【技术实现步骤摘要】
一种地下井筒式立体自行车/电动车库及其施工方法
本专利技术涉及地下建筑物施工方法，具体涉及一种地下井筒自行车/电动车库产品及其施工方法。
技术介绍
随着城市密集程度的提高和高层建筑的迅速增加，城市中可利用的地上空间越来越少，城市发展与土地资源短缺的矛盾越来越突出，开发利用地下空间成为城市化可持续发展的必经之路。城市路边排满各种自行车和电动车，相应的自行车/电动车停放管理问题也随着产生，停车占用盲道、便道、机动车道等问题，尤其在城市的地铁口周边自行车“乱停乱放”问题更突出，严重影响市容及交通秩序。传统的解决方法是在路边划定自行车停车区域，不仅占地面积大，也影响城市的美观。地下机械立体车库空间利用率高，地面景观效果好，但在城市核心区施工时难度大，建造成本高。
技术实现思路
本专利技术提出的地下井筒式立体自行车/电动车库可在有限的空间内停放几百辆自行车/电动车，该地下车库可停放自行车车辆多，存取便捷，外形美观，结构牢固且便于建造，能大大提高城市土地利用率，能够有效缓解城市自行车停车难的问题。其包括地下井筒结构、车辆自动存取及存放系统、出入口以及其它配套系统；地下井筒结构具有...
【技术保护点】
1.一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：包括地下井筒结构、车辆自动存取及存放系统、出入口及其它配套系统；所述地下井筒结构具有将其封闭的顶板，地下井筒结构的截面为圆形、椭圆形、多边形或以上各种形状的组合；车辆自动存取及存放系统包含供车辆停放的车架、车辆搬运机构及自动控制系统；所述出入口位于地面，供车辆进出使用。
【技术特征摘要】
1.一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：包括地下井筒结构、车辆自动存取及存放系统、出入口及其它配套系统；所述地下井筒结构具有将其封闭的顶板，地下井筒结构的截面为圆形、椭圆形、多边形或以上各种形状的组合；车辆自动存取及存放系统包含供车辆停放的车架、车辆搬运机构及自动控制系统；所述出入口位于地面，供车辆进出使用。2.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述地下井筒结构，包括基坑开挖过程中用于支护的外井壁，以及使用过程中用于围护结构的内井壁；当采用“两墙合一”方式时，外井壁与内井壁合并成为一体；外井壁与内井壁有效连接时能增强地下车库的抗浮能力。3.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述的地下井筒结构，由单独一个井筒组成或由多个井筒组合形成。4.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述井筒结构的顶板开洞，作为车辆存取通道和人员检修通道，所述车辆取存通道和人员检修通道合并设置或各自单独设置。5.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述车架固定在地下井筒结构内井壁，或在地下井筒结构内部独立设置。6.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述车辆搬运机构包括垂直搬运机构，和/或水平搬运机构，和/或旋转搬运机构，通过车辆搬运机构实现车辆在出入口与车架之间的传送。7.根据权利要求1所述的一种地下井筒式立体自行车/电动车库，其特征在于：所述自动控制系统包括车辆识别模块、安全检测模块、搬运控制模块、网络传输模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘光磊，修彦吉，康增柱，罗晓青，张雷刚，
申请(专利权)人：北京中岩智泊科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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