一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，特别是用于气缸套金相组织检查技术领域。包括底座，底座的顶端设有保护壳，保护壳的顶端中央设有打磨腔，打磨腔的中央设有转盘，转盘的底端中央设有转轴，转盘通过转轴转动连接在保护壳上，转轴的顶端贯穿转盘且设有喷射箱，喷射箱是圆盘箱，喷射箱的外圆面均匀的设有若干喷嘴，转盘的顶端面套设有打磨布；本发明专利技术的电机通过转轴带动转盘高速转动，进而带动打磨布高速转动，利用打磨布对气缸套样块进行打磨，打磨过程中通过喷射箱喷射打磨液，提高打磨质量，且对气缸套样块进行散热；打磨液喷射利用喷射箱代替人工操作，有利于降低工作强度，且保证打磨液喷射的稳定性和均匀性。

A High Performance Metallographic Observation and Grinding Device for Cylinder Liner of Automotive Engine

The invention provides a high-performance metallographic observation and grinding device for cylinder liner of automobile engine, in particular for the technical field of metallographic structure inspection of cylinder liner. Including the base, the top of the base is equipped with a protective shell, the top of the protective shell is equipped with a grinding chamber, the center of the grinding chamber is equipped with a turntable, the bottom of the turntable is equipped with a rotating shaft, and the turntable is connected to the protective shell by rotating shaft. The top of the rotating shaft runs through the turntable and has a spray box. The spray box is a circular box, and the outer surface of the spray box is evenly equipped with several nozzles, and the top surface of the turntable. The motor of the invention drives the rotating disc to rotate at high speed through the rotating shaft, and then drives the grinding cloth to rotate at high speed. The cylinder liner sample is polished by the grinding cloth, and the grinding quality is improved by spraying the grinding fluid through the spray box during the grinding process, and the cylinder liner sample is heat dissipated. The spraying of the grinding fluid is beneficial to reducing the working intensity by replacing the manual operation with the spray box. The stability and uniformity of polishing fluid injection are guaranteed.

