一种发动机进气管道制造技术

一种发动机进气管道，包括气缸盖本体、进气道、气阀座安装孔、气缸盖与倒角部，所述进气道的一端设置有气阀座安装孔，气阀座安装孔的直径大于进气道的直径，在气阀座安装孔与气缸盖之间设置有倒角部，倒角部的底部开设有内凹的倒角凹底，倒角部包括相互连接的台阶孔与偏移倒角部，台阶孔的直径大于气阀座安装孔的直径，台阶孔的顶端与气阀座安装孔的底端相接触，台阶孔的下端与偏移倒角部的上端相接触。本发明专利技术不仅易与气阀座相匹配，而且能增强气缸内的涡流效果。

An Engine Intake Pipeline

An engine intake pipeline includes cylinder head body, intake port, valve seat mounting hole, cylinder head and chamfer part. One end of the intake port is provided with an air valve seat mounting hole whose diameter is larger than the diameter of the intake port. A chamfer part is arranged between the valve seat mounting hole and the cylinder head. An inner concave chamfer concave bottom is arranged at the bottom of the chamfer part, and the chamfer part includes a phase. The diameter of the step hole is larger than that of the air valve seat mounting hole. The top of the step hole contacts with the bottom of the air valve seat mounting hole, and the bottom of the step hole contacts with the upper end of the offset chamfer. The invention is not only easy to match with the air valve seat, but also can enhance the eddy current effect in the cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气管道
本专利技术涉及一种发动机进气管道，具体适用于发动机气缸盖的进出气。
技术介绍
根据发动机技术发展的需要，对同一机型的四气门柴油发动机气缸盖，要求不同的气道参数来满足发动机的使用要求。但针对某一机型，气道一旦定型后就很难改变气道的参数，传统的修改方法主要为修改已定型进气道的形状或重新开发一种新的进气道。但现有的技术改进会存在投入产出比较低或降低气道流量系数的缺陷，还会存在与气阀座不匹配的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的与气阀座不匹配的缺陷与问题，提供一种与气阀座相匹配的发动机进气管道。为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种发动机进气管道，包括气缸盖本体、进气道、气阀座安装孔、气缸盖与倒角部，所述进气道、气阀座安装孔、气缸盖、倒角部都位于气缸盖本体内，所述进气道的一端设置有气阀座安装孔，气阀座安装孔的直径大于进气道的直径，在气阀座安装孔与气缸盖之间设置有倒角部，且在倒角部的底部开设有内凹的倒角凹底；所述倒角部包括相互连接的台阶孔与偏移倒角部，台阶孔的直径大于气阀座安装孔的直径，台阶孔的顶端与气阀座安装孔的底端相接触，台阶孔的下端与偏移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机进气管道，包括气缸盖本体(1)、进气道(2)、气阀座安装孔(3)、气缸盖(4)与倒角部(5)，所述进气道(2)、气阀座安装孔(3)、气缸盖(4)、倒角部(5)都位于气缸盖本体(1)内，所述进气道(2)的一端设置有气阀座安装孔(3)，气阀座安装孔(3)的直径大于进气道(2)的直径，在气阀座安装孔(3)与气缸盖(4)之间设置有倒角部(5)，且在倒角部(5)的底部开设有内凹的倒角凹底(51)，其特征在于：所述倒角部(5)包括相互连接的台阶孔(6)与偏移倒角部(7)，台阶孔(6)的顶端与气阀座安装孔(3)的底端相接触，台阶孔(6)的底端与偏移倒角部(7)的顶端相接触，偏移倒角部(7)的底...

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气管道，包括气缸盖本体(1)、进气道(2)、气阀座安装孔(3)、气缸盖(4)与倒角部(5)，所述进气道(2)、气阀座安装孔(3)、气缸盖(4)、倒角部(5)都位于气缸盖本体(1)内，所述进气道(2)的一端设置有气阀座安装孔(3)，气阀座安装孔(3)的直径大于进气道(2)的直径，在气阀座安装孔(3)与气缸盖(4)之间设置有倒角部(5)，且在倒角部(5)的底部开设有内凹的倒角凹底(51)，其特征在于：所述倒角部(5)包括相互连接的台阶孔(6)与偏移倒角部(7)，台阶孔(6)的顶端与气阀座安装孔(3)的底端相接触，台阶孔(6)的底端与偏移倒角部(7)的顶端相接触，偏移倒角部(7)的底端与气缸盖底端(4)位于同一平面；所述偏移倒角部(7)的顶端与底端之间设置有偏移倒角部侧面(72)，该偏移倒角部侧面(72)与偏移倒角部(7)的底端之间形成有偏移倒角(73)，偏移倒角部侧面(72)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐阳，
申请(专利权)人：徐阳，
类型：发明
国别省市：湖北,42