轴承拆解装置制造方法及图纸

一种轴承拆解装置包括轴承导轨架、喷淋装置、两个轴承夹持装置、阻挡机构、零件盛放装置，所述轴承导轨架向下倾斜，以使轴承能够自动滚动，所述喷淋装置位于轴承导轨架的上方且位于轴承导轨架的后端，轴承夹持装置位于喷淋装置的前方，且两个轴承夹持装置对称分布在轴承导轨架的两侧，所述阻挡机构位于轴承导轨架的前端，使轴承夹持装置能够穿过轴承对轴承进行夹持，所述零件盛放装置位于轴承导轨架的末端，所述轴承夹持装置包括支撑架、水平移动机构、夹持机构，所述支撑架设置在轴承导轨架的两侧，支撑架的上端设有引导轨道，水平移动机构设置在引导轨道上，夹持机构的下端与水平移动机构的上端固定连接，以在水平移动机构的带动下运动。

Bearing disassembly device

A bearing disassembly device includes a bearing guide frame, a spraying device, two bearing clamping devices, a blocking mechanism and a part holding device. The bearing guide frame inclines downward to enable the bearing to roll automatically. The spraying device is located above the bearing guide frame and at the rear end of the bearing guide frame. The bearing clamping device is located in front of the spraying device, and the two bearings clamp. The device is symmetrically distributed on both sides of the bearing guide frame. The blocking mechanism is located at the front end of the bearing guide frame, enabling the bearing clamping device to clamp the bearing through the bearing. The part holding device is located at the end of the bearing guide frame. The bearing clamping device includes a support frame, a horizontal moving mechanism and a clamping mechanism. The support frame is arranged on both sides of the bearing guide frame. The upper end of the support frame is provided with a guide track, and the horizontal moving mechanism is set on the guide track. The lower end of the clamping mechanism is fixed and connected with the upper end of the horizontal moving mechanism to move under the drive of the horizontal moving mechanism.

