沥青槽罐车装车油气回收系统技术方案

技术编号:21058048 阅读:23 留言:0更新日期:2019-05-08 05:47
一种沥青槽罐车装车油气回收系统,属于沥青烟气回收技术领域。包括槽罐车(12),在槽罐车(12)后部的储罐顶部开设有进料口,其特征在于:在进料口上方罩设有回收罩(10),设置有用于向所述储罐内输送物料的沥青装车管路(3)以及用于将烟气抽出的烟气回收管路(1),烟气回收管路(1)和沥青装车管路(3)均与回收罩(10)固定且与回收罩(10)的内部连通,在烟气回收管路(1)中还安装有引风机(6)。在本沥青槽罐车装车油气回收系统中,通过设置烟气回收管路,可以在沥青装车的过程中将沥青发出的烟气进行回收,避免了对工作人员身心造成伤害,并且满足了环保要求。

An Oil and Gas Recovery System for Bituminous Tank Truck Loading

【技术实现步骤摘要】
一种沥青槽罐车装车油气回收系统
一种沥青槽罐车装车油气回收系统,属于沥青烟气回收

技术介绍
槽罐车是沥青异地转运的最常用运输工具,在现有技术中进行沥青装车时没有专门的隔离机构,因此在沥青的装车管路与槽罐车的对接处会溢出大量的油气,由于沥青本身带有较大的异味,因此溢出的烟气对装车附近的工作人员的身心健康会造成一定伤害,而且还会对大气环境带来一定的破坏,不利于环保要求,如果烟气浓度达到一定程度之后还有可能引发安全问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种通过设置烟气回收管路,可以在沥青装车的过程中将沥青发出的烟气进行回收,避免了对工作人员身心造成伤害,并且满足了环保要求的沥青槽罐车装车油气回收系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该沥青槽罐车装车油气回收系统,包括槽罐车,在槽罐车后部的储罐顶部开设有进料口,其特征在于:在进料口上方罩设有回收罩,设置有用于向所述储罐内输送物料的沥青装车管路以及用于将烟气抽出的烟气回收管路,烟气回收管路和沥青装车管路均与回收罩固定且与回收罩的内部连通,在烟气回收管路中还安装有引风机。优选的,设置有装车台,在装车台的顶部设置有管路固定架,所述的沥青装车管路一端与管路固定架固定,另一端延伸至所述回收罩处与储罐对接。优选的,所述的沥青装车管路自上而下自回收罩的中心处穿过并伸入所述储罐内部。优选的,所述的烟气回收管路自回收罩的侧部穿过。优选的,设置有若干间隔件,间隔件间隔固定在所述沥青装车管路的外侧,所述烟气回收管路沿沥青装车管路的走向固定在间隔件的另一端。优选的,在所述沥青装车管路中安装有沥青装车电磁阀。优选的,所述引风机的出口处连接烟气回收总管,在引风机与烟气回收总管之间的管路上还安装有烟气回收电磁阀。优选的,在所述回收罩的罩口周圈设置有密封圈。与现有技术相比,本技术所具有的有益效果是:1、在本沥青槽罐车装车油气回收系统中,通过设置烟气回收管路,可以在沥青装车的过程中将沥青发出的烟气进行回收,避免了对工作人员身心造成伤害,并且满足了环保要求。2、在回收罩的罩口周圈设置有密封圈,因此在装车时,沥青烟气不会自回收罩与槽罐车的结合处溢出。3、通过设置引风机,提高了烟气的回收效率。附图说明图1为沥青槽罐车装车油气回收系统结构示意图。其中:1、烟气回收管路2、间隔件3、沥青装车管路4、烟气回收总管5、烟气回收电磁阀6、引风机7、沥青装车电磁阀8、管路固定架9、装车台10、回收罩11、密封圈12、槽罐车。具体实施方式图1是本技术的最佳实施例,下面结合附图1对本技术做进一步说明。如图1所示,一种沥青槽罐车装车油气回收系统,包括沥青装车管路3和烟气回收管路1,在沥青装车管路3的外圈沿沥青装车管路3的长度方向间隔设置有若干间隔件2,烟气回收管路1固定在间隔件2的另一端,通过间隔件2使得沥青装车管路3和烟气回收管路1同向且间隔设置。