The utility model discloses a battery heat management high-voltage distribution box, which belongs to the technical field of new energy electric vehicles, and solves the problems of large space occupation, no high-voltage protection function, difficulty in troubleshooting and time-consuming maintenance of the traditional battery heat management high-voltage distribution box. The utility model mainly comprises a water-tight box top cover and a water-tight box, in which at least one high-pressure fuse wire is arranged, each high-pressure fuse wire constitutes a path, and the high-pressure fuse wire is fixed in the water-tight box through the fuse wire base. The utility model has the advantages of low cost, small occupied space, convenient maintenance, strong operability, high voltage protection function, high safety performance and high reliability, and is of great significance in the field of new energy technology of electric vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种电池热管理高压配电盒
本技术属于新能源电动汽车
，具体地说，尤其涉及一种结构设计简单、占用空间小、故障检修方便快捷、能够实现多路配电、具有高压保护功能的电池热管理高压配电盒。
技术介绍
纯电动汽车的动力电池电压多在200～400V，全车高压用电器(如电机控制器、空调系统、DC/DC系统及充电系统等)若直接与动力电池相连则会造成动力电池线束杂乱，既增加成本又占用整车空间，且增大整车安全隐患。故电动车需要增加高压分配盒对动力电池进行高压分配。电动汽车电池热管理机组从早期单冷模式发展到制冷制热双模式，再到后来的制冷制热风冷三模式。在此发展过程中对热管理机组的高压配电环节提出的严峻的要求，既要满足高压配电的安全性，可维护性，操作方便性，又要尽量少的占用热管理机组的有限空间。单冷模式下热管理机组内部高压预充电路盒占据过多的空间，后来制冷制热双模式及制冷制热风冷三模式下，取消了高压预充电路环节，但对高压提出了双路配电及三路配电的要求。目前很多双模式、三模式下的热管理机组是没有高压保护的；或者即使有也是直接采用在电池高压输出端接熔断器进行保护，这种结构设计存在的弊端一...
【技术保护点】
1.一种电池热管理高压配电盒，其特征在于：包括水密盒顶盖、开设多个水密格兰头安装孔的水密盒，所述水密格兰头安装孔与水密格兰头配合连接；所述水密盒盒内设有至少一个高压熔断丝，每一个高压熔断丝构成一个通路；所述高压熔断丝经熔断丝底座固定设置在所述水密盒内，所述熔断丝底座包括绝缘板、绝缘子，一个所述高压熔断丝由一对所述绝缘子固定支承，所述绝缘子与所述绝缘板固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种电池热管理高压配电盒，其特征在于：包括水密盒顶盖、开设多个水密格兰头安装孔的水密盒，所述水密格兰头安装孔与水密格兰头配合连接；所述水密盒盒内设有至少一个高压熔断丝，每一个高压熔断丝构成一个通路；所述高压熔断丝经熔断丝底座固定设置在所述水密盒内，所述熔断丝底座包括绝缘板、绝缘子，一个所述高压熔断丝由一对所述绝缘子固定支承，所述绝缘子与所述绝缘板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电池热管理高压配电盒，其特征在于：所述其中一个水密格兰头为输入端子，其余水密格兰头为输出端子。3.根据权利要求2所述的一种电池热管理高压配电盒，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：滕慧明，王敬波，潘星，
申请(专利权)人：江苏奥吉瑞斯新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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