The utility model discloses an environment-friendly exhaust gas purification treatment device for new energy automobiles, which comprises a shell. The outer walls of the shell are respectively fixed with a first connecting pipe and a second connecting pipe through bolts. The outer walls of the first connecting pipe are fixed with flanges through bolts, and the flanges are located on the side far from the shell. The outer walls of the second connecting pipe are fixed with bolts. A first connector is fixed, and a bend pipe is fixed on one side of the outer wall of the first connector through a bolt. A second connector is welded at one end of the bend pipe away from the first connector, and a third connector is fixed on one side of the outer wall of the second connector through a bolt. The utility model comprises the following steps: the exhaust gas can be purified well, the exhaust gas can be treated more cleanly, the ability of the device to purify harmful gases can be improved, the harmful substances in the gas can be reduced, the harmful gases can be neutralized, the harmful gases can be prevented from discharging to pollute the environment, and the ability of the device to neutralize gases can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置
本技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置。
技术介绍
目前,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。现有技术中的新能源汽车尾气净化处理装置使用时装置的环保性比较差,而且不能很好的中和有害气体,装置的工作效率低,不具有吸附异味的能力,因此,亟需一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置,包括壳体,所述壳体的两侧外壁分别通过螺栓固定有第一连接管和第二连接管,所述第一连接管的一侧外壁通过螺栓固定有法兰盘,且法兰盘位于远离壳体的一侧,所述第二连接管的一侧外壁通过螺栓固定有第一连接件,且第一连接件的一侧外壁通过螺栓固定有弯管,所述弯管远离第一连接件的一端焊接有第二连接件,所述第二连接件的一侧外壁通过螺栓固定有第三连接管,所述第三连接管的一侧外壁通过螺栓固定有出气罩,所述壳体的一侧外壁通过螺栓固定有第一泵体,且第一泵体的出气口的一端焊接有第一导管,所述壳体的一侧外壁开有第一插接孔,且第一导管远离出气口的一端插接在第一插接孔的内部,所述第一泵 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的两侧外壁分别通过螺栓固定有第一连接管(18)和第二连接管(6),所述第一连接管(18)的一侧外壁通过螺栓固定有法兰盘(19),且法兰盘(19)位于远离壳体(1)的一侧,所述第二连接管(6)的一侧外壁通过螺栓固定有第一连接件(8),且第一连接件(8)的一侧外壁通过螺栓固定有弯管(20),所述弯管(20)远离第一连接件(8)的一端焊接有第二连接件(21),所述第二连接件(21)的一侧外壁通过螺栓固定有第三连接管(22),所述第三连接管(22)的一侧外壁通过螺栓固定有出气罩(23),所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓固定有第一泵体(3),且第一泵体(3)的出气口的一端焊接有第一导管(2),所述壳体(1)的一侧外壁开有第一插接孔,且第一导管(2)远离出气口的一端插接在第一插接孔的内部,所述第一泵体(3)的进气口的一端焊接有第二导管(4),所述壳体(1)的一侧外壁开有第二插接孔,且第二插接孔位于第一泵体(3)的下方,所述第二导管(4)远离进气口的一端与第二插接孔的一侧内壁通过螺栓连接,所述壳体(1)的顶部外壁通 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的两侧外壁分别通过螺栓固定有第一连接管(18)和第二连接管(6),所述第一连接管(18)的一侧外壁通过螺栓固定有法兰盘(19),且法兰盘(19)位于远离壳体(1)的一侧,所述第二连接管(6)的一侧外壁通过螺栓固定有第一连接件(8),且第一连接件(8)的一侧外壁通过螺栓固定有弯管(20),所述弯管(20)远离第一连接件(8)的一端焊接有第二连接件(21),所述第二连接件(21)的一侧外壁通过螺栓固定有第三连接管(22),所述第三连接管(22)的一侧外壁通过螺栓固定有出气罩(23),所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓固定有第一泵体(3),且第一泵体(3)的出气口的一端焊接有第一导管(2),所述壳体(1)的一侧外壁开有第一插接孔,且第一导管(2)远离出气口的一端插接在第一插接孔的内部,所述第一泵体(3)的进气口的一端焊接有第二导管(4),所述壳体(1)的一侧外壁开有第二插接孔,且第二插接孔位于第一泵体(3)的下方,所述第二导管(4)远离进气口的一端与第二插接孔的一侧内壁通过螺栓连接,所述壳体(1)的顶部外壁通过螺栓固定有第二泵体(16),且第二泵体(16)的进气口的一端通过螺栓固定有第三导管(17)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化...
【专利技术属性】
技术研发人员:白天雯,
申请(专利权)人:陕西神木新大通专用车有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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