造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置制造方法及图纸

造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置，两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上，每个架体上端安装有三根导向型钢，在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部各安装有一只导向板，还具有两根直齿条、两套活动架，两根直齿条分别安装在每个架体中部导向型钢的上端，活动架包括框架，以及安装在框架上的从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮，每套活动架上均安装有两套伺服电机减速机构，四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧，检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧。本新型检测发射及信号接收探头能自动上下、左右匀速运动检测原料，使得到的数据更真实有效。

Automatic Moisture Detection Device for Vehicle Raw Material Used in Paper Mill

The automatic motion device of the moisture testing equipment for the whole vehicle used in the paper mill consists of two sets of symmetrically distributed distances between the lower end of the frame and the left end of the frame, which are installed on several cement piles on the ground. Three steering profiles are installed at the upper end of each frame. A steering plate is installed at the upper end of each frame and at the lower end of each frame, and two straight racks are also installed. Two sets of movable frames, two straight racks are installed at the upper end of the steering section steel in the middle of each frame body. The movable frame includes the frame, as well as the driven gears, screw rods, sliders and steering wheels installed on the frame. Two sets of servo motor deceleration mechanisms are installed on each movable frame. Four sets of steering wheels are installed on the left and right sides of the back end of the frame, respectively, to detect the launching probe. The signal receiving probe and the signal receiving probe are respectively installed in the front of the slider of the two sets of movable frames. The new detection transmitter and signal receiving probe can automatically move up and down, left and right uniformly to detect raw materials, making the data more real and effective.

