一种内燃机变排量机油泵制造技术

一种内燃机变排量机油泵，涉及一种机油泵。壳体设有安装腔、出油口、进油口及反馈油路入口，移动环滑配在安装腔内，内转子偏心设置在移动环内，内转子两端面滑配有定位环，内转子外环面滑配有多个叶片，将移动环与内转子之间分隔成多个容积不等的液压腔，移动环有定位面及滑块，定位面与安装腔对应位置围合成腔室一，滑块与安装腔对应位置围合成腔室二，定位面固定有密封片，腔室一固定有变量弹簧，壳体还设有控制腔，控制腔与反馈油路入口及腔室一分别连通设置，阀塞滑配在控制腔内，阀塞顶部可对反馈油路入口进行封堵，压缩弹簧两端分别与阀塞尾部及控制腔对应位置固接。对压力敏感度更高，压力调节过程中更灵敏和平稳。

A Variable Displacement Oil Pump for Internal Combustion Engine

A variable displacement oil pump for an internal combustion engine relates to an oil pump. The shell is provided with an installation chamber, an oil outlet, an oil inlet and a feedback oil inlet. The moving ring is sliding in the installation chamber. The inner rotor is eccentrically located in the moving ring. The inner rotor is sliding with a positioning ring at both ends. The outer ring of the inner rotor is sliding with a number of blades. The moving ring is divided into several hydraulic chambers with different volumes. The moving ring has a positioning surface and a slider, and the positioning surface and the installation chamber. The corresponding position encloses the synthetic chamber one, the slider and the installation chamber correspond to the position encloses the synthetic chamber two, the positioning surface is fixed with a sealer, the chamber is fixed with a variable spring, and the shell is also provided with a control chamber. The control chamber is connected with the inlet of the feedback oil circuit and the chamber separately. The valve plug is slipped in the control chamber, the top of the valve plug can block the inlet of the feedback oil circuit, and the two ends of the compression spring are separately connected with the valve. The plug tail and the control cavity are fixed at corresponding positions. It is more sensitive to pressure and more sensitive and stable in the process of pressure regulation.

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机变排量机油泵
本技术涉及一种机油泵，尤其是一种内燃机变排量机油泵。
技术介绍
众所周知机油泵是发动机润滑系统的心脏，机油泵将机油以一定的压力和流量不断送至机件的摩擦表面，并保证循环流动。而机油泵的源动力则直接来自于发动机燃油燃烧产生的功，也就是说，机油泵工作时直接消耗了发动机的功率，如果降低机油泵所消耗的功率也就等于降低了发动机燃油的消耗量。因此，根据发动机工况精确的控制机油泵的流量，必然会有效的降低机油泵的驱动功，从而实现发动机燃油消耗量的降低，变排量机油泵正是依据这一理论而兴起的节能技术。然而，目前的变排量机油泵其内部普遍采用一端变量弹簧另一端反馈油腔的结构，通过反馈油压与变量弹簧的相互作用改变移动环的偏心量，进而实现排量的改变。存在的不足是，单一的反馈油压与变量弹簧的组合，对压力敏感度不高，压力调节不够灵敏和平稳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机变排量机油泵，它设有腔室一、腔室二及控制腔，对压力敏感度更高，压力调节过程中更灵敏和平稳。实现上述目的，本技术采取下述技术方案：一种内燃机变排量机油泵，包括壳体、移动环、内转子、两个定位环以及多个叶片，所述壳体设有安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机变排量机油泵，包括壳体（1）、移动环（2）、内转子（4）、两个定位环（5）以及多个叶片（6），所述壳体（1）设有安装腔（1‑1）、出油口（12）、进油口（13）及反馈油路入口（11），所述移动环（2）滑配设置在所述安装腔（1‑1）内，所述内转子（4）偏心设置在移动环（2）内，内转子（4）两端面分别设有环形槽（4‑2），所述两个定位环（5）分别滑配安装在两个所述环形槽（4‑2）内，内转子（4）外环面沿圆周方向等角度设有多条凹槽（4‑1），每条所述凹槽（4‑1）内滑配安装有一个叶片（6），所述多个叶片（6）均沿内转子（4）径向设置，且多个叶片（6）将移动环（2）与内转子（4）之间分隔...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机变排量机油泵，包括壳体（1）、移动环（2）、内转子（4）、两个定位环（5）以及多个叶片（6），所述壳体（1）设有安装腔（1-1）、出油口（12）、进油口（13）及反馈油路入口（11），所述移动环（2）滑配设置在所述安装腔（1-1）内，所述内转子（4）偏心设置在移动环（2）内，内转子（4）两端面分别设有环形槽（4-2），所述两个定位环（5）分别滑配安装在两个所述环形槽（4-2）内，内转子（4）外环面沿圆周方向等角度设有多条凹槽（4-1），每条所述凹槽（4-1）内滑配安装有一个叶片（6），所述多个叶片（6）均沿内转子（4）径向设置，且多个叶片（6）将移动环（2）与内转子（4）之间分隔成多个容积不等的液压腔，其特征在于：所述内燃机变排量机油泵还包括阀塞（9）及压缩弹簧（10），移动环...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜东亮，范桂影，黄刚，包志新，于金鑫，
申请(专利权)人：哈尔滨东安实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23