The invention discloses a land-based test method for large-scale sails, including the methods of rotating system test and lifting system test. The methods of rotating system test include: S1, preparation before rotating system test, S2, no-load rotating test, S3, loading rotating test; the methods of lifting system test include: P1, preparation before lifting system test, P2, second sail (2) loading and matching. The lifting test of weight, the lifting test of loading counterweight of section P3 and section 3 of sail (3). The test method of the invention is close to the real situation of simulating the extreme wind load acting on a large hard-wing sail; comprehensive test verification is carried out for the rotating system and vertical lifting system included therein; normal operation of the sail system is guaranteed to achieve the purpose of saving material, construction, time and other costs.
【技术实现步骤摘要】
一种大型风帆陆基试验方法
本专利技术涉及大型硬翼帆的路基试验方式方法,更具体地说,涉及一种大型风帆陆基试验方法。
技术介绍
整套的大型船用风帆的结构复杂,还包括大型的机械传动系统、电气系统、PLC控制系统、液压系统等多种系统。其中机械传动系统包括水平的旋转系统和垂直升降系统。硬翼帆本体结构:固定在船上的第一节风帆(1),与第一节风帆(1)活动套接的第二节风帆(2),以及与第二节风帆(2)活动套接的第三节风帆(3)。风帆由桅杆和帆叶组成,故第一节风帆(1)包括第一桅杆(111),以及套接在第一桅杆(111)上的第一帆叶(112);第二节风帆(2)包括第二桅杆(211),以及套接在第二桅杆(211)上的第二帆叶(212);第三节风帆(3)包括第三桅杆(311),以及套接在第三桅杆(311)上的第三帆叶(312)。第一桅杆(111)内套接有第二桅杆(211),第二桅杆(211)内套接有第三桅杆(311),但帆叶之间套接结构恰好相反,第一帆叶(112)外部套接有第二帆叶(212),第二帆叶(212)外部套接有第三帆叶(312),桅杆形成三层套叠式结构;第二节风帆和第三节风帆需要随着所述第二桅杆(211)和所述第三桅杆(311)共同升降。液压系统内包括若干测量仪表,具体为:液压系统压力计、压力继电器压力计、电气信号起点反馈指示灯、电气信号终点反馈指示灯。硬翼帆本体的下部设有旋转系统。旋转系统包括:固定在大地上的回转基座(6),与所述回转基座(6)连接的回转支承(601);所述回转支承(601)包括连接在所述回转基座(6)上的回转支承外圈(602),以及设置在所述回转 ...
【技术保护点】
1.一种大型风帆陆基试验方法,其特征在于,包括旋转系统试验和升降系统试验;所述旋转系统试验采用硬翼帆陆基旋转试验用工装,所述升降系统试验采用硬翼帆陆基升降系统试验用工装;所述硬翼帆陆基旋转试验用工装带有第一配重、所述硬翼帆陆基升降系统试验用工装带有第二配重。所述旋转系统试验的方法如下:S1、旋转系统试验前准备S11、检查并确认液压系统控制风帆旋转的部分和电气系统控制风帆旋转的部分均正常,记录初始数据;S12、检查回转支承(601)、油马达(218)正常,记录初始数据;S13、检查所述硬翼帆陆基旋转试验用工装正常、称量第一配重(10a),记录初始数据;S2、空载旋转试验S21、将所述硬翼帆陆基旋转试验用工装固定在回转支承(601)上;S22、启动油马达(218)令所述回转支承(601)旋转至90°位置,记录回转支承(601)旋转至90°的转动时间、液压系统压力、压力继电器压力、电气信号起点反馈、电气信号终点反馈,人工计算转速,转速单位:度/分钟,然后反转油马达(218)令回转支承(601)旋转复位,重复3~5次;S3、加载旋转试验S31、经S22操作后,然后逐次增加所述硬翼帆陆基旋转试验 ...
【技术特征摘要】
1.一种大型风帆陆基试验方法,其特征在于,包括旋转系统试验和升降系统试验;所述旋转系统试验采用硬翼帆陆基旋转试验用工装,所述升降系统试验采用硬翼帆陆基升降系统试验用工装;所述硬翼帆陆基旋转试验用工装带有第一配重、所述硬翼帆陆基升降系统试验用工装带有第二配重。所述旋转系统试验的方法如下:S1、旋转系统试验前准备S11、检查并确认液压系统控制风帆旋转的部分和电气系统控制风帆旋转的部分均正常,记录初始数据;S12、检查回转支承(601)、油马达(218)正常,记录初始数据;S13、检查所述硬翼帆陆基旋转试验用工装正常、称量第一配重(10a),记录初始数据;S2、空载旋转试验S21、将所述硬翼帆陆基旋转试验用工装固定在回转支承(601)上;S22、启动油马达(218)令所述回转支承(601)旋转至90°位置,记录回转支承(601)旋转至90°的转动时间、液压系统压力、压力继电器压力、电气信号起点反馈、电气信号终点反馈,人工计算转速,转速单位:度/分钟,然后反转油马达(218)令回转支承(601)旋转复位,重复3~5次;S3、加载旋转试验S31、经S22操作后,然后逐次增加所述硬翼帆陆基旋转试验用工装内的第一配重(10a),配重范围:2.5t~21t;在配重范围内从小到大增加3~8组配重,重复S21及S22并记录数据。所述升降系统试验的方法如下:P1、升降系统试验前准备P11、检查并确认液压系统控制风帆升降的部分和电气系统控制风帆升降的部分均正常,并且风帆降至最低,记录初始数据;P12、检查升降液压缸(4)正常,记录初始数据;P13、检查所述硬翼帆陆基升降系统试验用工装正常、称量第二配重(10b),记录初始数据;P2、第二节风帆(2)加载配重的升降试验P21、将第二配重(10b)加载在所述第二节风帆(2)的桅杆上,即第二桅杆(211)上,逐次增加配重,配重范围:1~34t,在配重范围内从小到大增加3~8组配重;P22、重复P21,启动所述升降液压缸(4)升至最高点,保持5~30min,依次记录液压系统压力、压力继电器压力、配重起升高度的数据;P3、第三节风帆(3)加载配重的升降试验P31、将第二配重(10b)加载在所述第三节风帆(3)的桅杆上...
【专利技术属性】
技术研发人员:许红,马庆英,张景天,姜志,王庆璇,张连山,张欢,矫岩丽,潘新伟,杨建明,宋振伟,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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