在地面上还设置有装车台9,在装车台9的顶部树立有管路固定架8,沥青装车管路3一端架设在管路固定架8上,另一端延伸至槽罐车12的储罐处,在沥青装车管路3中还安装有沥青装车电磁阀7。在沥青装车管路3与槽罐车12对接的一端设置有回收罩10,回收罩10为圆形的罩体。沥青装车管路3自上而下自回收罩10的圆心处穿过后并固定。在槽罐车12后部储罐的顶部开设有进料口,在进行装车时,回收罩10的罩口将进料口罩设在其内部,在将回收罩10罩设在进料口的上方之后,沥青装车管路3的端部同时伸入储罐内部。在回收罩10的罩口周圈设置有密封圈11,因此在装车时,沥青烟气不会自回收罩10与槽罐车12的结合处溢出。上述的烟气回收管路1自回收罩10的侧部穿过,烟气回收管路1沿沥青装车管路3延伸,在装车台9处烟气回收管路1与沥青装车管路3分离并接入烟气回收总管4中。在烟气回收管路1中沿烟气流动的方向依次安装有引风机6和烟气回收电磁阀5。具体工作过程及原理如下:在装车之前,槽罐车12行驶至装车台9处并打开位于其储罐顶部的进料口,然后将回收罩10罩设在进料口的上方。此时开启沥青装车电磁阀7开始向槽罐内输送沥青。在沥青输送的过程中,会散发出烟气,因此在沥青装车电磁阀7开启的同时,需要同时开启引风机6以及烟气回收电磁阀5,因此沥青散发的烟气会在引风机6的作用下自抽出,烟气被抽出后经由烟气回收管路1进入烟气回收总管4中进行统一回收。为保证烟气回收的可靠性,可以通过常规的电路设置,如通过控制器编程控制,将沥青装车电磁阀7与引风机6、烟气回收电磁阀5之间实现连锁控制,即沥青装车电磁阀7开启之后,引风机6与烟气回收电磁阀5自动开启,从根本上解决了沥青装车时,操作人员忘记将引风机6与烟气回收电磁阀5开启而造成烟气外溢的可能性。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种沥青槽罐车装车油气回收系统,包括槽罐车(12),在槽罐车(12)后部的储罐顶部开设有进料口,其特征在于:在进料口上方罩设有回收罩(10),设置有用于向所述储罐内输送物料的沥青装车管路(3)以及用于将烟气抽出的烟气回收管路(1),烟气回收管路(1)和沥青装车管路(3)均与回收罩(10)固定且与回收罩(10)的内部连通,在烟气回收管路(1)中还安装有引风机(6)。

【技术特征摘要】
1.一种沥青槽罐车装车油气回收系统,包括槽罐车(12),在槽罐车(12)后部的储罐顶部开设有进料口,其特征在于:在进料口上方罩设有回收罩(10),设置有用于向所述储罐内输送物料的沥青装车管路(3)以及用于将烟气抽出的烟气回收管路(1),烟气回收管路(1)和沥青装车管路(3)均与回收罩(10)固定且与回收罩(10)的内部连通,在烟气回收管路(1)中还安装有引风机(6)。2.根据权利要求1所述的沥青槽罐车装车油气回收系统,其特征在于:设置有装车台(9),在装车台(9)的顶部设置有管路固定架(8),所述的沥青装车管路(3)一端与管路固定架(8)固定,另一端延伸至所述回收罩(10)处与储罐对接。3.根据权利要求1或2所述的沥青槽罐车装车油气回收系统,其特征在于:所述的沥青装车管路(3)自上而下自回收罩(10)的中心处穿过并伸入所述储罐内部。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭兆军柳卫军张东朱长浩薛军
申请(专利权)人:山东路通道路材料有限公司江苏天诺道路材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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