一种防止夹伤的地铁屏蔽门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止夹伤的地铁屏蔽门，包括防护台，所述防护台的一侧滑动连接有伸缩门，所述伸缩门上安装有第二玻璃窗，所述伸缩门上对称开设有滑槽，每个所述滑槽的底侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有活动杆，所述活动杆通过限位装置滑动连接在滑槽内，所述活动杆背离第一弹簧的一端固定连接有凹形板，所述凹形板上设有安装槽，所述的两侧壁上均滑动连接有移动块。本实用新型专利技术当乘客从屏蔽门穿过时，当其触碰到乘客的身体的时候，首先气囊接触身体可以产生第一次缓冲，同时第二弹簧压缩，实现第二次缓冲，这样乘客被夹住那么在其缓冲的作用下减少受伤程度。

A Kind of Metro Screen Door to Prevent Pinch Injury

The utility model discloses a subway shield door which can prevent pinch injury, including a protective platform. One side of the protective platform slides and connects with a telescopic door. The telescopic door is equipped with a second glass window. The telescopic door is symmetrically provided with a sliding groove. The bottom side wall of each sliding groove is fixed with a first spring, and one end of the first spring is fixed with a movable rod. The rod is slidingly connected in the sliding groove through a limit device, and the movable rod is fixed with a concave plate which is away from the end of the first spring. The concave plate is provided with an installation groove, and the movable blocks are slidingly connected on both sides of the wall. When the passenger passes through the shield door, when it touches the passenger's body, the first buffer can be generated when the airbag contacts the body, and the second spring is compressed to realize the second buffer, so that the passenger is clamped and the degree of injury can be reduced under the cushioning effect.

【技术实现步骤摘要】
一种防止夹伤的地铁屏蔽门
本技术涉及交通
，尤其涉及一种防止夹伤的地铁屏蔽门。
技术介绍
地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。现在很多乘客为了赶上地铁，即使屏蔽门关上期间都会穿过去上车，由于屏蔽门之间贴合时没有缓冲的装置，导致这样特别危险，很容易造成人身伤害。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：屏蔽门之间贴合时没有缓冲的装置，导致这样特别危险，很容易造成人身伤害。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防止夹伤的地铁屏蔽门，包括防护台，所述防护台的一侧滑动连接有伸缩门，所述伸缩门上安装有第二玻璃窗，所述伸缩门上对称开设有滑槽，每个所述滑槽的底侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有活动杆，所述活动杆通过限位装置滑动连接在滑槽内，所述活动杆背离第一弹簧的一端固定连接有凹形板，所述凹形板上设有安装槽，所述安装槽的两侧壁上均滑动连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有气囊，所述移动块的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的背离移动块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止夹伤的地铁屏蔽门，包括防护台（1），其特征在于，所述防护台（1）的一侧滑动连接有伸缩门（9），所述伸缩门（9）上安装有第二玻璃窗（7），所述伸缩门（9）上对称开设有滑槽（11），每个所述滑槽（11）的底侧壁上固定连接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的一端固定连接有活动杆（3），所述活动杆（3）通过限位装置（6）滑动连接在滑槽（11）内，所述活动杆（3）背离第一弹簧（8）的一端固定连接有凹形板（5），所述凹形板（5）上设有安装槽（12），所述安装槽（12）的两侧壁上均滑动连接有移动块（14），所述移动块（14）的一侧固定连接有气囊（4），所述移动块（14）的一端固定连接有第二弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种防止夹伤的地铁屏蔽门，包括防护台（1），其特征在于，所述防护台（1）的一侧滑动连接有伸缩门（9），所述伸缩门（9）上安装有第二玻璃窗（7），所述伸缩门（9）上对称开设有滑槽（11），每个所述滑槽（11）的底侧壁上固定连接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的一端固定连接有活动杆（3），所述活动杆（3）通过限位装置（6）滑动连接在滑槽（11）内，所述活动杆（3）背离第一弹簧（8）的一端固定连接有凹形板（5），所述凹形板（5）上设有安装槽（12），所述安装槽（12）的两侧壁上均滑动连接有移动块（14），所述移动块（14）的一侧固定连接有气囊（4），所述移动块（14）的一端固定连接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的背离移动块（14）的一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：花家碧，
申请(专利权)人：江苏浔丰轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32