一种客车用滚动式导轨结构制造技术

技术编号:21013403 阅读:38 留言:0更新日期:2019-05-03 23:02
本实用新型专利技术涉及一种客车用滚动式导轨结构,包括下部轨道和上部滑轨,下部轨道设有开口朝上的滑槽,上部滑轨可沿滑槽活动地装设于下部轨道。上部滑轨固设有复数个可沿滑槽滚动的滚轮;滑槽的开口两侧呈相互对称的波纹状,形成复数个锁止孔;上部滑轨装设有锁止开关,该锁止开关在上部滑轨上方设有按钮,在上部滑轨下方设有随按钮上下活动的锁止销,该锁止销可分离地插设于锁止孔。本实用新型专利技术通过滚轮的滚动设计,能有效减少摩擦力,大大降低轮椅导板推拉使用时所需的作用力,克服了现有导轨滑移时因滑动摩擦力过大而难以滑动的缺陷,并通过锁止开关与锁止孔的相互配合,实现锁止和限位的功能,具有结构简单、使用方便且安全可靠等优点。

A Rolling Guide Structure for Passenger Cars

The utility model relates to a rolling guide rail structure for passenger cars, which comprises a lower track and an upper slide rail. The lower track is provided with an opening upward sliding groove, and the upper slide rail can be movably installed along the sliding groove on the lower track. The upper slideway is fixed with a plurality of rollers which can roll along the slideway; the two sides of the slideway are symmetrically corrugated to form plural locking holes; the upper slideway is equipped with a lock switch, which has a button above the upper slideway, and a lock pin which moves up and down with the button under the upper slideway. The lock pin can be separately inserted into the lock hole. By rolling design of roller, the utility model can effectively reduce friction, greatly reduce the force required for wheelchair guide plate push-pull operation, overcome the defect that the sliding friction of existing guide rail is too large to slide when sliding, and realize the function of locking and limiting through the cooperation of locking switch and locking hole. The utility model has simple structure, convenient use, safety and reliability, etc. Advantage.

【技术实现步骤摘要】
一种客车用滚动式导轨结构
本技术涉及汽车用品领域,尤其是一种客车用滚动式导轨结构。
技术介绍
轮椅导板,是与客车车门处装接,且通过导板伸出与地面靠接后,形成一个连续的坡型过渡面,从而便于残疾人轮椅上下车的一种客车辅助装置。为了方便收纳和使用,通常在车厢内轮椅导板下方装设导轨,使用时,将轮椅导板沿导轨拉出至车门处,使用完毕后,将轮椅导板沿导轨推入车厢内进行收纳。但由于目前导轨的结构大多采用上部滑轨与下部轨道贴合方式,滑移时为滑动摩擦状态。当轮椅导板重量较大时,将导致滑动摩擦力过大,轮椅导板很难滑动甚至无法滑动。因此,我们提供一种可靠的客车用滚动式导轨结构。
技术实现思路
本技术提供一种客车用滚动式导轨结构,其主要目的在于解决上述问题。本技术采用如下技术方案:一种客车用滚动式导轨结构,包括下部轨道和上部滑轨,上述下部轨道设有开口朝上的滑槽,上述上部滑轨可沿滑槽活动地装设于下部轨道;上述上部滑轨固设有复数个可沿滑槽滚动的滚轮;上述滑槽的开口两侧呈相互对称的波纹状,形成复数个锁止孔;上述上部滑轨装设有锁止开关,该锁止开关在上部滑轨上方设有按钮,在上部滑轨下方设有随按钮上下活动的锁止销,该锁止销可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车用滚动式导轨结构,包括下部轨道和上部滑轨,所述下部轨道设有开口朝上的滑槽,所述上部滑轨可沿滑槽活动地装设于下部轨道,其特征在于:所述上部滑轨固设有复数个可沿滑槽滚动的滚轮;所述滑槽的开口两侧呈相互对称的波纹状,形成复数个锁止孔;所述上部滑轨装设有锁止开关,该锁止开关在上部滑轨上方设有按钮,在上部滑轨下方设有随按钮上下活动的锁止销,该锁止销可分离地插设于所述锁止孔。

【技术特征摘要】
1.一种客车用滚动式导轨结构,包括下部轨道和上部滑轨,所述下部轨道设有开口朝上的滑槽,所述上部滑轨可沿滑槽活动地装设于下部轨道,其特征在于:所述上部滑轨固设有复数个可沿滑槽滚动的滚轮;所述滑槽的开口两侧呈相互对称的波纹状,形成复数个锁止孔;所述上部滑轨装设有锁止开关,该锁止开关在上部滑轨上方设有按钮,在上部滑轨下方设有随按钮上下活动的锁止销,该锁止销可分离地插设于所述锁止孔。2.如权利要求1所述的一种客车用滚动式导轨结构,其特征在于:所述滚轮包括轴承和轴承杆,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林才展陈龙志林露勇林少辉常勇
申请(专利权)人:厦门金龙联合汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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