一种使用寿命长的泵车过渡套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用寿命长的泵车过渡套，包括过渡套本体，所述过渡套本体内包括耐磨层和防腐蚀层，所述耐磨层位于防腐蚀层的顶部，所述耐磨层内包括陶瓷耐磨层、高分子聚乙烯层、抗氧化层和聚氨酯，所述陶瓷耐磨层位于高分子聚乙烯层的顶部，所述高分子聚乙烯层位于抗氧化层的顶部，所述抗氧化层位于聚氨酯的顶部，所述防腐蚀层内包括聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯，所述聚烯烃位于三聚乙烯防腐的顶部，所述三聚乙烯防腐位于呋喃胶泥的顶部。本实用新型专利技术通过耐磨层、陶瓷耐磨层、高分子聚乙烯层、抗氧化层和聚氨酯相互配合，可在过渡套在使用时，可对过渡套起到耐磨的作用，这样过渡套在使用效果更好。

A Long Service Life Transition Sleeve for Pump Truck

The utility model discloses a pump truck transition sleeve with long service life, including the transition sleeve body, which comprises a wear-resisting layer and a corrosion-resisting layer. The wear-resisting layer is located at the top of the corrosion-resisting layer. The wear-resisting layer comprises a ceramic wear-resisting layer, a polymer polyethylene layer, an oxidation-resisting layer and a polyurethane. The ceramic wear-resisting layer is located at the top of the polymer polyethylene layer The polymer polyethylene layer is located at the top of the antioxidant layer. The antioxidant layer is located at the top of polyurethane. The antioxidant layer includes polyolefin, triethylene, furan cement and PTFE polyethylene. The polyolefin is located at the top of the antioxidant layer of triethylene, and the triethylene antiseptic layer is located at the top of the furan cement. The utility model combines the wear-resistant layer, the ceramic wear-resistant layer, the polymer polyethylene layer, the anti-oxidation layer and the polyurethane, so that when the transition sleeve is used, it can play a wear-resistant role to the transition sleeve, so that the use effect of the transition sleeve is better.

