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柴油发动机油压异常保护装置制造方法及图纸

技术编号:2100522 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种柴油发动机油压异常保护装置,包括有壳体,其特征在于:直流电机通过传动机构与铰接于壳体上的旋转盘相连接,息火控制杆与旋转盘一端铰接,另一端与油泵息火臂固连,旋转盘上异相固有两个可拨动固在壳体上的息火控制开关的限位销,直流电机的运行是通过控制电路控制的。本实用新型专利技术具有结构简单、安装方便、节省电能和动作可靠等优点,可以有效地避免柴油发动机因油压异常而出现的烧瓦或拉缸等严重事故。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种柴油发动机油压异常保护装置,包括有壳体(1),其特征在于:直流电机(2)通过传动机构与铰接于壳体(1)上的旋转盘(3)相连接,息火控制杆(4)与旋转盘(3)一端铰接,另一端与油泵息火臂固连,旋转盘(3)上异相固有两个可拨动固在壳体上的息火控制开关(5)的限位销(6、7),直流电机(2)的运行是通过控制电路(8)控制的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张治全
申请(专利权)人:张治全
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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