高铁隧道用导向型复合防水板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高铁隧道用导向型复合防水板，包括土工膜层和复合在土工膜层下方的排水板骨架，排水板骨架对应安装板侧和安装槽侧端面从上至下分别间隔向内开有内凹槽，内凹槽槽底内贴附有防水橡胶条，排水板骨架底部具有向土工膜层内凹的弧形导水槽，弧形导水槽底面上间隔外凸有导向条，排水板骨架两侧底部对应弧形导水槽底部两侧分别具有插口，插口内密封插接有隔离板，插口内侧面分别具有密封胶条。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，具有良好的导向功能，避免雨水沉积过多导致防水板背面压力过大产生渗漏风险，同时更可根据实际环境，将弧形导水槽作为管线排布槽使用，进一步扩大了防水板的适用范围，降低管线排布成本。

Guided Composite Waterproof Plate for High-speed Rail Tunnel

The utility model provides a guide-type composite waterproofing board for high-speed railway tunnel, which comprises a geomembrane layer and a drainage plate skeleton under the geomembrane layer. The drainage plate skeleton corresponds to an internal groove separately spaced from the top to the bottom of the installation plate side and the end face of the installation groove side. The bottom of the inner groove is attached with a waterproof rubber strip, and the bottom of the drainage plate skeleton has an arc guide to the concave in the geomembrane layer. A guide strip is convex at the bottom of an arc-shaped diversion tank. The bottom of the two sides of the drainage plate skeleton corresponds to the bottom of the arc-shaped diversion tank. There are sockets at the bottom of the arc-shaped diversion tank, and isolation plates at the sealing socket, and sealing tapes at the inner side of the socket respectively. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, good guiding function, avoiding leakage risk caused by excessive rainfall deposition, and can use the arc-shaped water guide tank as the pipeline arrangement trough according to the actual environment, thus further expanding the application scope of the waterproof plate and reducing the pipeline arrangement cost.

【技术实现步骤摘要】
高铁隧道用导向型复合防水板
本技术涉及铁路施工基建材料
，尤其涉及一种高铁隧道用导向型复合防水板。
技术介绍
防水板又叫土工膜，习惯上把大于等于0.8mm厚的土工膜叫防水板，小于0.8mm的叫土工膜。防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，防水板主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发，防水板在岩石工程中的作用主要为防渗和隔离，但是同时也起到加强和防护的作用，在建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中广泛运用。目前，普通的防水板在铺设前，需先行平整地基，而后直接铺设防水板，在铺设好后进行边缘焊接。防水板直接铺地，在实际使用中，仅仅具备防水防渗效果。当运用于高铁隧道建设时，由于隧道环境复杂多变，隧道内山石较多且容易发生滑落，普通的膜结构的防水板，并不能起到完全的防渗和隔离效果。同时隧道内湿气水汽较重，如遇雨水，山体内蓄积的雨水也会向防水板背面处渗透，容易对防水板背面压力过大造成渗漏风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本技术提供一种具有良好的导向功能，可对防水板背面进行良好导流，避免雨水沉积过多导致防水板背面压力过大产生渗漏风险的高铁隧道用导向型复合防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁隧道用导向型复合防水板，其特征在于：包括土工膜层(1)和复合在土工膜层(1)下方的排水板骨架(2)，所述的排水板骨架(2)顶部一侧具有向侧方延伸的安装板(3)、另一侧则具有可与安装板(3)配合插接的安装槽(4)，所述排水板骨架(2)对应安装板(3)侧和安装槽(4)侧端面从上至下分别间隔向内开有内凹槽(5)，所述内凹槽(5)槽底内贴附有防水橡胶条(6)，所述的排水板骨架(2)底部具有向土工膜层(1)内凹的弧形导水槽(7)，所述的弧形导水槽(7)底面上间隔外凸有导向条(8)，所述的排水板骨架(2)两侧底部对应弧形导水槽(7)底部两侧分别具有插口(9)，所述的插口(9)内密封插接有隔离板...

【技术特征摘要】
1.一种高铁隧道用导向型复合防水板，其特征在于：包括土工膜层(1)和复合在土工膜层(1)下方的排水板骨架(2)，所述的排水板骨架(2)顶部一侧具有向侧方延伸的安装板(3)、另一侧则具有可与安装板(3)配合插接的安装槽(4)，所述排水板骨架(2)对应安装板(3)侧和安装槽(4)侧端面从上至下分别间隔向内开有内凹槽(5)，所述内凹槽(5)槽底内贴附有防水橡胶条(6)，所述的排水板骨架(2)底部具有向土工膜层(1)内凹的弧形导水槽(7)，所述的弧形导水槽(7)底面上间隔外凸有导向条(8)，所述的排水板骨架(2)两侧底部对应弧形导水槽(7)底部两侧分别具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：常州畅韵工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32