一种进回油管分离型燃油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种进回油管分离型燃油箱，包括燃油箱箱体，所述燃油箱箱体内设置有斜隔板、横隔板，所述斜隔板与所述燃油箱箱体的侧壁之间存在间隙，所述斜隔板靠近所述燃油箱箱体侧壁的一端与所述横隔板的一端连接，所述横隔板上设置有通油孔，所述斜隔板与所述横隔板将所述燃油箱箱体分隔成储油腔与回油腔，所述回油腔内设有回油管，所述回油管底端与所述斜隔板之间存在间隙，所述储油腔内设有进油管，所述进油管底端位于所述横隔板之上，所述燃油箱箱体的底部为漏斗状，在所述燃油箱箱体的底部设有沉淀槽。本实用新型专利技术中回油不会对燃油箱底部的沉淀杂质产生冲击，提高燃油的散热效果，避免进油温度过高，保证了进入发动机系统的燃油质量。

A Separated Fuel Tank with Intake and Return Pipe

The utility model discloses a separated fuel tank with inlet and return tubing, which comprises a fuel tank body. The fuel tank body is provided with inclined diaphragms and transverse diaphragms. There is a gap between the inclined diaphragms and the side walls of the fuel tank body. The inclined diaphragms are connected near one end of the side walls of the fuel tank body and one end of the transverse diaphragms, and the transverse diaphragms are provided with oil holes. The inclined baffle and the transverse baffle divide the fuel tank body into an oil storage chamber and an oil return chamber. The oil return chamber is provided with a oil return pipe. There is a gap between the bottom end of the oil return pipe and the inclined baffle plate. The oil storage chamber is provided with an oil inlet pipe. The bottom end of the oil inlet pipe is located above the transverse baffle plate. The bottom of the fuel tank body is funnel-shaped and the bottom of the fuel tank body is funneled. There is a settling tank. The oil return in the utility model will not impact the sediment impurities at the bottom of the fuel tank, improve the heat dissipation effect of the fuel, avoid excessive temperature of the fuel, and ensure the fuel quality entering the engine system.

【技术实现步骤摘要】
一种进回油管分离型燃油箱
本技术涉及汽车零配件
，具体涉及一种进回油管分离型燃油箱。
技术介绍
汽车燃油箱总成在燃油车辆中担负着储存燃料(汽油和柴油或其他液体燃料)和将燃油从油箱中泵出的重要作用。燃油中的杂质和温度很高的回油，会影响进油口吸入燃油的质量，进而导致发动机排放或质量问题。为了保护吸油的充分性，进油管一般靠近油箱底部，距离油箱底部仅留有一定的间隙，而一般燃油箱的回油管基本离油箱底部具有较大的距离，这样当燃油箱内燃油量减少时，燃油经过回油管回到油箱时就会将油箱内的燃油溅起，冲击油箱底的沉淀杂质，产生泡沫，使杂质处于悬浮状态，不利于燃油过滤，对发动机工作产生严重影响。而且燃油箱体积有限，进、回油口距离近，速度很高的高温回油容易被主动吸油的滤芯吸入，使得进油温度升高，过高的进油温度会带来燃油密度的下降和燃油粘度的下降，造成发动机功率下降和燃油泵的润滑不良，存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足，本技术目的在于提供一种进回油管分离型燃油箱，提高燃油的散热效果，避免杂质吸入进油管，同时降低进油管吸入的燃油温度。本技术具体采用的技术方案如下：一种进回油管分离型燃油箱，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进回油管分离型燃油箱，包括燃油箱箱体(11)，其特征在于，所述燃油箱箱体(11)内设置有斜隔板(3)、横隔板(4)，所述斜隔板(3)与所述燃油箱箱体(11)的侧壁之间存在间隙，所述斜隔板(3)靠近所述燃油箱箱体(11)侧壁的一端与所述横隔板(4)的一端连接，所述横隔板(4)上设置有通油孔(41)，所述斜隔板(3)与所述横隔板(4)将所述燃油箱箱体(11)分隔成储油腔(1)与回油腔(2)，所述回油腔(2)内设有回油管(5)，所述回油管(5)底端与所述斜隔板(3)之间存在间隙，所述储油腔(1)内设有进油管(6)，所述进油管(6)底端位于所述横隔板(4)之上，所述燃油箱箱体(11)的底部为漏...

【技术特征摘要】
1.一种进回油管分离型燃油箱，包括燃油箱箱体(11)，其特征在于，所述燃油箱箱体(11)内设置有斜隔板(3)、横隔板(4)，所述斜隔板(3)与所述燃油箱箱体(11)的侧壁之间存在间隙，所述斜隔板(3)靠近所述燃油箱箱体(11)侧壁的一端与所述横隔板(4)的一端连接，所述横隔板(4)上设置有通油孔(41)，所述斜隔板(3)与所述横隔板(4)将所述燃油箱箱体(11)分隔成储油腔(1)与回油腔(2)，所述回油腔(2)内设有回油管(5)，所述回油管(5)底端与所述斜隔板(3)之间存在间隙，所述储油腔(1)内设有进油管(6)，所述进油管(6)底端位于所述横隔板(4)之上，所述燃油箱箱体(11)的底部为漏斗状，在所述燃油箱箱体(11)的底部设有沉淀槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱，其特征在于，在所述燃油箱箱体(11)远离所述回油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴万里，
申请(专利权)人：合肥万瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34