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置
本专利技术涉及气缸套金相组织检查
，具体为一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置。
技术介绍
气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套内表受高温高压燃气直接作用，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩。外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲。侧推力改变方向时，活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。气缸套在加工完成后需要对气缸套进行金相组织观察抽检，在进行金相组织观察前，需要对待观察面进行粗磨和细磨，其中细磨中需要用到打磨装置，进行打磨。但是，现有的打磨装置是通过人工添加打磨液，这种添加方式受人为因素影响较大，且很容易喷洒在设备的四周，导致周边的环境很差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，包括底座，底座的顶端设有保护壳，保护壳的顶端中央设有打磨腔，打磨腔的中央设有转盘，转盘的底端中央设有转轴，转盘通过转轴转动连接在保护壳上，转轴的顶端贯穿转盘且设有喷射箱，喷射箱是圆盘箱，喷射箱的外圆面均匀的设有若干喷嘴，转盘的顶端面套设有打磨布。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，打磨布是圆环结构，转盘的顶端面外侧边设有与打磨布相配合的外卡腔，外卡腔内套设有与打磨布相配合的外紧固套。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，转盘的顶端面中央设有内卡腔，内卡腔的内腔底壁边缘设有支撑座，支撑座是圆环结构，支撑座的顶端设有分别与内卡腔以及打磨布相配合的内紧固套。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，内卡腔的轴线与转盘的轴线以及转轴的轴线重合在一起。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，内卡腔的内腔底壁贯通连接渗液孔，打磨腔的内腔底壁一侧贯通连接排污管，排污管的另一端贯通底座且套设有密封盖。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，底座的底端面边缘均匀的设有若干支腿，底座的底端面中央设有中转箱，中转箱的底端设有电机，转轴的底端依次贯穿保护壳、底座和中转箱且固定连接在电机的电机轴上。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，转轴与底座之间是转动连接，转轴与中转箱之间是转动连接。为了进一步提高一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的使用效果，转轴是空心轴，转轴与喷射箱之间是贯通连接，转轴通过进液孔与中转箱贯通连接，中转箱的一侧端通过进液管贯通连接打磨液供给系统，进液管上设有微型泵，微型泵固定连接在底座的底端。与现有技术相比，本专利技术的电机通过转轴带动转盘高速转动，进而带动打磨布高速转动，利用打磨布对气缸套样块进行打磨，打磨过程中通过喷射箱喷射打磨液，提高打磨质量，且对气缸套样块进行散热；打磨液喷射利用喷射箱代替人工操作，有利于降低工作强度，且保证打磨液喷射的稳定性和均匀性；同时，利用打磨腔限制打磨液的流动，从而保护保护壳周边环境的干净、整洁。附图说明图1为本专利技术一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的结构示意图；图2为本专利技术一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的局部放大图A的结构示意图；图3为本专利技术一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置的转盘的结构示意图。图中：1-底座，2-保护壳，3-打磨腔，31-排污管，32-密封盖，4-转盘，5-外卡腔，6-内卡腔，61-渗液孔，7-外紧固套，8-支撑座，9-内紧固套，10-打磨布，11-喷射箱，12-喷嘴，13-转轴，14-电机，15-进液孔，16-中转箱，17-进液管，18-微型泵，19-支腿。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1～3，一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，包括底座1，所述底座1的顶端设有保护壳2，所述保护壳2的顶端中央设有打磨腔3，所述打磨腔3的中央设有转盘4，所述转盘4的底端中央设有转轴13，转盘4通过转轴13转动连接在保护壳2上，转轴13的顶端贯穿转盘4且设有喷射箱11，所述喷射箱11是圆盘箱，喷射箱11的外圆面均匀的设有若干喷嘴12，所述转盘4的顶端面套设有打磨布10，通过转轴13带动转盘4高速转动，进而带动打磨布10高速转动，利用打磨布10对气缸套样块进行打磨，打磨过程中通过喷射箱11喷射打磨液，提高打磨质量，且对气缸套样块进行散热；打磨液喷射利用喷射箱11代替人工操作，有利于降低工作强度，且保证打磨液喷射的稳定性和均匀性；同时，利用打磨腔3限制打磨液的流动，从而保护保护壳2周边环境的干净、整洁。实施例2本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述打磨布10是圆环结构，所述转盘4的顶端面外侧边设有与打磨布10相配合的外卡腔5，所述外卡腔5内套设有与打磨布10相配合的外紧固套7，通过外紧固套7与外卡腔5的配合，可以限制打磨布10的外圆边缘的自由度。所述转盘4的顶端面中央设有内卡腔6，所述内卡腔6的轴线与转盘4的轴线以及转轴13的轴线重合在一起，所述内卡腔6的内腔底壁边缘设有支撑座8，所述支撑座8是圆环结构，支撑座8的顶端设有分别与内卡腔6以及打磨布10相配合的内紧固套9，通过内紧固套9与内卡腔6以及支撑座8的配合，可以有效的限制打磨布10的内圆边缘的自由度。所述内卡腔6的内腔底壁贯通连接渗液孔61，有助于多余打磨液的排放；所述打磨腔3的内腔底壁一侧贯通连接排污管31，所述排污管31的另一端贯通底座1且套设有密封盖32，通过排污管31可以直接排掉打磨腔3内的污物，便于清理打磨腔3。实施例3本实施例是在实施例1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，包括底座（1），底座（1）的顶端设有保护壳（2），其特征在于，保护壳（2）的顶端中央设有打磨腔（3），打磨腔（3）的中央设有转盘（4），转盘（4）的底端中央设有转轴（13），转盘（4）通过转轴（13）转动连接在保护壳（2）上，转轴（13）的顶端贯穿转盘（4）且设有喷射箱（11），喷射箱（11）是圆盘箱，喷射箱（11）的外圆面均匀的设有若干喷嘴（12），转盘（4）的顶端面套设有打磨布（10）。

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，包括底座（1），底座（1）的顶端设有保护壳（2），其特征在于，保护壳（2）的顶端中央设有打磨腔（3），打磨腔（3）的中央设有转盘（4），转盘（4）的底端中央设有转轴（13），转盘（4）通过转轴（13）转动连接在保护壳（2）上，转轴（13）的顶端贯穿转盘（4）且设有喷射箱（11），喷射箱（11）是圆盘箱，喷射箱（11）的外圆面均匀的设有若干喷嘴（12），转盘（4）的顶端面套设有打磨布（10）。2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，其特征在于，打磨布（10）是圆环结构，转盘（4）的顶端面外侧边设有与打磨布（10）相配合的外卡腔（5），外卡腔（5）内套设有与打磨布（10）相配合的外紧固套（7）。3.根据权利要求2所述的一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，其特征在于，转盘（4）的顶端面中央设有内卡腔（6），内卡腔（6）的内腔底壁边缘设有支撑座（8），支撑座（8）是圆环结构，支撑座（8）的顶端设有分别与内卡腔（6）以及打磨布（10）相配合的内紧固套（9）。4.根据权利要求3所述的一种高性能汽车发动机气缸套用金相观察打磨装置，其特征在于，内卡腔（6）的轴线与转盘（4）的轴线以及转轴（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟超，李洪娟，宋芳，王珊，任莎歌，
申请(专利权)人：焦作大学，
类型：发明
国别省市：河南,41