【技术实现步骤摘要】
轴承拆解装置
本专利技术涉及轴承加工
，尤其涉及一种轴承拆解装置。
技术介绍
轴承在使用一段时间后就会出现一些问题导致报废。但是轴承的很多零部件依然可以使用，于是需要将轴承进行拆卸。其中有一种双滚道轴承，包括两个内圈、两个保持架、若干滚柱、一个外圈以及两个端盖，端盖将内圈和保持架限定在外圈内，内圈和保持架并排设置，且两个端盖之间有空隙。由于端盖将内圈和保持架锁定的比较紧密，因此拆卸并不方便。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种快速拆卸双滚道轴承的轴承拆解装置。一种轴承拆解装置包括轴承导轨架、喷淋装置、两个轴承夹持装置、阻挡机构、零件盛放装置，所述轴承导轨架向下倾斜，以使轴承能够自动滚动，所述喷淋装置位于轴承导轨架的上方且位于轴承导轨架的后端，轴承夹持装置位于喷淋装置的前方，且两个轴承夹持装置对称分布在轴承导轨架的两侧，所述阻挡机构位于轴承导轨架的前端，以对待拆解的轴承的位置进行限定，使轴承夹持装置能够穿过轴承对轴承进行夹持，所述零件盛放装置位于轴承导轨架的末端，以收集拆解后的轴承零部件，所述轴承夹持装置包括支撑架、水平移动机构、夹持机构，所述支撑架设置在轴承导轨架的两侧，支撑架的上端设有引导轨道，水平移动机构设置在引导轨道上，以在引导轨道上移动，夹持机构的下端与水平移动机构的上端固定连接，以在水平移动机构的带动下运动，所述夹持机构包括第一驱动气缸、中心齿轮、若干行星齿轮、与行星齿轮数量相对应的夹持杆、支撑套筒，所述第一驱动气缸设置在水平移动机构上，第一驱动气缸的伸缩轴与中心齿轮套设连接，且中心齿轮能够绕着伸缩轴转动，中心齿轮的两侧设有挡板，挡板与伸缩轴固定连接，以使中心齿轮和伸缩轴同步移动，行星齿轮均匀分布在中心齿轮边沿，且与中心齿轮啮合连接，行星齿轮与夹持杆的第一端套设连接，夹持杆的第二端与支撑套筒套设连接，夹持杆的第二端的端部还设有夹持钩，相应的，支撑套筒的端部设有容纳夹持钩的凹槽，支撑套筒还与第一驱动气缸的伸缩轴固定连接，以使第一驱动气缸带动支撑套筒运动，所述夹持机构还包括第二驱动气缸、平动连接杆、转动连接杆，所述第二驱动气缸设置在水平移动机构上，第二驱动气缸的伸缩轴与平动连接杆垂直固定连接，且平动连接杆位于水平面上，转动连接杆上设有导轨槽，平动连接杆与转动连接杆套设连接，转动连接杆的下端与一个夹持杆的第一端的端部固定连接，第二驱动气缸的伸缩轴移动时，带动平动连接杆移动，从而带动转动连接杆转动。优选的，所述水平移动机构包括第三驱动气缸、承载厢体、若干行走轮，所述第三驱动气缸与支撑架固定连接，第三驱动气缸的伸缩轴与承载厢体固定连接，行走轮设置在承载厢体的底部，且位于支撑架的引导轨道上，夹持机构设置在承载厢体上，以带动夹持机构运动，承载厢体的上端还设有水平支撑槽，夹持机构的平动连接杆位于水平支撑槽内。优选的，所述轴承导轨架与轴承夹持装置相对应的位置处设有阻挡环，以使轴承的端盖与支撑套筒分离，轴承导轨架的上端镂空，以使拆解后的轴承内圈、保持架、端盖从轴承导轨架镂空的位置进入零件盛放装置。优选的，所述第一驱动气缸和支撑套筒之间设有若干缓冲弹簧，以减小第一驱动气缸的缸体与伸缩轴上的挡板的冲力，缓冲弹簧的数量与夹持杆的数量相对应，缓冲弹簧的一端与夹持杆套设连接，缓冲弹簧的另一端与第一驱动气缸连接。优选的，所述阻挡机构包括第四驱动气缸、阻挡杆、引导立板，所述第四驱动气缸与轴承导轨架固定连接，第四驱动气缸的伸缩轴在水平方向上，第四驱动气缸的伸缩轴与阻挡杆的下端铰接，阻挡杆的中端设有挡块，挡块与引导立板接触，第四驱动气缸的伸缩轴向前运动时，阻挡杆在引导立板的引导下转动，以使阻挡杆的上端伸出轴承导轨架。优选的，所述喷淋装置包括喷淋罩体、喷淋管道，所述喷淋罩体设有供轴承导轨架穿过的通道，喷淋管道与喷淋罩体固定连接，且喷淋管道位于轴承导轨架的上方，以对待拆解的轴承进行喷淋。优选的，所述零件盛放装置设有滑道，以引导拆解后的轴承的零部件进入零件盛放装置的底部。有益效果：本专利技术的轴承拆解装置包括轴承导轨架、喷淋装置、两个轴承夹持装置、阻挡机构、零件盛放装置，使用时，轴承夹持装置的支撑套筒伸入到待拆解的轴承中，然后在第二驱动气缸的作用下，使若干夹持杆端部的夹持钩嵌入两个轴承端盖之间的空隙中，然后拔出。经过喷淋装置的喷淋，能够减小轴承零件之间的附着力，便于拆解。附图说明图1为本专利技术的轴承拆解装置的结构示意图。图2为本专利技术的轴承夹持装置的结构示意图。图3为本专利技术的轴承夹持装置的另一角度的结构示意图。图4为本专利技术的轴承拆解装置的夹持杆打开状态的结构示意图。图5为轴承导轨架与阻挡机构连接的结构示意图。图6为轴承导轨架与阻挡机构连接的另一角度的结构示意图。图中：轴承导轨架10、阻挡环101、喷淋装置20、轴承夹持装置30、支撑架301、水平移动机构302、第三驱动气缸3021、承载厢体3022、行走轮3023、夹持机构303、第一驱动气缸3031、中心齿轮3032、行星齿轮3033、夹持杆3034、夹持钩30341、支撑套筒3035、第二驱动气缸3036、平动连接杆3037、转动连接杆3038、导轨槽30381、阻挡机构40、第四驱动气缸401、阻挡杆402、引导立板403、零件盛放装置50。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。请参看图1至图6，一种轴承拆解装置包括轴承导轨架10、喷淋装置20、两个轴承夹持装置30、阻挡机构40、零件盛放装置50，所述轴承导轨架10向下倾斜，以使轴承能够自动滚动，所述喷淋装置20位于轴承导轨架10的上方且位于轴承导轨架10的后端，轴承夹持装置30位于喷淋装置20的前方，且两个轴承夹持装置30对称分布在轴承导轨架10的两侧，所述阻挡机构40位于轴承导轨架10的前端，以对待拆解的轴承的位置进行限定，使轴承夹持装置30能够穿过轴承对轴承进行夹持，所述零件盛放装置50位于轴承导轨架10的末端，以收集拆解后的轴承零部件，所述轴承夹持装置30包括支撑架301、水平移动机构302、夹持机构303，所述支撑架301设置在轴承导轨架10的两侧，支撑架301的上端设有引导轨道，水平移动机构302设置在引导轨道上，以在引导轨道上移动，夹持机构303的下端与水平移动机构302的上端固定连接，以在水平移动机构302的带动下运动，所述夹持机构303包括第一驱动气缸3031、中心齿轮3032、若干行星齿轮3033、与行星齿轮3033数量相对应的夹持杆3034、支撑套筒3035，所述第一驱动气缸3031设置在水平移动机构302上，第一驱动气缸3031的伸缩轴与中心齿轮3032套设连接，且中心齿轮3032能够绕着伸缩轴转动，中心齿轮3032的两侧设有挡板，挡板与伸缩轴固定连接，以使中心齿轮3032和伸缩轴同步移动，行星齿轮3033均匀分布在中心齿轮3032边沿，且与中心齿轮3032啮合连接，行星齿轮3033与夹持杆3034的第一端套设连接，夹持杆3034的第二端与支撑套筒3035套设连接，夹持杆3034的第二端的端部还设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承拆解装置，其特征在于：包括轴承导轨架、喷淋装置、两个轴承夹持装置、阻挡机构、零件盛放装置，所述轴承导轨架向下倾斜，以使轴承能够自动滚动，所述喷淋装置位于轴承导轨架的上方且位于轴承导轨架的后端，轴承夹持装置位于喷淋装置的前方，且两个轴承夹持装置对称分布在轴承导轨架的两侧，所述阻挡机构位于轴承导轨架的前端，以对待拆解的轴承的位置进行限定，使轴承夹持装置能够穿过轴承对轴承进行夹持，所述零件盛放装置位于轴承导轨架的末端，以收集拆解后的轴承零部件，所述轴承夹持装置包括支撑架、水平移动机构、夹持机构，所述支撑架设置在轴承导轨架的两侧，支撑架的上端设有引导轨道，水平移动机构设置在引导轨道上，以在引导轨道上移动，夹持机构的下端与水平移动机构的上端固定连接，以在水平移动机构的带动下运动，所述夹持机构包括第一驱动气缸、中心齿轮、若干行星齿轮、与行星齿轮数量相对应的夹持杆、支撑套筒，所述第一驱动气缸设置在水平移动机构上，第一驱动气缸的伸缩轴与中心齿轮套设连接，且中心齿轮能够绕着伸缩轴转动，中心齿轮的两侧设有挡板，挡板与伸缩轴固定连接，以使中心齿轮和伸缩轴同步移动，行星齿轮均匀分布在中心齿轮边沿，且与中心齿轮啮合连接，行星齿轮与夹持杆的第一端套设连接，夹持杆的第二端与支撑套筒套设连接，夹持杆的第二端的端部还设有夹持钩，相应的，支撑套筒的端部设有容纳夹持钩的凹槽，支撑套筒还与第一驱动气缸的伸缩轴固定连接，以使第一驱动气缸带动支撑套筒运动，所述夹持机构还包括第二驱动气缸、平动连接杆、转动连接杆，所述第二驱动气缸设置在水平移动机构上，第二驱动气缸的伸缩轴与平动连接杆垂直固定连接，且平动连接杆位于水平面上，转动连接杆上设有导轨槽，平动连接杆与转动连接杆套设连接，转动连接杆的下端与一个夹持杆的第一端的端部固定连接，第二驱动气缸的伸缩轴移动时，带动平动连接杆移动，从而带动转动连接杆转动。...

