集成动量交换器制造技术

本发明专利技术提供一种机动车尾气的集成动量交换器，其特征是由１３级主、副集成交换器平行连接而成，每级交换器内设置数量相等的喷射接收管和扩散管，达到治标又治本的除污染效果，还可替代现用机动车的排气和消音系统，是根治机动车尾车污染的最佳装置和方法。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成动量交换器，其特征是由平行设置连接的１３级主、副集成交换器组成，１３级主集成交换器的首级交换器的一端直接与机动车发动机的排气口相联接，另一端与２级交换器联接，２级交换器经联接通道１４与３级交换器联接，３级交换器以后，按顺序３级接４级，４级接５级，５级接６级，６级接７级，７级接８级，８级接９级交换器，９级交换器经联接通道１５与１０级交换器联接，１０级交换器以后，按顺序１０级接１１级，１１级接１２级，１２级接１３级交换器，１３级交换器与进气口１６联接；１３级副集成交换器的第６级交换器一端联接气室１７，气室的另一端设置１３级主集成交换器的１级，２级，３级，４级和５级的接口１８，６级副交换器以...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张裕光，焦新民，张忠强，
申请(专利权)人：张裕光，焦新民，张忠强，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]