【技术实现步骤摘要】
一种充电控制方法、装置及终端设备
本专利技术属于电池
,尤其涉及一种充电控制方法、装置及终端设备。
技术介绍
电动汽车是现代交通工具的发展方向,电池装置作为电动汽车的主要储能源起着至关重要的作用,锂离子电池由于其高功率密度、高能量密度和长循环寿命被广泛应用在电动汽车的电池装置中。然而,现有的电动汽车续驶里程短,充电速度慢,能量损耗高等缺点一直阻碍着电动汽车的发展。因此,如何对电动汽车的锂离子电池充电进行优化显得尤为重要。目前锂离子电池的充电方法普遍采用恒流恒压充电方法,开始将电池以恒定电流充电,当电池电压达到厂家规定的预设值时,转为恒压充电,保持电压不变,此时电流缓慢减小,直到电流减小到厂家规定的预设值时结束充电。然而,恒流恒压充电方法的整个过程中都没有考虑电池的能量损失,因此会造成充电过程中能量应用率低的情况。综上所述,目前锂电池的充电方法存在能量应用率低的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例提供了一种充电控制方法、装置及终端设备,以解决目前锂电池的充电方法存在能量应用率低的问题。本专利技术的第一方面提供了一种充电控制方法,包括:建立电池等效模型并 ...
【技术保护点】
1.一种充电控制方法,其特征在于,包括:建立电池等效模型并识别电池等效模块的电池参数;根据电池等效模型确定电池的剩余电量;根据电池的剩余电量及电池参数建立充电过程中电池的能量损失模型;基于能量损失模型根据电池的剩余电量及电池参数确定能量损失最小时各电池的剩余电量所对应的目标充电电流;以目标充电电流对电池进行充电。
【技术特征摘要】
1.一种充电控制方法,其特征在于,包括:建立电池等效模型并识别电池等效模块的电池参数;根据电池等效模型确定电池的剩余电量;根据电池的剩余电量及电池参数建立充电过程中电池的能量损失模型;基于能量损失模型根据电池的剩余电量及电池参数确定能量损失最小时各电池的剩余电量所对应的目标充电电流;以目标充电电流对电池进行充电。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电池等效模型为:其中,Ut为端电压,,I为充放电电流,RΩ为电池内阻的阻值,Rp为极化电阻的阻值,Up为极化电阻Rp和极化电容Cp的压降,Ud为电池内阻RΩ的压降。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述充电过程中电池的能量损失模型为:4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于能量损失模型根据电池的剩余电量及电池参数确定能量损失最小时各电池的剩余电量所对应的目标充电电流,包括:根据电池的剩余电量及电池参数确定能量损失最小时能量损失模型的目标函数;基于庞德里亚金极限值原理建立哈密尔顿函数;根据所述能量损失模型的目标函数及所述哈密尔顿函数确定能量损失最小时各电池的剩余电量所对应的目标充电电流。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述能量损失最小时能量损失模型的目标函数为:其中,u(t)为充电电流;所述哈密尔顿函数为:其中,λ(t)为协状态量,x2(t)为电池的剩余电量;因此,λ(t)及x2(t)的表达式如下:其中,Cb是电池标称容量;所述目标充电电流为:u*(t)=ar...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴明,舒星,
申请(专利权)人:深圳猛犸电动科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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