一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，包括车底座、底部盖板、手把和保护套，所述车底座下方成型有万向轮收缩凹槽，所述万向轮收缩凹槽下方设置有所述底部盖板，所述底部盖板两侧设置有万向轮支撑板，所述万向轮支撑板上设置有万向轮，所述万向轮上设置有锁紧扣，所述车底座一侧壁上成型有手把收缩孔。有益效果在于：本实用新型专利技术电梯载荷试验砝码运输专用车可以在使用时展开，运输时收缩，既能保证砝码正常运输而且可以通过大部分车辆转运，实用性强，同时车体体积相对较小，在进行砝码运输的时候可以进入其他车辆进入不了的狭小空间作业，节省人力物力，给砝码运输工作带来便利。

A Special Vehicle for Fast Assembling Elevator Load Test Weight Transportation

The utility model discloses a fast assembly elevator load test weight transport special vehicle, which comprises a car base, a bottom cover plate, a handlebar and a protective sleeve. Under the car base, a universal wheel shrinkage groove is formed. Under the universal wheel shrinkage groove, the bottom cover plate is provided with the universal wheel support plate on both sides, and the universal wheel support plate is provided with the universal wheel support plate. The universal wheel is provided with a locking clasp, and a hand handle shrinkage hole is formed on one side wall of the car base. The utility model has the advantages of: the elevator load test weight transport special vehicle can be deployed in use and contracted during transportation, which can ensure the normal transportation of weights and can be transported through most vehicles with strong practicability, while the car body is relatively small, and can enter the narrow space that other vehicles can not enter when carrying out weight transport, thereby saving manpower and material resources. It will bring convenience to the transportation of weights.

