A device capable of simultaneously detecting the axial loading of multiple pairs of bearings includes a base, which is provided with test components for installing multiple pairs of test bearings, loading components for simultaneously applying axial loads to multiple pairs of test bearings, and driving components for driving simultaneous rotation of multiple pairs of test bearings. The test components include a shell, and the shell is provided with a driving component for placing. There are many pairs of test bearings in the cylindrical cavity, and the inner wall of the cylindrical cavity is affixed with ball bearings. Many pairs of test bearings are set on one of their respective rotating axles, and many rotating axes are arranged in turn along the axis of the cylindrical cavity. The outer circumference of each pair of test bearings is affixed with the inner wall of one of their outer bushes, and the outer wall of the outer bushing is affixed with the balls of the dense ball bearings, and two adjacent outer axes. There is a separator between bushes, and a sensor for testing bearing data is inserted on the shell, which can simultaneously detect many pairs of bearings, improve the detection efficiency and facilitate the disassembly and replacement of bearings.
【技术实现步骤摘要】
一种能够同时对多对轴承进行轴向加载检测的装置
本专利技术涉及轴承检测领域,尤其涉及一种能够同时对多对轴承进行轴向加载检测的装置。
技术介绍
轴承作为机械设备的关键零部件,其性能和可靠性直接影响着机械设备的性能和可靠性。随着科学技术的发展,轴承广泛应用在高速铁路领域和航空航天领域,通常会应用在较为苛刻的环境中,承受剧烈的载荷冲击,其运行过程中的状态好坏直接影响着列车和飞机的安全。当今对轴承的性能和需求量越来越高,而在不断提高轴承性能和可靠性的同时,保证其在额定寿命内的性能和稳定性是关键性问题。对于承受轴向载荷的轴承,如角接触球轴承,在运转过程中的主要失效形式是轴承内外圈间因轴向载荷而磨损,使得轴承内、外圈间隙增大,从而引起轴承振动,磨损严重时还可能导致相关部件的失效。而现有的能够对轴承施加轴向载荷并检测轴承性能的装置功能单一,只能对一对轴承进行检测,并且试验轴承的拆装也较为不便,在实际使用中对一对轴承进行检测的效率以及更换下一对轴承的效率均较低;并且在一些设备中会需要多对轴承配合而共同承担轴向载荷,现有的检测轴承性能的装置无法模拟出多对轴承共同承担轴向载荷的工作情况 ...
【技术保护点】
1.一种能够同时对多对轴承进行轴向加载检测的装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上设有用于安装多对试验轴承(3)的试验部件、用于对多对试验轴承(3)同时施加轴向载荷的加载部件、以及用于带动多对试验轴承(3)同步转动的驱动部件,所述试验部件包括一个壳体(2),壳体(2)内开设有用于放置多对试验轴承(3)的筒形内腔,筒形内腔的内壁上贴设有密珠轴承(4),多对试验轴承(3)分别套设在各自的一个转轴(5)上,转轴(5)上均套设有用于同时顶住一对试验轴承(3)相对的内圈端面的轴套(6),通过转轴(5)一侧的轴肩和转轴(5)另一侧拧设的锁紧螺母(7)配合使一对试验轴承(3)与其 ...
【技术特征摘要】
1.一种能够同时对多对轴承进行轴向加载检测的装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上设有用于安装多对试验轴承(3)的试验部件、用于对多对试验轴承(3)同时施加轴向载荷的加载部件、以及用于带动多对试验轴承(3)同步转动的驱动部件,所述试验部件包括一个壳体(2),壳体(2)内开设有用于放置多对试验轴承(3)的筒形内腔,筒形内腔的内壁上贴设有密珠轴承(4),多对试验轴承(3)分别套设在各自的一个转轴(5)上,转轴(5)上均套设有用于同时顶住一对试验轴承(3)相对的内圈端面的轴套(6),通过转轴(5)一侧的轴肩和转轴(5)另一侧拧设的锁紧螺母(7)配合使一对试验轴承(3)与其所套设的转轴(5)沿轴向定位,多个转轴(5)沿筒形内腔的轴向依次设置,多个转轴(5)的轴线均与密珠轴承(4)的轴线重合,筒形内腔中还沿轴向间隔设置有多个外衬套(8),每对试验轴承(3)的外圆周面均与各自的一个外衬套(8)的内壁贴合,外衬套(8)的外壁均与密珠轴承(4)的滚珠贴合,相邻两个外衬套(8)之间均设有一个隔套(9),隔套(9)的外壁与密珠轴承(4)的滚珠贴合,隔套(9)的两端分别顶住相邻两对试验轴承(3)中相对的两轴承外圈的端面,所述加载部件和驱动部件分别位于筒形内腔轴向的两侧,靠近加载部件的外衬套(8)中设有用于供加载部件挤压从而对试验轴承(3)施加轴向载荷的压套(10),压套(10)的外壁与外衬套(8)的内壁贴合,压套(10)远离加载部件一侧的端面与相邻试验轴承(3)的外圈端面对齐并贴合,所述壳体(2)靠近加载部件的一端安装有第一端盖(11),壳体(2)靠近驱动部件的一端安装有第二端盖(12),通过第一端盖(11)和第二端盖(12)配合卡设位于筒形内腔两侧的外衬套(8)的端面,并通过压套(10)和第二端盖(12)配合沿轴向顶紧多对试验轴承(3)的外圈,靠近驱动部件一侧的转轴(5)通过一根传动轴(13)与驱动部件连接,相邻的两根转轴(5)均通过其中一根转轴(5)端面设置的传动块(14)和另一根转轴(5)端面开设的卡槽(15)连接,所有传动块(14)均插设在各...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧乐航,李智刚,张辛,胡英贝,冯武雷,杨同乐,孙建勇,高奋武,
申请(专利权)人:洛阳轴承研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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