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的泵车过渡套
本技术涉及过渡套
，具体为一种使用寿命长的泵车过渡套。
技术介绍
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。泵车在使用时，需要使用到过渡套，但是目前市场上现有的过渡套在使用时不具备耐磨的作用，从而导致过渡套在长时间使用时出现损坏的状况，造成过渡套无法正常使用额度状况，大大降低了过渡套的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用寿命长的泵车过渡套，具备对过渡套起到耐磨的优点，解决了现有的过渡套不具备耐磨的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用寿命长的泵车过渡套，包括过渡套本体，所述过渡套本体内包括耐磨层和防腐蚀层，所述耐磨层位于防腐蚀层的顶部，所述耐磨层内包括陶瓷耐磨层、高分子聚乙烯层、抗氧化层和聚氨酯，所述陶瓷耐磨层位于高分子聚乙烯层的顶部，所述高分子聚乙烯层位于抗氧化层的顶部，所述抗氧化层位于聚氨酯的顶部，所述防腐蚀层内包括聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯，所述聚烯烃位于三聚乙烯防腐的顶部，所述三聚乙烯防腐位于呋喃胶泥的顶部，所述呋喃胶泥位于PTFE聚乙烯的顶部。优选的，所述陶瓷耐磨层、高分子聚乙烯层、抗氧化层和聚氨酯的厚度均为10-15mm。优选的，所述聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯的厚度均为10-20mm。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过耐磨层、陶瓷耐磨层、高分子聚乙烯层、抗氧化层和聚氨酯相互配合，可在过渡套在使用时，可对过渡套起到耐磨的作用，这样过渡套在使用效果更好，避免了现有的过渡套在使用时因为不耐磨的作用，从而导致过渡套长时间使用时出现损坏的状况，从而大大延长了过渡套使用寿命，适合推广使用。2、本技术通过防腐蚀层、聚烯烃、三聚乙烯防腐、呋喃胶泥和PTFE聚乙烯相互配合，可在过渡套在使用时，可对过渡套起到防腐蚀的作用，避免了过渡套在长时间使用时，过渡套出现生锈的状况，从而导致过渡套使用效果不好的状况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术过渡套本体内腔结构示意图；图3为本技术耐磨层内腔结构示意图；图4为本技术防腐蚀层内腔结构示意图。图中：1过渡套本体、2耐磨层、21陶瓷耐磨层、22高分子聚乙烯层、23抗氧化层、24聚氨酯、3防腐蚀层、31聚烯烃、32三聚乙烯防腐、33呋喃胶泥、34PTFE聚乙烯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种使用寿命长的泵车过渡套，包括过渡套本体1，过渡套本体1内包括耐磨层2和防腐蚀层3，耐磨层2位于防腐蚀层3的顶部，耐磨层2内包括陶瓷耐磨层21、高分子聚乙烯层22、抗氧化层23和聚氨酯24，本技术通过耐磨层2、陶瓷耐磨层21、高分子聚乙烯层22、抗氧化层23和聚氨酯24相互配合，可在过渡套在使用时，可对过渡套起到耐磨的作用，这样过渡套在使用效果更好，避免了现有的过渡套在使用时因为不耐磨的作用，从而导致过渡套长时间使用时出现损坏的状况，从而大大延长了过渡套使用寿命，适合推广使用，陶瓷耐磨层21、高分子聚乙烯层22、抗氧化层23和聚氨酯24的厚度均为10-15mm，陶瓷耐磨层21位于高分子聚乙烯层22的顶部，高分子聚乙烯层22位于抗氧化层23的顶部，抗氧化层23位于聚氨酯24的顶部，防腐蚀层3内包括聚烯烃31、三聚乙烯防腐32、呋喃胶泥33和PTFE聚乙烯34，本技术通过防腐蚀层3、聚烯烃31、三聚乙烯防腐32、呋喃胶泥33和PTFE聚乙烯34相互配合，可在过渡套在使用时，可对过渡套起到防腐蚀的作用，避免了过渡套在长时间使用时，过渡套出现生锈的状况，从而导致过渡套使用效果不好的状况，聚烯烃31、三聚乙烯防腐32、呋喃胶泥33和PTFE聚乙烯34的厚度均为10-20mm，聚烯烃31位于三聚乙烯防腐32的顶部，三聚乙烯防腐32位于呋喃胶泥33的顶部，呋喃胶泥33位于PTFE聚乙烯34的顶部。使用时，通过耐磨层2、陶瓷耐磨层21、高分子聚乙烯层22、抗氧化层23和聚氨酯24相互配合，对过渡套起到耐磨的作用，防腐蚀层3、聚烯烃31、三聚乙烯防腐32、呋喃胶泥33和PTFE聚乙烯34相互配合，对过渡套起到防腐蚀的作用。综上所述：该使用寿命长的泵车过渡套，通过耐磨层2、陶瓷耐磨层21、高分子聚乙烯层22、抗氧化层23和聚氨酯24，解决了现有的过渡套不具备耐磨的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的泵车过渡套，包括过渡套本体（1），其特征在于：所述过渡套本体（1）内包括耐磨层（2）和防腐蚀层（3），所述耐磨层（2）位于防腐蚀层（3）的顶部，所述耐磨层（2）内包括陶瓷耐磨层（21）、高分子聚乙烯层（22）、抗氧化层（23）和聚氨酯（24），所述陶瓷耐磨层（21）位于高分子聚乙烯层（22）的顶部，所述高分子聚乙烯层（22）位于抗氧化层（23）的顶部，所述抗氧化层（23）位于聚氨酯（24）的顶部，所述防腐蚀层（3）内包括聚烯烃（31）、三聚乙烯防腐（32）、呋喃胶泥（33）和PTFE聚乙烯（34），所述聚烯烃（31）位于三聚乙烯防腐（32）的顶部，所述三聚乙烯防腐（32）位于呋喃胶泥（33）的顶部，所述呋喃胶泥（33）位于PTFE聚乙烯（34）的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的泵车过渡套，包括过渡套本体（1），其特征在于：所述过渡套本体（1）内包括耐磨层（2）和防腐蚀层（3），所述耐磨层（2）位于防腐蚀层（3）的顶部，所述耐磨层（2）内包括陶瓷耐磨层（21）、高分子聚乙烯层（22）、抗氧化层（23）和聚氨酯（24），所述陶瓷耐磨层（21）位于高分子聚乙烯层（22）的顶部，所述高分子聚乙烯层（22）位于抗氧化层（23）的顶部，所述抗氧化层（23）位于聚氨酯（24）的顶部，所述防腐蚀层（3）内包括聚烯烃（31）、三聚乙烯防腐（32）、呋喃胶泥（33）和PTFE聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵方杰，
申请(专利权)人：南京海格斯工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32