【技术特征摘要】
1.一种轴承拆解装置，其特征在于：包括轴承导轨架、喷淋装置、两个轴承夹持装置、阻挡机构、零件盛放装置，所述轴承导轨架向下倾斜，以使轴承能够自动滚动，所述喷淋装置位于轴承导轨架的上方且位于轴承导轨架的后端，轴承夹持装置位于喷淋装置的前方，且两个轴承夹持装置对称分布在轴承导轨架的两侧，所述阻挡机构位于轴承导轨架的前端，以对待拆解的轴承的位置进行限定，使轴承夹持装置能够穿过轴承对轴承进行夹持，所述零件盛放装置位于轴承导轨架的末端，以收集拆解后的轴承零部件，所述轴承夹持装置包括支撑架、水平移动机构、夹持机构，所述支撑架设置在轴承导轨架的两侧，支撑架的上端设有引导轨道，水平移动机构设置在引导轨道上，以在引导轨道上移动，夹持机构的下端与水平移动机构的上端固定连接，以在水平移动机构的带动下运动，所述夹持机构包括第一驱动气缸、中心齿轮、若干行星齿轮、与行星齿轮数量相对应的夹持杆、支撑套筒，所述第一驱动气缸设置在水平移动机构上，第一驱动气缸的伸缩轴与中心齿轮套设连接，且中心齿轮能够绕着伸缩轴转动，中心齿轮的两侧设有挡板，挡板与伸缩轴固定连接，以使中心齿轮和伸缩轴同步移动，行星齿轮均匀分布在中心齿轮边沿，且与中心齿轮啮合连接，行星齿轮与夹持杆的第一端套设连接，夹持杆的第二端与支撑套筒套设连接，夹持杆的第二端的端部还设有夹持钩，相应的，支撑套筒的端部设有容纳夹持钩的凹槽，支撑套筒还与第一驱动气缸的伸缩轴固定连接，以使第一驱动气缸带动支撑套筒运动，所述夹持机构还包括第二驱动气缸、平动连接杆、转动连接杆，所述第二驱动气缸设置在水平移动机构上，第二驱动气缸的伸缩轴与平动连接杆垂直固定连接，且平动连接杆位于水平面上，转动连接杆上设有导轨槽，平动连接杆与转动连接杆套设连接，转动连接杆的下端与一个夹持杆的第一端的端部固定连接，第二驱动气缸的伸缩轴移动时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张虎，王鸿剑，冯兆军，
申请(专利权)人：银川特种轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏,64