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一键自动收车的童车车架制造技术

技术编号:21048653 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-08 00:39
本发明专利技术公开了一键自动收车的童车车架,包括手把组、座位组前和座位组后,所述手把组包括上手把管和下手把管,所述下手把管的上端转动连接在上手把管的侧部,所述上手把管和下手把管的连接处设有第一弹性件,所述上手把管的末端设置为手把组下端,所述手把组下端连接后支撑组的上端,后支撑组下端与后脚组连接;所述座位组前包括前座位杆,下手把管的下端与前脚组连接,所述座位组后包括后座位杆;后座位杆与后脚组连接接,前座位杆和后座位杆之间连接第二弹性件。该自动收车的童车车架,为儿童户外活动提供便利而设计的工具车,大大减轻了人们外出时携带儿童的负担,减少对空间的占用,方便存放,方便携带和运输。

Boy Car Frame with One-button Automatic Receiving

The invention discloses a child carriage frame with one button automatic pick-up, which comprises a handlebar group, a front seat group and a rear seat group. The handlebar group comprises an upper handlebar tube and a lower handlebar tube. The upper end of the lower handlebar tube is rotatably connected to the side of the upper handlebar tube. The connection between the upper handlebar tube and the lower handlebar tube is provided with a first elastic member, and the end of the upper handlebar tube is arranged as the lower end of the handlebar group. The lower end of the handlebar group is connected with the upper end of the rear support group, and the lower end of the rear support group is connected with the rear foot group; the front seat group comprises a front seat rod, and the lower end of the lower hand handle pipe is connected with the front foot group, and the rear seat rod comprises the rear seat rod; the rear seat rod is connected with the rear foot group, and the second elastic member is connected between the front seat rod and the rear seat rod. The child cart frame of the automatic collection car is designed to provide convenience for children's outdoor activities. It greatly reduces the burden of carrying children when people go out, reduces the occupancy of space, facilitates storage, and facilitates carrying and transportation.

【技术实现步骤摘要】
一键自动收车的童车车架
本专利技术属于童车
,具体涉及一键自动收车的童车车架。
技术介绍
童车已经是父母照顾孩子必不可少的工具,父母使用童车可以很方便的带着孩子到处游玩,目前市场上的童车为了方便存放和运输,多做成折叠式,但市场上的童车存在折叠操作繁琐,且折叠后仍然占据较大空间的问题,故需要有折叠操作方便且折叠效果更好,能更节省存放空间的童车,方便使用和携带。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一键自动收车的童车车架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一键自动收车的童车车架,包括手把组、座位组前和座位组后,所述手把组包括上手把管和下手把管,所述下手把管的上端转动连接在上手把管的侧部,所述上手把管和下手把管的连接处设有第一弹性件,所述上手把管的末端设置为手把组下端,所述手把组下端连接后支撑组的上端,后支撑组下端与后脚组连接;所述座位组前包括前座位杆,下手把管的下端与前脚组连接,所述座位组后包括后座位杆;后座位杆与后脚组连接接,前座位杆和后座位杆之间连接第二弹性件。优选的,第一弹性件设于上手把管和下手把管的连接件内,且第一弹性件设置为扭簧。优选的,所述第二弹性件设置为拉簧。优选的,所述后脚组的上端设有防护扶手。此项设置可起到防护作用,还能供儿童手扶。本专利技术的技术效果和优点:该自动收车的童车车架,为儿童户外活动提供便利而设计的工具车,大大减轻了人们外出时携带儿童的负担,减少对空间的占用,方便存放,方便携带和运输。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的折叠后结构示意图。图中:1、手把组;11、第一弹性件;12、上手把管;13、下手把管;14、手把组下端;2、座位组前;21、前座位杆;22、第二弹性件;3、座位组后;31、后座位杆;4、前脚组;5、后支撑组;6、后脚组。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-2所示的一键自动收车的童车车架,包括手把组1、座位组前2和座位组后3,所述手把组1包括上手把管12和下手把管13,所述下手把管13的上端转动连接在上手把管12的侧部,所述上手把管12和下手把管13的连接处设有第一弹性件11,所述上手把管12的末端设置为手把组下端14,手把组下端14与后支撑组5上端连接处设有锁定和解锁装置;所述手把组下端14连接后支撑组5的上端,后支撑组5下端与后脚组6连接;所述座位组前2包括前座位杆21,下手把管13的下端与前脚组4连接,所述座位组后3包括后座位杆31;后座位杆31与后脚组6连接接,前座位杆21和后座位杆31之间连接第二弹性件22。具体的,第一弹性件11设于上手把管12和下手把管13的连接件内,且第一弹性件11设置为扭簧。具体的,所述第二弹性件22设置为拉簧。具体的,所述后脚组6的上端设有防护扶手。收车时,手把组1在第一弹性件11的弹性驱动下让手把组1往前收,同时座位组前2与座位组后3也在第二弹性件22拉动下自动靠拢,进而完成童车车架的整车收车,非常快捷和方便,而且收车后整体占用空间少。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一键自动收车的童车车架,包括手把组(1)、座位组前(2)和座位组后(3),其特征在于:所述手把组(1)包括上手把管(12)和下手把管(13),所述下手把管(13)的上端转动连接在上手把管(12)的侧部,所述上手把管(12)和下手把管(13)的连接处设有第一弹性件(11),所述上手把管(12)的末端设置为手把组下端(14), 所述手把组下端(14)连接后支撑组(5)的上端,后支撑组(5)下端与后脚组(6)连接;所述座位组前(2)包括前座位杆(21),下手把管(13)的下端与前脚组(4)连接,所述座位组后(3)包括后座位杆(31);后座位杆(31)与后脚组(6)连接接,前座位杆(21)和后座位杆(31)之间连接第二弹性件(22)。

【技术特征摘要】
1.一键自动收车的童车车架,包括手把组(1)、座位组前(2)和座位组后(3),其特征在于:所述手把组(1)包括上手把管(12)和下手把管(13),所述下手把管(13)的上端转动连接在上手把管(12)的侧部,所述上手把管(12)和下手把管(13)的连接处设有第一弹性件(11),所述上手把管(12)的末端设置为手把组下端(14),所述手把组下端(14)连接后支撑组(5)的上端,后支撑组(5)下端与后脚组(6)连接;所述座位组前(2)包括前座位杆(21),下手把管(13)的下端与前脚组(4)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖德恩罗锡忠王裕进雷鸣
申请(专利权)人:肖德恩
类型:发明
国别省市:广东,44

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