【技术实现步骤摘要】
一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车
本技术涉及砝码运输车
，具体涉及一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，在电梯设计生产完成后到投入运营期间，需要对电梯进行载荷试验，主要包括测试平衡系数，空载、半载、满载情况下的平层测试，满载情况下的电梯急停测试，制停距离及安全钳、限速器实验等，通过这些实验来确保电梯运行期间的稳定性和安全性，这些实验过程大都需要用到砝码，在砝码的运输过程中，尤其是在往电梯运输的过程中，由于道路狭窄，大型车辆无法进入，而如今也没有专门的砝码运输车，需要搬运工手动的作业完成，耗时费力，同时如果采用普通的推力车运输，则由于其车体结构为固定式结构，运输携带不便，给作业人员带来一定的麻烦，而且这种车辆在运输砝码时很容易造成对砝码的磕碰等，造成砝码受损，影响后期使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，解决了大型车辆无法进入狭小工作区域，手工搬运耗时费力，传统的小型运输车辆为固定式结构，运输携带不便，以及运输过程中容易造成砝码因磕碰而受损，影响后期使用的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，包括车底座、底部盖板、手把和保护套，所述车底座下方成型有万向轮收缩凹槽，所述万向轮收缩凹槽下方设置有所述底部盖板，所述底部盖板两侧设置有万向轮支撑板，所述万向轮支撑板上设置有万向轮，所述万向轮上设置有锁紧扣，所述车底座一侧壁上成型有手把收缩孔，所述手把收缩孔内部设置有导向限位块，所述导向限位块一侧设置有手把固定杆，所述手把固定杆一侧设置有所述手把，所述手把与所述手把固定杆之间设置有手把固定螺钉，所述车底座内上方中部设置有横向隔板，所述横向隔板之间设置有侧向隔板，所述横向隔板和所述侧向隔板之间设置有所述保护套，所述车底座上方两侧设置有车体下侧板，所述车体下侧板上方设置有车体上侧板，所述车体上侧板和所述车体下侧板之间设置有合页，所述车底座另外两侧设置有车体下横板，所述车体下横板上设置有车体上横板。进一步的，所述车底座与所述万向轮支撑板转动连接，所述万向轮与所述万向轮支撑板通过螺栓连接。进一步的，所述底部盖板与所述车底座通过螺钉连接，所述锁紧扣与所述车底座转动连接。进一步的，所述导向限位块与所述手把收缩孔滑动连接，所述手把与所述手把固定杆通过所述手把固定螺钉连接。进一步的，所述车体下侧板和所述车底座之间通过所述合页连接，所述车体下侧板与所述车体上侧板之间通过所述合页连接。进一步的，所述车体下横板和所述车底座之间通过所述合页连接，所述车体下横板与所述车体上横板之间通过所述合页连接。进一步的，所述横向隔板和所述侧向隔板均与所述车底座插接，所述保护套与所述横向隔板和所述侧向隔板粘接。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决大型车辆无法进入狭小工作区域，手工搬运耗时费力的问题，本技术电梯载荷试验砝码运输专用车可以在使用时展开，运输时收缩，既能保证砝码正常运输而且可以通过大部分车辆转运，实用性强；2、为解决传统的小型运输车辆为固定式结构，运输携带不便的问题，本技术电梯载荷试验砝码运输专用车的车体体积相对较小，在进行砝码运输的时候可以进入其他车辆进入不了的狭小空间作业，节省人力物力，给砝码运输工作带来便利；3、为解决传统运输车辆运输过程中容易造成砝码因磕碰而受损，影响后期使用的问题，本技术电梯载荷试验砝码运输专用车通过横向隔板和侧向隔板将车体内部隔离，同时在隔离区设置保护套，可以在对砝码运输过程中起到保护作用，防止砝码意外受损，影响后期使用。附图说明图1是本技术所述一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车的主视图；图2是本技术所述一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车中车体的俯视图；图3是本技术所述一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车收缩后的主剖视图。附图标记说明如下：1、车体；2、万向轮支撑板；3、万向轮；4、底部盖板；5、锁紧扣；6、车体下侧板；7、车体上侧板；8、车体下横板；9、车体上横板；10、合页；11、手把；12、手把固定杆；13、手把固定螺钉；14、手把收缩孔；15、导向限位块；16、万向轮收缩凹槽；17、横向隔板；18、侧向隔板；19、保护套。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图3所示，一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，包括车底座1、底部盖板4、手把11和保护套19，车底座1下方成型有万向轮收缩凹槽16，万向轮收缩凹槽16下方设置有底部盖板4，底部盖板4两侧设置有万向轮支撑板2，万向轮支撑板2上设置有万向轮3，万向轮收缩凹槽16用来放置收整后的万向轮3，万向轮3上设置有锁紧扣5，锁紧扣5用来锁紧万向轮3，车底座1一侧壁上成型有手把收缩孔14，手把收缩孔14内部设置有导向限位块15，导向限位块15一侧设置有手把固定杆12，手把固定杆12一侧设置有手把11，手把收缩孔14用来完成对手把11的收整，导向限位块15起到导向以及对手把11限位的作用，手把11与手把固定杆12之间设置有手把固定螺钉13，车底座1内上方中部设置有横向隔板17，横向隔板17之间设置有侧向隔板18，横向隔板17和侧向隔板18之间设置有保护套19，保护套19可以对砝码进行保护，防止意外受损，影响后期使用，车底座1上方两侧设置有车体下侧板6，车体下侧板6上方设置有车体上侧板7，车体下侧板6和车体上侧板7可以通过合页10折叠，车体上侧板7和车体下侧板6之间设置有合页10，车底座1另外两侧设置有车体下横板8，车体下横板8上设置有车体上横板9，车体下横板8和车体上横板9可以通过合页10折叠。其中，车底座1与万向轮支撑板2转动连接，万向轮3与万向轮支撑板2通过螺栓连接，底部盖板4与车底座1通过螺钉连接，锁紧扣5与车底座1转动连接，导向限位块15与手把收缩孔14滑动连接，手把11与手把固定杆12通过手把固定螺钉13连接，车体下侧板6和车底座1之间通过合页10连接，车体下侧板6与车体上侧板7之间通过合页10连接，车体下横板8和车底座1之间通过合页10连接，车体下横板8与车体上横板9之间通过合页10连接，横向隔板17和侧向隔板18均与车底座1插接，保护套19与横向隔板17和侧向隔板18粘接。本技术提到的一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车的工作原理：当需要使用此电梯载荷试验砝码运输专用车时，需要将底部盖板4打开，然后转动万向轮支撑板2到外侧，将底部盖板4盖好，转动锁紧扣5，将万向轮3固定起来，然后通拉动手把11，在导向限位块15的作用下，将手把11拉出来，通过手把固定螺钉13将手把11固定紧，通过提拉车体上侧板7和车体上横板9，实现车体上侧板7、车体下侧板6、车体上横板9和车体下横板8的展开，然后将电梯载荷试验砝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，其特征在于：包括车底座(1)、底部盖板(4)、手把(11)和保护套(19)，所述车底座(1)下方成型有万向轮收缩凹槽(16)，所述万向轮收缩凹槽(16)下方设置有所述底部盖板(4)，所述底部盖板(4)两侧设置有万向轮支撑板(2)，所述万向轮支撑板(2)上设置有万向轮(3)，所述万向轮(3)上设置有锁紧扣(5)，所述车底座(1)一侧壁上成型有手把收缩孔(14)，所述手把收缩孔(14)内部设置有导向限位块(15)，所述导向限位块(15)一侧设置有手把固定杆(12)，所述手把固定杆(12)一侧设置有所述手把(11)，所述手把(11)与所述手把固定杆(12)之间设置有手把固定螺钉(13)，所述车底座(1)内上方中部设置有横向隔板(17)，所述横向隔板(17)之间设置有侧向隔板(18)，所述横向隔板(17)和所述侧向隔板(18)之间设置有所述保护套(19)，所述车底座(1)上方两侧设置有车体下侧板(6)，所述车体下侧板(6)上方设置有车体上侧板(7)，所述车体上侧板(7)和所述车体下侧板(6)之间设置有合页(10)，所述车底座(1)另外两侧设置有车体下横板(8)，所述车体下横板(8)上设置有车体上横板(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，其特征在于：包括车底座(1)、底部盖板(4)、手把(11)和保护套(19)，所述车底座(1)下方成型有万向轮收缩凹槽(16)，所述万向轮收缩凹槽(16)下方设置有所述底部盖板(4)，所述底部盖板(4)两侧设置有万向轮支撑板(2)，所述万向轮支撑板(2)上设置有万向轮(3)，所述万向轮(3)上设置有锁紧扣(5)，所述车底座(1)一侧壁上成型有手把收缩孔(14)，所述手把收缩孔(14)内部设置有导向限位块(15)，所述导向限位块(15)一侧设置有手把固定杆(12)，所述手把固定杆(12)一侧设置有所述手把(11)，所述手把(11)与所述手把固定杆(12)之间设置有手把固定螺钉(13)，所述车底座(1)内上方中部设置有横向隔板(17)，所述横向隔板(17)之间设置有侧向隔板(18)，所述横向隔板(17)和所述侧向隔板(18)之间设置有所述保护套(19)，所述车底座(1)上方两侧设置有车体下侧板(6)，所述车体下侧板(6)上方设置有车体上侧板(7)，所述车体上侧板(7)和所述车体下侧板(6)之间设置有合页(10)，所述车底座(1)另外两侧设置有车体下横板(8)，所述车体下横板(8)上设置有车体上横板(9)。2.根据权利要求1所述的一种快速组装式电梯载荷试验砝码运输专用车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，
申请(专利权)人：李刚，
类型：新型
国别省市：河北,13