一种船舶干式舱底水收集系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舶干式舱底水收集系统，一种船舶干式舱底水收集系统，包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱和舱底水舱，所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井，多个污水井之间通过连接管路连通，各个污水井与所述连接管路的连接处设置有止回阀，所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵和主机舱舱底泵；所述主机舱日用舱底水泵的一端通过管路与各个污水井连通，另一端通过管路与所述舱底水舱连通；所述主机舱舱底泵的一端通过管路与各个污水井连通，另一端通过管路与所述舱底水舱连通；所述推进机舱内设置有推进机舱日用舱底水泵和推进机舱舱底泵。

A dry bilge water collection system for ships

The utility model discloses a dry bilge water collecting system for ships, and a dry bilge water collecting system for ships, which comprises a plurality of machinery cabins, cargo tanks, main engine cabins, propulsion engine cabins and bilge water cabins. The machinery cabins and cargo cabins are provided with multiple sewage wells, which are connected by connecting pipelines, and each sewage well is connected with the connecting pipeline. A check valve is arranged at the junction, and the main engine cabin is provided with a domestic bilge pump and a bilge pump for the main engine cabin; one end of the daily bilge pump for the main engine cabin is connected with each sewage well through a pipeline, and the other end is connected with the bilge tank through a pipeline; one end of the main engine bilge pump is connected with each sewage well through a pipeline, and the other end is connected with the bilge water of the main engine cabin through a pipeline. The propulsion engine room is connected with a daily bilge water pump and a bilge pump for propulsion engine room.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶干式舱底水收集系统
本技术涉及船舶舱底水处理领域，尤其涉及一种船舶干式舱底水收集系统。
技术介绍
舱底水是指机舱或货舱舱底积水，专门用于排除舱底积水的管路系统称为舱底水系统。舱底水系统主要由舱底水泵、舱底水管路、油水分离器及有关阀件组成。舱底水系统的作用是根据船舶营运的需要，及时将机舱和货舱积水进行油水分离处理后排至舷外，达到清除船舶舱底积累的污水油的目的。一般而言，正常运行的船舶，机舱舱底积水量为1～10m3/d；当船舶破损时，舱底水系统还可用于应急排出积水。而舱底水必须得到及时的排除，否则舱底水会影响船舶的稳定性，使船体的结构锈蚀和使机器处所处于潮湿环境，严重时会危及船舶的安全。排放的方法是在各舱的舱底设置污水井，使舱底水随着船舶摇晃流至污水井内聚集，在污水井处装上吸入过滤器，并与吸入管路相通，当水位达到一定高度时值班人员开启舱底水泵，把舱底水输送到油水分离器处理，然后把污油排放到污油舱，把水从排舷外管排放出去。科考船舶不同于普通商船，一般商船除了将舱底水系统用于抽取机器处所的舱底水外，更重要的是用于抽取货舱内的积水。相对来说，商船的机器处所较少，设备分布较为集中，因此机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱(3)和舱底水舱(4)，所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井(11)，多个污水井(11)之间通过连接管路(12)连通，各个污水井(11)与所述连接管路(12)的连接处设置有止回阀(121)，所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22)；所述主机舱日用舱底水泵(21)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述主机舱舱底泵(22)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述推进机舱(3)内设置有推进机舱...

【技术特征摘要】
1.一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱(3)和舱底水舱(4)，所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井(11)，多个污水井(11)之间通过连接管路(12)连通，各个污水井(11)与所述连接管路(12)的连接处设置有止回阀(121)，所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22)；所述主机舱日用舱底水泵(21)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述主机舱舱底泵(22)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述推进机舱(3)内设置有推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32)；所述推进机舱日用舱底水泵(31)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通；所述推进机舱舱底泵(32)的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：还包括艏侧推舱，所述艏侧推舱内设置有艏部喷射泵(51)，所述艏部喷射泵的一端通过管路与各个污水井(11)连通，另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。3.根据权利要求2所述的一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：还包括主控制系统，所述主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22)分别与所述主控制系统连接，所述推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32)分别与所述主控制系统连接，所述艏部喷射泵(51)与所述主控制系统连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶干式舱底水收集系统，其特征在于：各个污水井(11)与连接管路(12)的连接处还设置有第一遥控蝶阀(122)，所述主机舱日用舱底水泵(21)的进水口处和出水口处均设置有第二遥控蝶阀(211)，所述主机舱舱底泵(22)的进水口处和出水口处均设置有第三遥控...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑少雄，殷宪峰，唐军，
申请(专利权)人：广州海洋地质调查局，
类型：新型
国别省市：广东,44