The invention discloses a pipe-type hollow control layer for cooling the slope surface of permafrost roadbed. The pipe-type hollow control layer is laid on the slope surface of the roadbed, and the two ends of the pipe-type hollow control layer are respectively near the top of the slope surface of the roadbed and the bottom of the slope surface. The pipe-type hollow control layer has a first vent corresponding to the top of the slope and a second vent corresponding to the bottom of the slope. The first vent is connected to the second vent to form a two-way flow passage from the top of the slope to the bottom of the slope and/or from the bottom of the slope to the top of the slope, so as to speed up the air convection in the pipe-type hollow control layer and cool down the slope surface of the roadbed. The pipe-type hollow control layer is a single-layer structure or a multi-layer structure formed by parallel arrangement of multiple hollow tubes.
【技术实现步骤摘要】
用于冻土路基坡面降温的管道式空心调控层
本专利技术涉及冻土工程领域,尤其涉及一种用于冻土路基坡面降温的管道式空心调控层。
技术介绍
冻土是一种温度低于0℃且含有冰的土岩,冻土的力学强度会随着温度的变化而发生巨大的改变:温度越低其强度越大,温度低于-1.5℃时,其瞬时抗压强度与一般岩石相当;而温度高于-0.5℃至0℃时,其抗压强度相当于一般土块、甚至基本丧失。因此,为保证寒区重大工程建设的顺利进行和长期稳定,我国寒区科学工作者立足国情,围绕青藏铁路、青藏公路等国家重大工程,在以“冷却路基”科学思想的指导下,针对各种调控路基温度场的工程措施开展了系统的科学实践。其中,路基坡面调控是其中关键内容之一。目前,为应对太阳辐射对路基坡面的加热作用,为满足冻土路基力学稳定性、热学稳定性的基本要求,同时也为破解“阴阳坡效应”(“阴阳坡效应”指路基阳坡吸热量大于阴坡吸热量,由此导致阳坡下部对应的冻土始终处于更加快速的退化或融化过程中,而阴坡则保持相对稳定或缓慢的退化过程。并由此造成阴坡、阳坡对应冻土退化速率的差异,以及导致路基强度和稳定性的差异)对路基稳定性的威胁,主要提出了遮阳板 ...
【技术保护点】
1.一种用于冻土路基坡面降温的管道式空心调控层,其特征在于,所述管道式空心调控层铺设于路基坡面,所述管道式空心调控层的两端分别靠近路基坡面的坡面顶部及坡面底部,所述管道式空心调控层具有对应于靠近所述坡面顶部的第一通风口及对应于靠近所述坡面底部的第二通风口,所述第一通风口连通于所述第二通风口,以形成从所述坡面顶部至所述坡面底部及/或所述坡面底部至所述坡面顶部的双向换流通道,以加快管道式空心调控层内的空气对流换热从而对路基坡面进行降温,所述管道式空心调控层为多条空心管平行设置形成的单层结构或者多层结构。
【技术特征摘要】
2018.09.05 CN 20181102965411.一种用于冻土路基坡面降温的管道式空心调控层,其特征在于,所述管道式空心调控层铺设于路基坡面,所述管道式空心调控层的两端分别靠近路基坡面的坡面顶部及坡面底部,所述管道式空心调控层具有对应于靠近所述坡面顶部的第一通风口及对应于靠近所述坡面底部的第二通风口,所述第一通风口连通于所述第二通风口,以形成从所述坡面顶部至所述坡面底部及/或所述坡面底部至所述坡面顶部的双向换流通道,以加快管道式空心调控层内的空气对流换热从而对路基坡面进行降温,所述管道式空心调控层为多条空心管平行设置形成的单层结构或者多层结构。2.如权利要求1所述的管道式空心调控层,其特征在于,所述多条空心管沿第一方向铺设于所述路基坡面上,每一所述空心管具有第一管口及第二管口,所述第一管口的集合形成所述第一通风口,所述第二管口的集合形成所述第二通风口。3.如权利要求1所述的管道式空心调控层,其特征在于,位于底层的至少一所述空心管的所述第一管口及/或所述第二管口上分别设置有风门。4.如权利要求1所述的管道式空心调控层,其特征在于,位于底层的至少一所述空心管的管壁上开设有多个透气孔。5.如权利要求1所述的管道式空心调控层,其特征在于,还包括聚冷结构,设置于位于底层的至少一所述空心管内,所述聚冷结构吸收冷能以抵抗所述空心管内的升温。6.如权利要求...
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