【技术实现步骤摘要】
造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置
本技术涉及检测设备领域，特别是造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置。
技术介绍
造纸厂在生产中，需要废纸、木块、竹片、木皮、玉米芯等作为造纸的原材料。原材料运输时，一般是整车运输到厂家；实际情况中为了保证原材料的合格，要进行诸多形式的检测，其中因为原料含水量过大给厂家带来经济损失，让造纸厂收购人员头痛不已，另为了根据原材料含水量定价，都需要对整车原材料进行水分含量检测。现有的造纸厂对进厂原料的检测模式，是用手持式测水仪抽包插入检测或是人工目测，亦或者是在固定框架的两端各安装有水分专用检测发射探头，以及专用信号接收探头，两个探头对称式分布，检测时发射探头发射出检测信号对驾驶员全程驾驶行走的整车原材料进行由前至后的检测，信号接收探头对检测发射探头发射出的信号进行接收后，信号接收探头内相应软件对数据进行分析，从而得出原材料的水分含量。整个过程中，专用检测发射探头以及专用信号接收探头处于固定不运动状态。由于，发射探头只能对其前端较少宽度、较少高度的原材料进行检测，并且根据计算原理是一秒钟取一定量的数据进行分析，所以在车辆行驶中匀速就成了一个至关重要的因素，而在实际检测中，驾驶员驾驶车辆是无法绝对匀速前行从专用检测发射探头、以及专用信号接收探头之间经过，这样就给驾驶员带来了不便，因为驾驶员无法控制车辆绝对地匀速通过，从而无法精准地测量出水分，这样会使水分数据偏差过大，对造纸厂造成损失。因计算水分是根据经过多少秒钟取得的数值平均取值，所以当车速不稳定时虽然取得了秒数，但车辆上的原料却无法均匀检测，对整车原料水分就无法准确地计算从而造成数据的不准确，每辆运输原料的车辆装载量不同、车辆内原材料高度不同，车速不同，并且专用检测发射探头以及专用信号接收探头又处于固定不运动状态，无法上下移动，那么当原材料高度高时，司机速度不匀速时，检测发射探头就无法有效检测到整车原材料水分，并且也无法准确计算经过秒数内的真实水分，相应专用信号接收探头也就无法准确有效地接收到信号，无法有效检测出货厢内整车原材料的含水量。基于上述，提供一种不需要驾驶员移动车辆，专用检测发射探头、专用信号接收探头能自动同步前后、上下移动匀速运行，方便有效的检测货厢内不同高度的原材料，从而达到好的原材料水分检测效果的设备显得尤为必要。
技术实现思路
为了克服现有造纸厂中，对于进厂原材料水分检测，因专用检测发射探头以及专用信号接收探头处于固定不运动状态，给驾驶员带来了不便，以及无法有效对整车原材料进行有效水分检测的弊端，本技术提供了一种具有两个左右分布的架体，每个架体上纵向安装有三根导向型钢，每个架体上安装有可以移动的活动架，造纸原料水分专用检测发射探头以及专用信号接收探头和相关机构分别安装在两个活动架的内侧端，使用时，两个活动架能分别沿两个架体前后匀速运动，检测发射探头以及信号接收探头能分别沿活动架前侧上下运动，从而保证了驾驶员停车后不再进行驾驶操作，给驾驶员带来了方便，并且检测发射探头以及信号接收探头能自动匀速运动地检测整车原料，得到的原料水分含量更真实有效，更具代表性的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置。本技术决其技术问题所采用的技术方案是：造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置，包括PLC、四套伺服电机减速机构、两套架体，两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上，每个架体上端纵向安装有三根导向型钢，在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部纵向各安装有一只导向板，其中两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，另外两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，其特征还具有两根直齿条、两套活动架，两根直齿条分别纵向安装在每个架体中部导向型钢的上端，两套活动架的构造一致，均包括型钢安装而成的长方形框架、从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮，每套活动架上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构，每套活动架中，框架的上端中部有一个开孔，框架的下端中部安装有一个轴承座，轴承座内安装有一只轴承，其中一套伺服电机减速机构安装在框架的上端，丝杆最上端和其中一套伺服电机减速机构的动力输出轴连接在一起，滑动块的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔，丝杆外螺纹旋入通孔的内螺纹内，丝杆的下端位于轴承的内圈内，另外一套伺服电机减速机构安装在一只侧固定板上，侧固定板安装在框架的右侧端中部，另外一套伺服电机减速机构的动力输出轴位于框架的后侧，从动齿轮安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴前，每套活动架的导向轮各有四组，四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧，检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧，其中一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于左端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧，其中一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于左端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧，另外一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于右端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧，另外一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于右端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧，两套活动架的从动齿轮分别位于两套架体中部导向型钢上端两根直齿条的上部。所述两套架体中部导向型钢上端的两根直齿条长度和每套架体的三根导向型钢长度一致。所述两套活动架的从动齿轮分别和两套架体中部导向型钢上端两根直齿条上部啮合。所述两套活动架分别安装在左右两端架体上后，两套活动架之间左右处于对称分布状态。所述每套活动架的四组导向轮每组均包括一只固定板、两只轴杆和两只转动轮子，固定板的一侧具有两个开孔，两只轴杆的上部套在两只转动轮子中部的轴承内圈内，两只轴杆的下端分别经固定板一侧两个开孔向下引出，两只转动轮子安装在固定板一侧，两只转动轮子之间间隔距离，两只转动轮子能分别沿轴杆自由转动，固定板另一侧和活动架的框架后侧端连接在一起。所述两套活动架的下部比货车的货箱高度低，两套活动架的上部比货车的货箱高度高。本技术有益效果是：本技术在使用中，在现有成熟的PIC技术控制下，每套活动架上的两套伺服电机减速机构的转轴能根据PLC的编程控制正反转动。当需要对车辆运输的造纸原材料进行水分检测时，驾驶员把车辆开到两套架体之间就可下车进行其他操作，不再进行车辆的操作，能给驾驶员减轻驾驶劳动强度。在PLC的控制作用下，两套活动架的两套伺服电机减速机构分别同步匀速运动，这样，当两套活动架的其中一套伺服电机减速机构同步匀速运动，其转轴顺时针或逆时针匀速转动时，就会分别在两套活动架的丝杆作用下分别带动两套滑动块匀速向上或向下运动，进而，两套滑动块分别带动专用检测发射探头以及专用信号接收探头垂直方向匀速向上或向下运动，从而满足专用检测发射探头以及专用信号接收探头对不同高度车辆装载的造纸原材料，进行匀速运动上下有效探测的目的。当两套活动架的另外两套伺服电机减速机构同步匀速运动，其动力输出轴顺时针或逆时针转动时，另外两套伺服电机减速机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置，包括PLC、四套伺服电机减速机构、两套架体，两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上，每个架体上端纵向安装有三根导向型钢，在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部纵向各安装有一只导向板，其中两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，另外两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，其特征还具有两根直齿条、两套活动架，两根直齿条分别纵向安装在每个架体中部导向型钢的上端，两套活动架的构造一致，均包括型钢安装而成的长方形框架、从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮，每套活动架上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构，每套活动架中，框架的上端中部有一个开孔，框架的下端中部安装有一个轴承座，轴承座内安装有一只轴承，其中一套伺服电机减速机构安装在框架的上端，丝杆最上端和其中一套伺服电机减速机构的动力输出轴连接在一起，滑动块的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔，丝杆外螺纹旋入通孔的内螺纹内，丝杆的下端位于轴承的内圈内，另外一套伺服电机减速机构安装在一只侧固定板上，侧固定板安装在框架的右侧端中部，另外一套伺服电机减速机构的动力输出轴位于框架的后侧，从动齿轮安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴前，每套活动架的导向轮各有四组，四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧，检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧，其中一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于左端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧，其中一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于左端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧，另外一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于右端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧，另外一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于右端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧，两套活动架的从动齿轮分别位于两套架体中部导向槽钢上端两根直齿条的上部。...

【技术特征摘要】
1.造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置，包括PLC、四套伺服电机减速机构、两套架体，两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上，每个架体上端纵向安装有三根导向型钢，在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部纵向各安装有一只导向板，其中两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，另外两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起，PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接，其特征还具有两根直齿条、两套活动架，两根直齿条分别纵向安装在每个架体中部导向型钢的上端，两套活动架的构造一致，均包括型钢安装而成的长方形框架、从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮，每套活动架上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构，每套活动架中，框架的上端中部有一个开孔，框架的下端中部安装有一个轴承座，轴承座内安装有一只轴承，其中一套伺服电机减速机构安装在框架的上端，丝杆最上端和其中一套伺服电机减速机构的动力输出轴连接在一起，滑动块的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔，丝杆外螺纹旋入通孔的内螺纹内，丝杆的下端位于轴承的内圈内，另外一套伺服电机减速机构安装在一只侧固定板上，侧固定板安装在框架的右侧端中部，另外一套伺服电机减速机构的动力输出轴位于框架的后侧，从动齿轮安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴前，每套活动架的导向轮各有四组，四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧，检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧，其中一套活动架的框架上端两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广臣，栾子坤，
申请(专利权)人：山东瑞中智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37